svarka_naks

Уважаемые форумчане. Кто сталкивался из Вас с автоматической сваркой под флюсом с сопутствующим и предварительным подогревом. Одним словом предстоит монтаж крупногабаритной колонны где монтажный горизонтальный кольцевой стык необходимо варить в автоматическом режиме с подогревом, сталь 12ХМ. Кто имел подобный опыт ?

Здравствуйте! Предстоит сварка колонны из хромомолибденовой стали с плакирующие слоем. Толщина 80+3 мм. Сталкивался ли кто нибудь с особенностями автоматической сварки в условиях сопутствующего подогрева в 400С.

Здравствуйте! Интересует значительный вопрос. Российской строительно-монтажной компании предстоит проводить сварочные работы на опасных производственных объектах на территории республики Беларусь. Компания аттестована полностью, но по российским нормам в системе НАКС. Хочется знать, действуют ли удостоверения сварщиков, свидетельства об аттестации технологий сварки, оборудования атестованные в НАКС. А также лаборатория неразрушающего контроля, которая также аттестована в России. Сталкивался кто нибудь с такой проблемой? Как решили?

Очень оживленная тема получилась. Но ответа на вопрос так и не прозвучал. Какие всё таки аргументы вы могли бы привести руководству отстояв прежнею позицию. И дело тут не в личных интересах. А в интересах предприятия. Отдел наряду со многими отлаженными системами, функционирует на высоком уровне. Каким образом недопустить сбоя?

99% процентов предприятий это которые сварку ведут двумя типами сварочных материалов, а если их много? и существуют экзотические позиции. мне кажется здесь должны заниматься сварщики и отвечать за качество материалов соответственно. здесь разговор идёт о предстоящих противоречиях между делитантами-снабженцами и специалистами сварочного производства. В том то и дело, что специалисты остались на местах, а право закупки передали дилетантам, которые в свою очередь будут задавать вопросы и советоваться со специалистами.

Согласен. Получается что между главным сварщиком появляется прослойка снабженческая, которую видимо придётся многому обучать. Уверен, что вопросов будек куча по материалам. Руководство предлагает систему закупки следующую: 1. Главный сварщик даёт заявку на материалы в снабжение. 2. Снабжение покупает и привозит на склад. 3. Лаборатория проводит входной контроль. Руководству нравится такая идея, но как эту систему основательно развалить, какие доводы привести?

Здравствуйте! Интересует очень важный вопрос. Как осуществляется закупка сварочных материалов на вашем предприятии? И прошу рассмотреть следующую ситуацию. На крупном предприятии долгие годы покупкой сварочных материалов и оборудования занималась и пока ещё занимается служба главного сварщика, вернее сам главный сварщик. Сварка связана с различными видами сталей и соответственно требует анализа и подборку сварочных материалов, поиск возможных заменяющих аналогов и т.д. Новое руководство хочет отдать всё это в руки снабженцев. Как вы считаете правильно ли это. Какие доводы можете привести , для того, чтобы оставить всё под отделом главного сварщика. Чем можно аргументировать такую необходимость?

Соглашусь с Вами сапёр, действительно всему своё место и каждому своё. Про шестиствольный пулимёт Вы практически в точку , вчера прикупил себе тигру свд для охоты, жду оформления)

Уважаемый АВН, на основании полученной информации от создателя этой темы , я считаю, что причина возникновения трещины сварного соединения в этом случае, связана с непосредственным наличием конструкционной легированной стали, а именно - хромистой стали. Вы, АВН, как супермодератор этого посвященного сварке форума, должны знать, что такие стали склонны к отпускной хрупкости при сварке между собой, так и участвуя в разнородном соединении с углеродистой сталью. В таком случае, для получения качественного сварного соединения (Вы уважаемый АВН, я думаю не будете со мной спорить) необходимо прибегнуть к зарекомендованной технологии сварки. Как я выше упомянул, среди прочих технологических операций, решающими в этом случае являются предварительный, сопутствующий подогрев и термический отжиг. Варианты связанные с , я расцениваю как делитантские и с получением качественного сварного соединения ни как не связанными. Сварку, нужно учиться вести по технологии, не пытаясь уйти в безграмотно необоснованную экономию. И ещё... Уважаемый АВН, я хотел коснуться волнующей Вас в последнее время темы производственной аттестации технологий сварки, которой я успешно занимаюсь. Мне очень приятно, что супермодератор взволнован разбушевавшимся воображением и представлениями о моей работе. Хочу добавить, аттестации проходят великолепно! Спасибо за внимание.

