tehsvar

Может он в режиме ММА ? Там может и не отключаться.

3 часа назад, СергейКл сказал:

Можно было через Ульяновск. ))

В прошлом году проезжал, когда к сослуживцу в Самару ездил. Постеснялся тебе набрать )). Честно.

Я выше дописал в ответ. Там получается примерно так же.

Ну семь вёрст не крюк, заодно к Юре в гости заехать в Суровикино )))!!!

Хотя, посмотрел сейчас по карте, в итоге то и получается то на то. Что я до Тамбова от Усмани ехал, что тут я это сразу проеду. Надо на заметку себе взять.

2 минуты назад, Dmitry1962 сказал:

Что, мост?

Не, ремонт дороги во многих местах, потому сужение до 1-2 полос, брошеные "квалифицированными" специалистами - дорожниками камазы на одной проезжей полосе из двух полос, очереди на заправку, занимающие тоже одну полосу из двух и ... получается 60 км пробка, которую ты толкаешься 4,5 часа.

Кот61  

Дима, твоя казацкая уха вообще было нечто прекрасное и оригинальное. Спасибо тебе за тёплый приём, домашнее вино, сладчайший арбуз и беседу.

Да, может так и нужно было сделать, впечатление от отпуска бы не испортилось. А так мне его эти редиски добили окончательно после диких пробок в Каменске-Шахтинском.

140 за 95 в Тамбове.

В Н.Новгороде не на сетевых от 125 92 до 199 за 95.  Тут их малость прижали, теперь до 150 за 95 стало. На сетевых либо его нет, а если и есть, то очереди по 1-2 км норма уже.

Хочу выразить огромную благодарность ув. Артем Чезетович  за то, что помог нам в трудное время при проезде через г. Тамбов в окончании отпуска с юга. Вывел и к заправке, хоть и дорогой, но с бензином, а после и из города. Оказывается губернатор тамбовской области ввёл режим чёт-нечет в области, но почему-то распространил это и на транзитные авто. Нас с заправки Роснефти, после стоянии в очереди, стали выгонять Росгвардия с автоматами. До этого подбежал какой-то шустрый паренёк и сказал, что мы вас не заправим. Я удивился, мы же транзит, в нашей нижегородской области транзитникам наливают бенз без условия чёт-нечет. Водители на заправке тоже просили нас заправить, но всем было без разницы. Говорю, а как же тогда фуры ? Ждут сутки ? Это же подрыв экономики страны! Росгвардейца спросил, ну что толкать меня будешь (почти сухой уже был) или сразу стрелять ? Нам несли такую пургу, что просто пипец ! Сказали, едь туда то и там заправишься. Я говорю, что город не знаю, тырнета полностью нет и я заблужусь. Выгнали, короче. Как и говорил, заблудился. Довели мня до того, что валерьянки впервые 4 колеса жена дала. Успокоился, позвонил Артёму, тот попросил ориентиры. Местные жители помогли понять, где я нахожусь и по телефону (он был на работе в 100 км от города) Артём нас вывел к заправке и после из города.
Огромное спасибо ему и всем неравнодушным людям из г.Тамбов. Губернатора же очень прошу пересмотреть данную инициативу властей, когда иногородних, также как и местных заставляют соблюдать чёт-нечет. Всем едущим домой, старайтесь не заезжать в тамбовскую область с ограниченным количеством бензина, если не хотите там ночевать.

Это я уже продул их и отрихтовал. Но замучить их реально сложно. Хотя если постараться, то ... нет предела совершенству :-) !

АОТAI ATIG 315PAC. Привезли пару таких и полуавтомат. Сфоткал лишь его и то в последний момент. Частые гости с наших заводов. Не потому что аппараты плохие, просто у нас обслуживание на многих предприятиях нулевое, да ещё балки сверху падают и сминают аппараты. А так эта фирма в промышленном сегменте одна из лучших из китайских марок.

Шлейф махни. Только делать его самому придётся. Прояви смекалку.

Напряжение ХХ зависит от К тр. силового транса. Потому простого решения данного вопроса нет.

Я хоть и другой Алексей, но схему платы управления данным аппаратом уже выкладывал на этом сайте.

СЕA CONVEX BASIC 500 с Самары. Постоянный вылет в ошибки. Там возились долго, почти год, но ничего толком не сумели сделать. Пару месяцев у нас. Это вместе с заказом запчастей и аппарат в строю.

