круазик

@Шурпет, Саша, горелка "жизней потрёпана".

Опять "допиливаем" после "покатушек" Защиту погнули хорошо."Легенду трассы" нашёл.   Лишний пост не хочется делать. Сидение от авиаторов ремонтировал.На фото, состояние,   в котором привезли.

Подварил края на нижнем бачке.Как всегда срочно.

А вообще замена антифриза в автомобиле рекомендуемая?

Да, 3-4 года эксплуатации.

 

 

. Ты написал формулу эталонного спирта, это фантастика, дружище.

Вадим, я эту формулу могу разложить на три наименования, и в разговоре с людьми не будешь выглядеть " Простачком".Если хочешь заказать, говори так-Мне нужен гидроксид этана. Тьфу, так и доберёмся до нитраминов  

 

 

А вот Тосол жрет и вот ниже фото и это не худший вариант и бывает намного хуже.

Не спорю.Какой срок замены "жижы"? И какая кислотность в окончательном варианте была?В наших весях "мудрецы" можете заменить буквы под себя,подменяли кислотой "серной"И типа"Я не знал, мне такую привезли"

 

 

Это почему?

Томск Орг. Синтез О.Л. приставка.

 

 

Я имел в виду конечно концентрат.

Вадим, я, по совету форумчан такую "Жижу" и заливаю. Сработало хим. образование, если взять этиленгликоль(основа незамерзаек) добавить спирта(С2Н5ОН) и разбавить водой(Н2О)= незамерзайка и водка.

@Вад11, Хим. образование  образно.

 

 

Тосол, как мне кажется - торговая марка. Как кемпи

Не зачёт.

 

 

Тосол жрет головки , антифриз не знаю и вот пользуюсь G12++ и все нормально уже 4 года залит в охлаждайку . Вот спецы по отоплению говорили что антифриз в отоплении служит 7 лет а потом превращается в кислоту ,

Валера, честно, "Арктику" не кипятил? Аббревиатуру "Тосол"  не расшифровывал?

 

 

дистилят и разводим на -20С. Готово.

Вадим, мягче, концентрат ОЖ и водка.  

 

 

Где взять расходку для горелки? (Пятитысячная)

Скинь парт номер горелки. Подберу аналоги.

 

 

Пролившийся жир не успеет остаться в "прогорклой стадии" и просто распадётся на нагар (углерод) и воду.

Приглашение, охфицальное получил, по "звонку" приедешь.А там и кок-тал, и плов, по всяко разному будет.

ещё и штурман с ним бегать должен,а не ползать)

Алексей, после "покатушек" требую видео, фото.Иногда смешные моменты происходят(для меня) Кольцо, 10-12 экипажей,Есстеснно засадные места, один "выполз" , другой за тот же якорь зацепился, по трассе 5-6 якорей "валяются" и не спрашивают- Это  чей?. А с оригиналом ,не выдержал "стены" 1,5м.на 3 раз.Масса 1760. Потом в л/с  последние инновации на "Ладоге" сброшу.В общем, мои личные наработки отдам , есть страждующие ,казахстанцы.

 

 

я вот тут вообще не специалист, эта моя первая коптилка,

Я 4-ре сделал, думал себе, нет ни одной у меня. С мангалами та же история.Но противни под коптилку и готовый продукт ,с мангала ,не отдаю, не вернут, проверено.  

 

 

Внутри двойная решетка под рыбу

Может и отхожу от "стандартов", применяю противень , если жир с рыбы будет проливаться то, "прогорклый" вкус будет.

 

 

в полость дроби, заварить, и якорь погреть, потяжелее будет и мал мала усилит

Якорь ,изначально, плавающим должен быть.

@Steelcar, Попросили починить и сделать усиление.Я по другому , немного, делаю,надо подумать как восстановить, выкинуть в утиль успею.

@svarnoi69, Андрей, прекращай.

 

@Кустарь, Пропариваю , есть возможность.