Перейти к содержанию

AMBIVERT42

Мастер
  • Постов

    2 673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    148

Ответы статуса, опубликованные AMBIVERT42

  1. Имеет ли смысл перепаять патрубок медного радиатора твёрдым припоем?
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Основные причины разрушения паяного соединения в указанном месте-заводской брак, слишком жёсткий резиновый патрубок от двигателя к радиатору. При сохранении штатной конструкции-не рекомендовал бы применять жёсткую пайку. Сделайте, как уже сказал Сергей Дёмин и будет всё нормально. Лично я применял жёсткую пайку в одном случае-когда патрубок переносится в другое место и штатную схему посадки с отбортовкой сохранить невозможно.
    2. (Смотреть 6 других ответов в этом обновлении статуса)

  2. Где бы найти конструктивных отзывов о сварочном полуавтомате Форсаж 200 ПА?
  3. Где бы найти конструктивных отзывов о сварочном полуавтомате Форсаж 200 ПА?
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Обратитесь к форумчанину с ником Vanguard. Он Форсажами работает достаточно долго и помногу.
    2. (Смотреть 4 других ответа в этом обновлении статуса)

  4. Забанили на чипмейкере. Да и хрен с ним.
  5. Забанили на чипмейкере. Да и хрен с ним.
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Гыыы... Дык, это... Добиваются ровным счётом обратного эффекта. Кто-то из самых благих побуждений кинул ссыль на сторонний сайт, а ему-бац веником и в баню. Среди технарей мазохистов немного наберётся. Получив такую плюху, большинство просто уходит.
    2. (Смотреть 19 других ответов в этом обновлении статуса)

  6. Забанили на чипмейкере. Да и хрен с ним.
  7. Стоит ли варить отопление электродами ТМУ-21У?
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Крошащаяся обмазка-свойство, сопутствующее электродам с основным покрытием. Если варить рубашечные котлы с большой протяжённостью швов не с помощью П/А, то основные электроды здесь будут предпочтительнее рутиловых (по моему опыту). Варить ими-куда приятнее. Если же предстоит сварка "макарон", да в неудобном положении-то лично я бы предпочёл рутил. И гнётся электрод хорошо и с повторным поджигом всё нормально и всякая бяка в околошовной зоне (ржа, краска, водичка и т.д.) не вызывает ин...
    2. (Смотреть 5 других ответов в этом обновлении статуса)

  8. Является ли зачистка алюминия перед сваркой просто улучшением условий свариваемости, или неочищенные окислы напрямую влияют на формирование шва?
  9. Здравствуйте =)
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Здорово, Валера!!!Ну, ты, это... Заходи почаще!!! Очень рад видеть тебя здесь!
    2. (Смотреть 3 других ответа в этом обновлении статуса)

  10. Все свои претензии в мой адрес запишите на листочек. Сделайте самолетик!!! И летите нахер... Счастливого полета Вам и Вашим пассажирам!!!
  11. Отпуск! как много в этом слове для сердца русского слилось...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Существенный плюс работы в сфере народного образования-отпуск строго летом. Хош-нехош, а два-три месяца (в зависимости от учебного графика)-в твоём распоряжении. Сергей Николаич, думаю, за многолетнюю вахтовую работу-вполне заслужил летние отпуска на много-много лет вперёд! Удачно отдохнуть!!!
    2. (Смотреть 7 других ответов в этом обновлении статуса)

  12. Зима пришла, зиме дорогу! ))))
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      А у меня вчера перемещаться на пешкарусе никак не получалось. Да и вообще, после 5 лет круглогодичной и ежедневной езды на недоприводной Газели с шоссейной резиной-мне уже почти что ничего не страшно.
    2. (Смотреть 3 других ответа в этом обновлении статуса)

  13. Зима пришла, зиме дорогу! ))))
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Вай, Сибир-казёл! Два фуфайка-как одын майка... катался вчерась целый день. На грязевой резине. Отченно интересно! Я бы сказал даже-увлекательно!!!
    2. (Смотреть 3 других ответа в этом обновлении статуса)

  14. Привет всем, чет надумал вернутся и в сварку и сюда))
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Андрей, здорово!!! Рад видеть тебя снова в наших рядах!
    2. (Смотреть 4 других ответа в этом обновлении статуса)

  15. В ПТ еду в Нск...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      А смысл выкладывать на сайте штучный товар узкого направления? Так-то, думаю, можно с ними связаться и обсудить интересующую тему. Могу и я лично позвонить самому главному,или его заму. Меня-точно сразу лесом не пошлют. Главное-корректно и чётко вопрос сформулировать.
    2. (Смотреть 27 других ответов в этом обновлении статуса)

  16. В ПТ еду в Нск...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      В Бийске-приличная школа по обработке металлов. И есть ООО СТО22, с руководством которой я знаком лично. Они занимаются производством запчастей для УАЗов и другой полноприводной техники, типа ТРЭКОЛов и ШЕРПов.
    2. (Смотреть 27 других ответов в этом обновлении статуса)

  17. В ПТ еду в Нск...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      Выкинуть раздатку??? И какой тогда это будет вездеход???? Недопривод, штоль?..Если подразумевается полный привод-без раздатки ну никак. Каким образом момент раскидывать по осям? Или привод будет не осевой, а бортовой, как на БТРах? И там тоже должна быть раздатка, но малость другая. Если не нужна портальность, так может, планетарку лучше в колёсный редуктор водрузить?
    2. (Смотреть 27 других ответов в этом обновлении статуса)

  18. В ПТ еду в Нск...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      У УАЗовских бортовых редукторов есть две закавыки. Первая-"грибы" совсем малахольные и при повышенных нагрузках дохнут. Вторая-шестерни внутреннего зацепления. Из-за чего портальность-совсем никудышняя. При возможности дэиперы от них отказываются. А что, в Томске такую штуковину, как картер редуктора некому изваять? Только Новосиб? Бийск не рассматривал?
    2. (Смотреть 27 других ответов в этом обновлении статуса)

  19. В ПТ еду в Нск...
    1. AMBIVERT42

      AMBIVERT42

      А готовый узел в сборе,типа от Т-40 не вариант? Я так понимаю,что среди задач по трансмиссии и ходовке бортовве редукторы-аерхушка айсберга?
    2. (Смотреть 27 других ответов в этом обновлении статуса)

×
×
  • Создать...