СебастьянПерейра

Что это за материал? Действительно ли он долговечнее? Есть 17му в запасе, у нее коричневая голова пластиковая, не знаю как у нее с подсосом воздуха. Бывает ли вилка, покрытая таким материалом? Силиконовая башка и вилка уже разваливаются. Думал, вот, по совету selco силикатным герметиком заделать.

Спасибо

Не удалось отредактировать сообщение. Сжал исходные изображения и добавил ещё фото. Убрал из каналов заусенцы от сверла - прохода было не видно Вопрос про материал головы на 17му остался.

Разобрался со строением горелки. Заменил кольцо на новые в размер - крутиться, усилие маленькое. В авто магазине подобрал кольцо уплотнительное (на схеме выше, номер позиции No.10) с большей "стенкой" (посадка прежняя). Стало более тугое. Решение для увеличения усилия вращения (особенно актуально для 17му): поменял и низ (прежние в размер) и верх на больший. Результатом доволен.

И еще хотел спросить - на моей 17-ке колпачек короткий без ребра, как на 03/07. Материал головы не обрезиненный, а не знаю что за материал, похож на пластик твердый. Что это за материал и насколько он хорош.

Насчет 17му по схеме, кмк, газовая трубка вплавлена в пластик и относится группе 11. Что делать с элементом 6 ума ни приложу - он впаян, получается. Кроме того, через него проходит штуцер с водой и током (внутрь большого кольца) или дублируется. Не понимаю. На фото горелки 17му, которое прикрепил выше, уплотнительное кольцо находится около пластиковой части 11, т.е. почти внутри. Тянуть что есть силы кажется не правильным. Прошу подсказать последовательность разбора для замены уплотнительных колец 9.

Насколько я понял, нужно снять 11 - кольцо запорное (так называется), видимо стопорное. Естественно со снятой гайкой силового кабеля. Трубку подачи газа можно не отсоединять, так как она часть верхней части ручки 15. Краник выкрутить, может быть даже полностью. Далее, вилку нужно тянуть, пока хватит сил. Поправьте, если рассуждения расходятся с практикой.

Ребята, не разобрался. Форум почитал. На 17му приобрел. Продавец не сказал, что свободно крутится ручка. По схеме на сайте агни нашел кольца, но как до них добраться, не разломав ничего не пойму. На 03/07 аналогично. Низ снял и там и там, а верх - не знаю как. Прошу совета. Фото растянуто почему-то. Пардон.

Валера, 2 банки без дна - это Форсажем или уже Эво?

Очень жаль.

Моя кабельная эпопея закончилась тем, что выловил на Авито ког25 по 185р/метр 2021г ГОСТ. Взял 49м. Доставку оплатил, вроде, за 16кг из промышленного региона. Вскрыл кабель, все как надо. Не греется. Все норм. Выдохнул. Был ещё в этм питерском кг25 кольчугинский по 185р/м. Говорю цена не поменяется? Нееет, отвечают. Потом процентов на 20 или 30 подняли, ну, ясно не предупредили. и отправить не смогли. Вот, рискнул и повезло.

Понял. Можно ли сказать, что производитель не развивает аппарат (по причинам приоритета оборонки или ещё каким)? Напал на видео Мегатроника, вот, патриотическое желание есть приобрести отечественного производителя, да и кусочек передового хочется. Может совместят когда-то. Или просто "позаимствуют", как в Поднебесной...

Я делал через 3-х пиновый разъем на Неон 201 acdc. Опытным путем подобрал распиновку. В инструкции написано было в стиле "моя-твоя", не решился доверять китайскому переводу. Разобрал, прозвонил и подключил. На настройках сварочника устанавливается нижний и верхний ток. Можно ещё верхний задать на аппарате сильно выше, а на регуляторе педали, который вращается, регулировать от него потолок тока. Непривычно, что высокая. Хотя на weld.com девушка демонстрировала имитацию пульса педалью и педаль была тоже высокая. Правда, она сидела на кресле с колёсиками, поэтому, думаю, что было удобнее.

Этот тип Кольчугино делает тоже, как выяснилось. А как ваш отличается от КГ?

Согласен, спасибо за совет.