круазик

 

 

. Только каркас под каждую конкретную машину н

Вот, под конкретный агрегат примерять надо.

возможно и так). А у нас этой методичкой пользуются при составлении регламента на покатушки (про трофи речь))

Жора, за строителей жипов,  читать и вчитываться разное.  Счас читаю Кан ам овский регламент. 

 

 

. Просто в той методичке материал из которого предлагают делать то или иное, называют просто металл (может это не полная версия документа, и где нибудь в пояснениях есть уточнение какой именно металл (алюминий,сталь, титан (про вату вряд-ли)).

Заплатите и вам предоставят полный расклад.  

 

 

Это вы о чом?

Степь и степь кругом

 

 

Да и спорт кар на поворотах имеет такие нагрузки боковые и как не усиливай ст20 и выходит тяжелая конструкция и в то же время не сопоставима хромомолибдену или 30хгса и колеса при ст20 очень быстро потеряют геометри

Закон сохранения энергии. Тяжёлый каркас- меньше скорость, и обратно. 

 

поворотах имеет такие нагрузки боковые

Запас по прочности, у авиации выше ,любой наземной техники.Как говорит мой друг:- " Ты машину на обочину поставил, и "ручник затянул" и нормально. В воздухе такое не проходит, там падаешь. Не будем " разливать воду" , любой каркас нужно просчитывать на нагрузки и по длительности . От этого и выбор материала.Это как в сварщиках," Вам на века, или на пока?"

 

 

кстати в Америке года два назад КТМ признан самым безопасным мото, а они ох как за это там переживают у них платный спорт то есть они получают огромные деньги

Валера, теперь переведи на авиацию, Подход (должен быть более жёсткий) самолёты под 30лет годны и могут летать.

Вот Вы живете в России, казалось бы, можно отправить Форсаж в ремонт кроме СЦ и на сам завод.

Я казахстанец и выбрал " Гроверс".@MiDiYi, Теперь скажу так, при любой неадекватной работе аппарата могу обратиться к Алексею, или совет или посылка с платой. Не понравился  поджиг на редком (от "Гроверса" аппарате) получите прошитую, захандрили компоненты, "Вам выслать? или номинал подсказать?"С паяльником дружу и время с подсказкой много экономит.Не только по упомянутым аппаратам, на китайский ширпотреб можно получить хороший совет по запчастям, починил агрегат, работает.( Понимаю, надо смотреть профиль и оценивать.) Поверьте такая работа от " Техносварки" заслуживает уважения.

 

 

авиатехника думаю из ст20 будет тяжелая да и не делают из нее

Делается. Только одна марка из вышеперечисленного списка отошла от Ст 20.Не рекомендуют, использовать можно.Валера на более новые марки КТМ ставили "снежный" комплект.

 

 

Не чо не придумал чем степную тоску разбавить...

Трек прокладываешь, и максимально к прямой стремись. На карте может и 10 км выходит на деле больше 15-и.

@morgmail, Геннадий Это сплав.С примесью алюминия и ваннадия.

@morgmail, Тебе отправить обрезков титана? Есть сопло от двига с Ил-86.  

 

 

рама "пластилиновая" будет и со временем ее искорежит жесткая подвеска

Валера,Не надо так.Такие конструкции рассчитывают на изгиб и кручение .Если Будет через чур жесткой, трещины, мягкой, изгиб. При изготовлении рам на авиатехнику( принцип аналогичен) дают материалы и толщину их.Так в спецификации идёт, материал, диаметр трубы и толщина.Это из просмотра на постройку и ремонт 3-х каркасов. По маркам, Маули, Шторьх и Пайпер.

 

 

показывал датчик расхода ране

Саша, когда добрался до   клапанов с регулировкой расхода от 0 до 100%, и узнал цену  ​. Собрать на таких смеситель достаточно просто, но цена "кусачая"

 

 

Также хреново как и без

Да.

а режим пульса ?

Пульс, не переменный ток.

 

 

к пико через его гнездо, без имплантации

У пико должен и цифровой вход присутствовать надо инструкцию читать.Для твоих потребностей (5метров) самое простенькие модули подойдут. Только резистор подобрать под рабочее напряжение,Я под гроверс знаю какие надо( уже купил).

 

Кстати что за модуль счётчик газа?

  Не совсем понял. Про расходомер- регулятор?

@psi, Саша, тебе на какую расстояние нужен радиомодуль?

 

 

Делаться для мма.

Хоть аппарат озвучь какой?

 

 

так я про концовку, смеситель

Ошибся.  

 

смеситель

Смеситель на СТМ32 собирается. :P А это модуль на 4-ую версию охлаждайки.

 

 

,я даже знаю шо это

Тогда думай,что будет в завершённом варианте.

 

 

"расстояние в частоте" имелось ввиду, расстояния без глюков.

Хорошо, проведу такой тест.Какое расстояние будет "приемлемым" для тебя Саша?

 

 

Грязный сплав или вовсе порошковое изделие? И что с таким далее делать, если оно опять в руки попадёт?

Первое маленько оценить сплав, каплю "солянки" и всё на место встанет.В вашем случае попался Цам( характерные поры), очень не любит перегрева, " ниточный" шов, повторный проход после остывания. Предварительно можно подогреть до 80 гр.,приемлемые результаты только в небольшом диапазоне температуры.Недогрев и перегрев нежелателен.( Личные наблюдения)

Небольшой обзор работы с пульта. Только сегодня решил показать . Настройка по выложенному алгоритму. Если всё сделали правильно, на самом аппарате параметры изменяются вслед за пультом. Немного " ленивый" отзыв на манипуляции , позже более полный отчёт выложу. У владельцев "Крепоу" может по другому, выкладывайте свои впечатления.

 

 

какое расстояние в частоте дает пульт?

Причём здесь частотный диапазон? 

 

а дальше я пока не придумал, так мало начитался еще=)

Саша, первое, куда "цеплять будешь, на аналоговый или цифровой вход? И переходи в тему "Свободные фантазии".

 

 

Настроил аппарат, режим решил сохранить, нажал на энкодер, выбрал ячейку (0-9)

Да так.

 

Но если в этой ячейке уже есть запись то тогда что произойдет?

Менять настройки в памяти.

@pavel83, Ваши делали?

 

 

в мануале нет ни слова о том как сохранять настройки в памяти аппарата...

Нажать на энкодер.