Если подтверждается что одна из свариваемых деталей конструкционная легированная сталь, то мой способ технологичен и корректен, а то, что вы привыкли выкручиваясь всё делать "на коленке" ,колхозя экономить ну ни как не является высокотехнологичным и корректным.

Предварительный и сопутствующий подогрев 200-250 по цельсию , затем местная термическая обработка по режиму отжига Вам в помощь!

был такой случай, оказалось подошлва из стали 40х, необходим предварительный подогрев и термообработка, иначе трещина

К ТАтьянычу придётся обращаться

В ближайшее время должно пройти согласование по поводу упрощения процедуры аттестации. По слухам, новшества будут не значительными и не окажут серьёзного влияния.

Не совсем понятен ваш первый членораздельный вопрос, отвечу по второму. Страна и нормы - одни. Единых билетов в АЦ не существует.

А где защита корня шва?

У каждого аттестационного центра экзаменнационные билеты свои, соответственно у каждого ац они разные, поэтому если хотите чтобы Вам помогли, напишите номер центра где проходите аттестацию.

Правильно Вы рассуждаете, эта мастерская относится к опасным объектом, но вы не касаетесь инспекторов и вас не касаются, менее 10 т.н. соответственно и удостоверение не нужно . По закону нужно быть аттестованным, для успокоения совести можете получить корочки. В области подъемно -траспортного всегда как то глухо контролировал ростехнадзор. Вот взять ОХНВП или НГДО, там обеими руками взялись. ДА и все компании на которых производят монтаж или ремонт требуют. ПТО не тренд, поэтому не надо замарачиваться.

Нет не должен, т.к. Ростехнадзор здесь не принимает участия. Удостоверение сварщика необходимо было бы приложить в исполнительную документацию , которую необходимо подать для дальнейшей переодической регистрации кран-балки или после её ремонта.