1 час назад, Kasyan15 сказал:

по Ресанте есть руководство с типичными неисправностями

Никогда не смотрю на все эти руководства ! Есть свой мозг и думалка нужна для того, чтобы она работала, а не читала что написали другие. Все дефекты не опишешь в инструкциях и нужны они совсем уж малохольным мастерам, что лампочку по инструкции вкручивают. Это моё мнение. Может быть оно и отличается от мнения других людей.

1 час назад, Kasyan15 сказал:

У Вас же в данный момент все сводится к финансовой составляющей, а не предоставить помощь в конкретном вопросе.

Я хоть слово вказал про финансовый вопрос ? Лишь ответил, что присылают отовсюду. И так как Вы решили делать сами, я всё чётко расписал.

14 часов назад, tehsvar сказал:

Тут то же самое делается, что и в других. Безопасное напряжение, проверка сигналов на силе и включаем мозг, почему то или другое может не работать?

Прошивка на них летит в самую последнюю очередь.

Потому не нужно обвинять голословно людей. Я не учитель, чтобы тыкать носом, как правильно писАть, а тут что и как делать изначально !

А ежели можете ремонтировать и всё понимаете, то зачем тогда вообще что-то спрашивать ? Тем паче ничего ещё не сделав, не проверив ничего в аппарате, да ещё и укорять ?

На мониторе бы просто забанили за такое.

1 час назад, Kasyan15 сказал:

Спасибо за советы.

И Вам не хворать !

Тысячу км это не много. Мне и из Казахстана, Сибири и Дальнего Востока, Беларуси шлют. Не говоря уж о центральной России.

Без обид, но как меня достали эти вопросы о контрольных точках !!! Вы в Ресанте их находили ? Или в Деке ?

Вы думаете, что Электроинтел - Неон специально делает контрольные точки и пишет руководства, что нужно ткнуть осцилом туда и сюда, и если этого нет, то смени то или это ?Естественно - нет. Принцип построения всех инверторов одинаков, но есть разные нюансы. Тут то же самое делается, что и в других. Безопасное напряжение, проверка сигналов на силе и включаем мозг, почему то или другое может не работать? В голове схема аппарата и его работа уже выстроена. Тут только остаётся найти то, что мешает ему правильно работать. Нюанс в том, что Вы должны чётко понимать весь принцип работы такого аппарата. Тогда даже схемы не нужны будут.

Прошивка на них летит в самую последнюю очередь. Я пока ни разу за всё время, что они производят, а я их ремонтирую, не встречал слетевшей прошивки. Ну если только не контроллер в кз. А так, ломастеры почему -то всегда сразу грешат на прошивку. Если не сможете отремонтировать, присылайте. Сделаем.

ПС. Что именно в нём сломалось, не знаю. Данный дефект может проявляться от разных причин. Не вру и не скрываю ничего. Просто умею пользоваться приборами и мозгами.

Да кое-как дела наши. От месяца к месяцу рознь и приличная.

zenzuk

https://electro.mashinform.ru/svarochnye-transformatory/transformator-svarochnyj-tipa-tdm-401-u2-obj4481.html?ysclid=mrnqifjyak359209948

Можно опираться и на этот паспорт.

6.pdf

8 минут назад, Edvrad сказал:

Транзисторы там только в одном положении ставятся и 15-ти омники не перепутаешь...

Путайте на здоровье. Там плечо то всё равно одно. До другого резюк физически не дотянется )))

4 минуты назад, Edvrad сказал:

Лабораторного трансформатора нет

У человека есть мозг и он находит выход из многих положений. Подумайте, что можно взять вместо ЛАТР-а, что Вы написали ? Тем паче я его не предлагал использовать.
А в чудеса я давно разучился верить. Просто Вы где-то косячите. Это единственный верный ответ. Я в этом убеждаюсь уже почти 30 лет работы с ремонтом сварочников.

Как все любят сразу в схемы лезть и искать их. В 90 % случаев все аппарты ремонтятся без схем и "обвес" аппарата очень частая причина.

Ну подайте 50 вольт на силу, запитав БП и смотрите, что виновно. Пропорционально определите ХХ при таком питании. Но мне кажется, что либо измерение неверно, либо что-то Вы накосячили.

В 04.06.2025 в 11:00, Luckystorm сказал:

Не рекомендую связываться с данным человеком и этой компанией. 

Сочувствую. Знакомая ситуация. Тоже привык доверять людям, так что только с форума пару раз кидали и исчезали.
Коллега просто говорит, что я балбес, а для меня это дикость.