BelaZZ

Монтируя такой узел , слегка срукожопил решил пойти по лёгкому пути , в результате чего поплатился за своё легкомыслие - в крайнем случае , надо было хоть изолировать от основной массы . Несмотря на то , что к месту прихватки "минус" был поведён , форс-мажор никто не отменял . Пришлось быстро доставать AC/DC и реанимировать пациента . Вроде бы как , ему полегчало 

@Steelcar,Любой из пальцев руки - достаточная опора для стабильной сварки . Или на сопло . Всё что слышал за сварку "на весу" воспринимаю с огромным скепсисом . То же самое и за присадку . Кисть , локоть ( с контактом со статикой ) , св.ванна , в крайних случаях , прижим к телу руки ( жалкое подобие опоры ) .

Стараюсь как можно меньше упираться соплом, руки тринерую

Присадку на самом деле подаю не равномерно, не получается ещё, хаотично и руки неначто опирать

Как то не вяжется одно с другим ...   

Какую вы руку тренируете ? Если ту , что с присадкой , то присадка "упирается" в св.ванну ( на "простой" стали и в нерж. в ряде случаев ) . Если другую руку , с горелкой , то в чём , собственно , тренировка ? Величину тремора своего узнать ? Опора или на одну из своих конечностей , или на сопло . Всё остальное от лукавого 

Первый поддон . От Рено Сандеро . Трещина ( как то умудрялись с ней какое то время ездить ? ) . Принуждение к полной разборке ( пластиковая ерунда стояла внутри ) и помывке-отмывке , отдельная история ( бывший коллега по цеху и суть понял , хотя почему то сразу эта идея ему в голову на пришла , хотя по телефону на этом сделал акцент ) . Кстати приехал из сервиса , там с аргонщиком какая то неувязка , а узнав , что у владельца авто есть знакомый сварщик , отправили его с напутствием , "там делов минут 15 , сверху шов пусть положит" . Почему он и был удивлен за мойку-чистку - там сказали так заварит и всё .

   Варилось без проблем , продавилось "на ура" , но по усилению внутри полоса ( знаю , читал сие от чего , спасибо коллегам по форуму ! ) , зачищено было с обеих сторон . Думал сточу лишнее и проварю внутреннюю часть . Оказалось , что не стоит , всё хорошо . На мел-керосин проверил , последний себя не проявил . Электрод 3,2мм ( опять же по совету коллег ) оказался намного ловчее , чем 2,4 . Почему то раньше игнорировал этот размер .

Последнее фото, левый верхний угол -- фланец приварен прямо к переходу -- так делать нельзя. Вас могут за это наказать.

 Александр , в последнее время многое уже не удивляет . Не накажут и можно (у всех есть "свои госты") . Даже на "газ" , что уж там за "воду" . Основываюсь на своей практике . Принцип у исполнителей-заказчиков такой - если не возможно , но необходимо ( по ряду причин ) , то можно . И отводы во фланец вваривали , и тройники , а уж переход - так это вообще , как дважды два ( на "воде" - это в порядке вещей повсеместно ) . 

Критика приветствуется.

По фланцу . "Подкладное кольцо" ( расстояние от кромки трубы до плоскости фланца = толщина стенки трубы +1мм) .

По облицовке . Мало тока . Это для LB , а для ОК тем паче - 53.70 более "тугоплавкие" и шов у них грубее . Диаметр электродов не узрел . Для 2,6 на такую толщину стенки (моё мнение и опыт) 65-75А , 3,2мм - 80-90А (для поворотного шва , а это сделать на этой детали необременительно ) , неповоротный - 65 и 80 (соответственно). 

   Подобные фланцы я уже выкладывал на страницах форума - пустотелые , с вкраплениями асбестоподобной субстанции , во время сварки безумное порообразование и взрывы . Незаметные каверны при опрессовке доставляют немало проблем . 

Доброго дня,на счет облицовочного шва,потренируйтесь вести по равномерней,руку которой свариваете держите не на весу ,а поддерживайте её второй рукой опертой уже на само свариваемое изделие,и скоро все получится.

В целом всё правильно . Но есть несколько нюансов . Чем варим (держак и т.д. и т.п.) , положение электрода (и в держаке то же ) , положение во время сварки ( многие сбоку "наблюдают" ) . Это только малая их часть . Коллега отметил , что это эпизодичные моменты в его буднях и именно этот критерий всё определяет . Только постоянная практика "поставит руку" ( как меня бесит этот термин ) .