Сварщик должен быть аттестован, в случае если сварку он проводит на объекте, попадающий в одну из групп утверждённого наксом и согласованного ростехнадзором, перечня групп опасных технических устройств. Перечень вот: Перечень групп технических устройств опасных производственных объектов, сварка (наплавка) которых осуществляется аттестованными сварщиками с применением аттестованных сварочных материалов, сварочного оборудования и технологий сварки (наплавки) Группа технических устройств Перечень входящих в группу технических устройств Подъемно- транспортное оборудование. (ПТО) 1. Грузоподъемные краны 2. Краны – трубоукладчики. 3. Краны – манипуляторы. 4. Лифты. 5. Тали. 6. Лебедки. 7. Устройства грузозахватные. 8. Подъемники (вышки). 9. Эскалаторы. 10. Дороги канатные, их агрегаты, механизмы и детали. 11. Цепи для подъемно-транспортного оборудования 12. Строительные подъемники. 13. Конвейеры пассажирские. 14. Металлические конструкции для подъемно-транспортного оборудования Котельное оборудование. (КО) 1. Паровые котлы с давлением пара более 0,07 МПа и водогрейные котлы с температурой воды выше 115°С. 2. Трубопроводы пара и горячей воды с рабочим давлением пара более 0,07 МПа и температурой воды свыше 115°С. 3. Сосуды, работающие под давлением свыше 0,07МПа. 4. Арматура и предохранительные устройства 5. Металлические конструкции для котельного оборудования. Газовое оборудование. (ГО) 1. Трубопроводы систем внутреннего газоснабжения. 2. Наружные газопроводы низкого, среднего и высокого давления стальные и из неметаллических материалов. 3. Газовое оборудование котлов, технологических линий и агрегатов. 4. Газогорелочные устройства. 5. Емкостные и проточные водонагреватели. 6. Аппараты и печи. 7. Арматура из металлических материалов и предохранительные устройства. Нефтегазодобывающее оборудование. (НГДО) 1.Промысловые и магистральные нефтепродуктопроводы, трубопроводы нефтеперекачивающих станций (НПС), обеспечивающие транспорт нефти и нефтепродуктов при сооружении, реконструкции и капитальном ремонте. 2.Промысловые и магистральные нефтепродуктопроводы, трубопроводы нефтеперекачивающих станций (НПС), обеспечивающие транспорт нефти и нефтепродуктов при текущем ремонте в процессе эксплуатации. 3.Промысловые и магистральные газопроводы и конденсатопроводы; трубопроводы для транспортировки товарной продукции, импульсного, топливного и пускового газа в пределах: установок комплексной подготовки газа (УКПГ), компрессорных станций (КС), дожимных компрессорных станций (ДКС), станций подземного хранения газа (СПХГ), газораспределительных станций (ГРС), узлов замера расхода газа (УЗРГ) и пунктов редуцирования газа (ПРГ). 4.Трубопроводы в пределах УКПГ, КС; НПС; СПХГ; ДКС; ГРС; УЗРГ; ПРГ и др., за исключением трубопроводов, обеспечивающих транспорт газа, нефти и нефтепродуктов. 5.Резервуары для хранения нефти и нефтепродуктов, газгольдеры газовых хранилищ при сооружении и ремонте. 6.Морские трубопроводы, объекты на шельфе (трубопроводы на платформах, а также сварные основания морских платформ) при сооружении, реконструкции и ремонте. 7.Уникальные объекты нефтяной и газовой промышленности при сооружении и ремонте (рабочие параметры объектов, не предусмотрены действующей нормативной документацией) 8.Запорная арматура при изготовлении и ремонте в заводских условиях. 9.Детали трубопроводов при изготовлении и ремонте в заводских условиях. 10.Насосы, компрессоры и др. оборудование при изготовлении и ремонте в заводских условиях. 11.Нефтегазопроводные трубы при изготовлении и ремонте в заводских условиях. 12.Оборудование нефтегазопромысловое, буровое и нефтеперерабатывающее. 13.Трубопроводы автоматизированных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Металлургическое оборудование. (МО) 1. Доменное, коксовое, сталеплавильное оборудование. 2. Технологическое оборудование и трубопроводы для черной и цветной металлургии. 3. Технические устройства для производства черных и цветных металлов и сплавов на их основе. 4. Машины для литья стали и цветных металлов. 5. Агрегаты трубопрокатные. 6. Станы обжимные, заготовочные, сортопрокатные и листопрокатные. Оборудование химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих и взрывопожароопасных производств. (ОХНВП) 1. Оборудование химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих производств, работающее под давлением до 16 МПа. 2. Оборудование химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих производств, работающее под давлением более 16 МПа. 3. Оборудование химических, нефтехимических, нефтеперерабатывающих производств, работающее под вакуумом. 4. Резервуары для хранения взрывопожароопасных и токсичных веществ. 5. Изотермические хранилища. 6. Криогенное оборудование. 7. Оборудование аммиачных холодильных установок. 8. Печи. 9. Компрессорное и насосное оборудование. 10. Центрифуги, сепараторы. 11. Цистерны, контейнеры (бочки), баллоны для взрывопожароопасных и токсичных веществ. 12. Котлы-утилизаторы. 13. Энерготехнологические котлы. 14. Котлы ВОТ. 15. Трубопроводная арматура и предохранительные устройства. 16. Технологические трубопроводы и детали трубопроводов. Горнодобывающее оборудование. (ГДО) 1. Технические устройства для горнодобывающих и горно-обогатительных производств и подземных объектов. Оборудование для транспортировки опасных грузов. (ОТОГ) 1. Контейнеры специализированные и тара, используемые для транспортировки опасных грузов и строительных материалов. 2. Цистерны. 3. Экипажная часть. Строительные конструкции. (СК) 1. Металлические строительные конструкции. 2. Арматура, арматурные и закладные изделия железобетонных конструкций. 3. Металлические трубопроводы. 4. Конструкции и трубопроводы из полимерных материалов. Конструкции стальных мостов. (КСМ) 1. Металлические конструкции пролётных строений, опор и пилонов стальных мостов при изготовлении в заводских условиях. 2. Металлические конструкции пролётных строений, опор и пилонов стальных мостов при сборке, сварке и ремонте в монтажных условиях.

Несмотря на то, что вам я уже отвечал, добавлю (возможно это будет полезно кому нибудь ещё). Ведь действительно, стоимость во многом разнится по стране, у всех аттестационных центров она разная , хотя и существует спец. формула , помоему даже с использованием интегралов для расчета стоимости. Многие центры накручивают стоимость пользуясь не совсем полной осведомлённостью своих клиентов, накручивают втридорога, иногда в наглую. Могу сказать кто не в теме, но хочет получить аттестацию своей контроы, обращайтесь. Могу смело обещать гарантированную аттестацию и цены ниже среднего. + 7 929 360 83 86