-
Постов
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент PolLitrovaYa_MuLII
-
Пропаном варить нельзя...Так что то прилепить можно.На словах тут не описать)попробуйте и сразу все почувствуете...Начните в такой последовательноси:Сначала на на пропане поварите,потом на МАФе и в конце на ацетилене)Что больше всего понравится на том и варите.
-
Нужно будет распросить у них...Но я всего раз имел дело с Криогенсервисом,и то они мне мозг вынесли пока я 2 баллона кислорода поменял у них....
-
Даже не знаю свое ли у них производство МАФ
-
Возможно..Не слышал что бы у нас где-то маф производили......
-
Да есть у меня горелка под МАФ Донметовская.Я на МАФ ей пользуюсь только...Только вот МАФ теперь в Киеве напряжно достать(
-
У нас в гос предприятиях вообще запретили газосварку(жеки,теплосети).У нас осталось в газовом хозяйстве только.Но варим тоже не много,ацетилена 10 баллонов хватает на 2 месяца..А то и больше. Я сам пользуюсь только на халтурах всяких.И если работы много,инвертор подключить нет возможности то варил от генератора АСП-10..труба 89-100.. И варить нужно было быстро.так что МАФ бы меня там не спас....А вот горелка 3тий номер, и стык 89той по времени как переменкой с отрывом в один проход выходит...
-
На счет проволоки не помню точно...Горелка была точно не форкамерная,просто наконечник я брал на 2 номера больше,вместо 2 Брал 4...Кислород точно не добавлял,окислительным пламенем никто не варит..... Пламя МАФ просто имеет больший обьем и длину ядра пламени как минимум в 2 раза большую чем при ацетилене,это обусловлено низшей скоростью сгорания в сравнении с ацетиленом.Это не всегда удобно при сварке например от стены...Ну и процесс сварки идет довольно медленно. Опять же МАФ ну не заменит он полностью Ацетилен...Работать конечно можно в отсутствии ацетилена
-
Если в плоскости авто сравнивать МАФ и Ацетилен то Это разные машины,как с мерседесса на запорожец,вроде бы едешь но все равно что-то не устраивает)
-
Я согласен..Если бы ацетилен был недоступен то варили бы конечно МАФОМ и никуда бы не делись...Я Варил им как дали на пробу целый баллон,который я в последствии забрал себе)Резка на МАФ толстого металла супер,пайка тоже супер...Но сварка тяжкая... Кстати говоря все сваренные образцы ДУ50(вырезанные пластины) и труба ДУ15 сваренные МАФ на разрывной машине разорвались по стыку...При этом образцы ДУ50 не дотянули и до 1500кг.А вот все образцы сваренные с применением ацетилена разорвались по основному металлу в околошовной зоне,причем абсолютно все во всех вариантах..При усилии разрыва свыше 2800кг
-
Я МАФОМ сейчас режу....Резать нравится)Особенно толстый металл.Резак ацетиленовый беру,Victor. А сварка это Ацетилен...Пробуйте МАФ и после него ацетилен..Это как механика и автомат..
-
Да мне эти баллоны как то доставались за символические суммы...Валялись они по всяким котельням да опорным пунктам аварийных служб,а я их просто забирал да и в гараже ставил,приходило время и они пригождались..Атестации поделал им и все.... У меня одних только комплектов шлангов 8)))Горелок и резаков вообще счету нет.....)))В частном секторе работал,менял котел,Дед мне говорит у меня там куча барахла в сарае--забирайте так....В итоге,3 редуктора кислородных нульцевых,2 резака маяк со всеми зипами,ведро всяких наконечников и горелок))
-
Я как приеду куда то во двор со своей тележкой)На ней Кислород и АСП-10)короче весь набор)))Так некоторые даже спрашивают шо за апарат такой)))А как перезаряжаю так все кричат с окон---ну и запах от него)))А я чето настолько привык к нему что как то даже и нравится запах карбидного ацетилена))))) Но я аппарат беру когда реально много работы,и резать нужно старое выкидывать,,, Если по мелочи чето приварить то конечно у меня есть и Ацетиленовые баллон 2- 40ка литровых.2-25литровых и 1-10ти литровый..Так же и кислородные у меня такие же...Очень удобно мне пользоватся кислородными 20ти лировыми..Их и на тележке клево возить и кантовать просто) Если трубы крупные то конечно беру свой Fronius 1500 + удленитель и Электроы LB-52u.... На работе только электросваркой варю..Ацетилена нема на машине(
-
C Рукояткой из ПВХ это у них обычная горелка Г-2 была...У меня у самого такая же была давно когда то....Они инжекторная,просто инжектор монолитный с наконечниками в этой серии....Это тогда было сделано для увеличения безопасности(Что бы не крутили инжекторы) Снимите шланг горючего газа,откройте вентиль на горелке горючего газа и потом присоедините кислород,Откройте вентиль кислорода и в газовом штуцере пальцем почувствуете подсос очень четкий......При присоединенном наконечнике горелки конечно же) У донмета не было безинжекторных горелок..Я почему сразу и усомнился,,,,А так горелка с надетым резиновым поливочным шлангом и правда была очень удачная!Долго у меня проработала,пока не украли(((Первая моя горелка...Купил еще в 17 лет помню)