Там потери вроде порядка 1%, но это в более больших, на несколько кубов. Потери зависят от качества вакуума в теплоизоляции. Вакуум можно "подлечить" вакуумным насосом. Кроме того, при более-менее активном отборе газа нужен испаритель.
@Миротворец, ну елки-палки: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C цитато: Сква́жность (в физике, электронике) — один из классификационных признаков импульсных систем, определяющий отношение его периода следования (повторения) к длительности импульса. http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc3p/273054 цитато: СКВАЖНОСТЬ - отношение периода следования (повторения) электрических импульсов к их длительности.
И еще вспомнил такой момент в защиту именно мощного генератора - втречал инфу, что при попытке увеличить снимаемую с него мощность возникает ограничение тока (связано с насыщением магнитопровода), и вроде как невозможно значительно увеличить ток нагрузки относительно номинала даже в ущерб ПВ.
Ну они просто нолик к сечению дописывают, шоб понять, сколько ампер оно выдержит. Их ведь явно кто-то научил. На сечениях типа 1,5-2,5мм кв оно примерно соответствует, но на бОльших с увеличением сечения допустимая плотность тока снижается.
Мои эксперименты показали что разрядники с такими малыми зазорами работают нестабильно, надо порядка 0,5-1мм хотя бы. Искра в воздухе сколько мм между вольфрамом и деталью? а в аргоне?
Ну на слух герц 50 то есть или больше? При очень низкой частоте разрядов дуга может не зажигаться, даже при большой энергии импульса. Обратно, при частоте в сотни герц маломощные разряды также могут не зажигать дугу.
В том баке о котором я писал столб воды был порядка 1,5м, металл 3мм. Сейчас больше 1м не наливают. Но я уверен шо он себя еще покажет. Рвало оба раза при заливке воды в него с машины.
Я бы вообще не связывался, если бак "квадратный", ведь общеизвестно что кто последний - тот и папа . наблюдаю такую историю на работе. Куба 3 воды как-то раз вылилось минут за 10 - лопнуло по угловому шву. А в первый раз вырвало с мясом перегородку в подводной части. Когда его "проектировали" и варили мне хватило ума не стать соучастником и я очень рад этому.