круазик

Кто (кроме меня) использует термореле для включения вентилятора? 

Вадим, на Шим переходи, в зависимости от темп. и обороты поменяются у вентилятора.Иногда надо на шум дуги ориентироваться, шипение и понятно надо " тормознуть", а шум отвлекает и забивает процесс.

 

 

А так-то швы оказались даже вполне герметичны и механически не слабы для тех изделий, на которых были эти пробы с самозащитной проволокой.

 Рутиловый наполнитель.Переходите на СО2 и стандартную проволоку и больше удовольствия получите от процесса.

 

 

Не особо впечатлился, швы на вид ни то, ни се, дым, некоторое количество брызг и шлака...

Игорь, поменяйте полярность и добавьте напряжения, тогда будет более приемлемая сварка.

@svarnoi69,Андрей, у нас такие ," швы" покрупнее, бегают по ночам. 

 

 

что не все могут себе купить то что хочется.

Володя,первое БВО делал из необходимости , небыло в доступности не БВО, ни денег. А дальше... " И тут Остапа понесло", посмотрел заводские- не понравились габариты ( большие), размером с аппарат, шумные ( вентилятор шумит как Ту144 на взлёте) и пришла идея -можно улучшить, вкладывать в заводское БВО средства на модернизацию - не вижу смысла, лучше сделать своё. Могу габариты изменить,могу внешний вид под аппарат сделать и  поставить менее шумные вентиляторы и добавить некоторые мелочи и получить, то что хочется, под свои задачи. Давай не много сравним- у тебя есть 200Е и стандартный БВО который габаритами и массой превышает аппарат, думаю их " в связке" переносить не удобно, для такого аппарата делал очень компактное БВО, по высоте поменьше было, другие габариты "как у аппарата". К чему споры, можешь купить что тебя устраивает, приобретай, если не устраивает вещь ( размер, цена, цвет ,функционал) сделай сам себе.   

 

 

вода будет понемногу туда затекать,

Сергей и оттепель- затекает вода, потом лёд и рвёт всё. 

 

 

просто в пик кривой растрескивания попали?

Вполне вероятно. Скорость охлаждения ( так как прихватка) +количество СМ.( без перемешивания с основным)= трещина.

 

142 процессом

Даже не пытайтесь, трещина ползёт сразу.   только с присадкой 141. 

в основном полуавтомат.

На данный момент труба 40х40х3. Зазор, TIG-ом работаю, присадок 5356, ток от 200 до 220а.но частоту не поднимаю выше 60Гц.после снятия усиления в 0- прокатка на трубогибе в дугу- не рвёт швы. Температуру требует материал, да замечал за ним такое, прихватку точечную рвёт по середине.

 

 

трещина по шву идет.прям в центре.это по багажникам

  Сергей, хотел задать несколько вопросов по сварке АД серии. Варите в стык с зазором или без оного, П/а или радс, материал с термообработкой ?

 

 

вот тут этак практически не чего не сказано

Баки из АМг3, присадка для данной марки металла 5754.Или составлять график сварочных напряжений, выкладывать прочностные хар-ки шва? Ты сетовал что и присадка редкая, это не так,заказать с доставкой можно ( это уже реклама будет) хотя филиалов этого магазина очень много ( в крупных городах ).

 

сразу весь ассортимент 5000 в ремонт припрут ??? 

Я написал про присадку, а не о материале бака. 

 

 

то проба пера самое главное в нашем деле ,

Пробовать на на самом баке? Весь ассортимент 5000-х подойдёт.

 

я же не говорил что оптимально .

Я ответил какая присадка , мой ответ посчитал неправильным,скажи правильный.

 

 

но не услыхал

я тоже не услышал, как правильно подобрать присадку. 

оптимально не будет .

Вот именно оптимально,прочность шва не превышает пределов необходимых, даже если АМг5 используется как материал для бака, шов пластичнее,и не рвётся. 

 

 

я вот выше сказал что есть баки как пружина , есть нечто среднее , и есть очень мягкие как АМЦ 

Так и лист бывает нагартованный, стандартный и с отжигом, а состав один.И с покрытием есть- которые делятся в зависимости от требований эксплуатации. 

 

 

да есть разрывы

Порвали бак, но не раскололи.

 

скорее тут АМГ6 и бак родной с клеймом МАН 

Вот европа не будет такой материал использовать- дорого очень выйдет. 

 

 

вот у меня "осколки" бака валяются так они что пружина даже с нагревом пружинят и скорее тут АМГ6

А нагартовка - была на материале? По нормам- запрещается использование материалов при ударе которые дают осколки. Трещины на баках- или усталостные изменения или механические повреждения. 

 

 

что 5754 будет оптимально для всего мягко говоря не корректно . 

Вопрос по бакам был и материал АМг3 используется для изготовления баков для большегрузной техники. И разбор материалов серии АД здесь не подходят. 6000 серия принимает обе присадки, которые придают доэвтектическую или заэвтектическую структуру.

 

 

чЕМ оно оптимально ???? 

Составом материала.

 

присадка редкость в России

Не редкость, заказываю привозят из России. 

 

 

Так-то варю 5356 пока возвратов не было

Оптимально 5754. 

@Sakhalin_Cat, Константин, заявка на трансформатор от Анатолия не поступала? Трансформатор Теслы соберёт невзначай , тем более по "питанию" в + вышли.    

 

 

и возможно попробовать положить туда пасты для компьютерного процессора.

Не пытайся, и не заморачивайся. Пасты типа КТП передают тепло, с током... сам понимаешь. 

 

 

Ну тогда поменял

Да, логично,поменял в машине. 

 

 

Ремонтил блок, ток 140А....

Вадим, CK230-я (оригинал) тоже " не фонтан" на 180-ти начинает "дымить".Теперь или 20-ку или 24-ю использую, от есаба 220амп, "тянет на ура", правда жижа в БВО 14+.  

 

 

убрал швы на гриндере

Про плоскость небыло.