tehsvar

Нет. Продувка то всё решает. Это недолго и как бы бесплатно.

Просто сам факт отношения.

Красавчик Энерджи МИГ200 первого образца. Просто нет слов.

Это под нагрузкой скорость большая или на ХХ ?

Там цех. Кстати, шума от него очень мало.

4 минуты назад, Dmitry1962 сказал:

Динозаврище!

Работает зато до сих пор. И ещё будет. Ранее мы ему от Селмы 351 диодный мост установили. Сейчас переключатели от Гроверс. Так что он скоро лишь по названию только Телвином будет.

Telwin Mastermig 400. Поломалась плата управления и выгорели - сломались от грязи переключатели. Достать их сейчас сложно и дорого, да и неохота.

Взял от Гроверс МИГ295 10 -ти позиционный переключатель , от 395 Гроверс 3-х позиционный. Это вместо родных 6-ти и 3-х позиционных. Они подходят. С распиновкой немного разобраться и иметь понятие работы транса, то всё получается нормально. В итоге вместо 18-ти ступеней напряжения выхода, получаем 30. Более точная настройка. Плату управы тоже восстановили, гнёзда и прочую требуху сменили. Разбирать только пришлось полностью, чтобы удобнее было контакты зачищать и вызванивать обмотки. Ну и в пакет сами переключатели от грязи засунул. На фото ещё не стянуты хомутами, да и аппарат ещё не собран в целое.

В 21.01.2026 в 13:28, copich сказал:

ну чего ты начинаешь?!

Ну а как тут ещё !? Этот транс тока состоит из одного витка первички и вторичка от 150 до 300 витков. Там провод первички квадрата 3, наверное. Естественно он будет звенеть как кз. Да его ж видно даже.

Что там ремонтить то ? Ну бахнули эти кондёры из-за перенапруги или мож просто плохие попались. Хотя это редкость, больше на работу от гены похоже. Сменить их и всех делов. Сигнал проверил, переключение посмотрел, вперёд, работать.

Естественно перед этим всю гарь отмыть. Кoндёры там 475/400 V.

21 час назад, esilior сказал:

Прозвонил транс первичная звонится как "КЗ" на вторичной 6,5 Ом

Шеф, всё пропало! Аппарат кирдык. КЗ в первичке. Во вторичке тоже КЗ. Плохо измеряли просто.

А серьёзно .. с такими знаниями я бы лампочку не доверил вкрутить.

Выгорел кусок платы в Fubag IN170 с кнопошным крутым управлением. Принесли его до НГ, сказал, что займусь к концу января. Так и получилось. Уже попадалась такая же неисправность, присылали аппарат с Владимира. Транс восстановил, выгоревший кусок скальпелем вырезал, соединил дорожки как нужно и установил другую микру вместо заводской. У них постоянно подобный баг был с родной микрой. Вылетала часто. Менял на другую, с небольшой переделкой, работает долго и счастливо.

Транс этот не трогайте. Это датчик тока и он вряд ли сгорел. Там гореть нечему. Кондёры такие же, что и у выхода на силовые трансы. Это резонансные по питанию 310 постоянки.

Интересную задачу поставили. Запустить Фрониус СМТ, из комплекта с роботом, для работы простой горелкой. Причем заковырка в том, что c ней вылезала ошибка по LHSB. Инфы перелопатил кучу, полезного ноль. Пришлось решать самому.  Получилось, правда головёнку поломать пришлось.

Для автожелеза сварка точками самое оптимальное. А это практически любой более менее нормальный полуавтомат может сделать. И ККМ тут не панацея.

И вообще, как учил меня в начале 90-х мой учитель электроники, сначала смотрим внешку, затем питание и только после лезем в глубь. И за всю жизнь я в верности этих слов убеждался не раз.

Вы же с самого начала лезете в управу не проверив ничего. Тут многое взаимосвязано. Если выход закорочен, данные не пройдут, если ККМ убит, не будет ХХ, данные не пройдут. Просело питание какое либо, к примеру, не работает та самая память.  Я устал спрашивать одно и тоже. Плату управления достать, не проблема, я это выше уже говорил. Проблема определить дефект, а Вы просто игнорируете вопросы. 

Зачем тогда что либо спрашивать?

Про область, Игорь имел ввиду не Ваше месторасположения.

ККМ там запускается без всякого контроля со стороны управы. Потому силу можно проверить измерив 385 вольт постоянки на конденсаторе. Если это там есть, то возможно, что проблема в управлении.

По светодиодам... Не помню точно, а СМ читать сейчас негде, да и не с руки в телефоне. Знаю, что один зелёный должен мигать. Это норма контроллера. Остальные могут просто гореть, могут тухнуть. Лишь красным после загрузки не должны светить. А уж какие там и где... Некоторые просто индицируют наличие различного питания. 

1 час назад, copich сказал:

ЧИП (CHIP) универсальное название любой микросхемы

Ну я вроде не совсем бестолковый. Знаю это.

Эдак тогда можно и автоэлектрикам при сдаче на ремонт говорить - машина ! Универсальное же название, ну или автомобиль. А уж там сказать, ну ты что ? Автомобиль прошить не сможешь ? Но это так уже, просто болтология. Видимо на моих нервах так сказалась та история с чипом - контроллером !

Тут ещё дело в том, что ошибки могут накладываться друг на друга из-за разных дефектов. Потому я и говорю, что сначала нужно проверить то. А уж если и далее будут проблемы, то это уже возможно решить малой кровью.

1 час назад, copich сказал:

не данная модель аппарата. Но одна плата на полке в виде запчастей так и осталась, плата управления не работает.

Я ж не говорю на 100% что не может такого быть ! Но тут скорее всего косяк прошивки был. Во многих случаях перепрошивка на новую программу или просто правильная прошивка меняет поведение платы. Некоторые по CAN шьют сразу все платы аппарата в параллель. Это можно, но вероятность попадания ошибки выше, чем прошивка по-отдельности. Хотя лично мне, по моей молодости и глупости, изначально везло))). Не знал этого и часто прошивал в параллель все платы сразу.

1 час назад, copich сказал:

это не тот аппарат, чтобы было 100% желание его воскресить.

Ну... АС-ДСишка аргонка так-то сама по себе ценная машина. Да и нужная.

1 час назад, copich сказал:

У него специфичная сборка и использование компонентов. И если без колхоза, то о-о-очень дорого и это только учитывая стоимость деталей. 

Эт верно.

На вотсапп ранее такое уже рассылали. Люди даже попадались.

7 часов назад, dmitry tt сказал:

но здесь как-то проще. Очень много ресурсов где есть много информации, дампов и инструкций.

В случае с Эсабом, я столкнулся с очень скудной информацией и все нитки от клубка привели меня сюда.

Естественно. Это только кажется многим, что ремонт сварочников - раз плюнуть. И тоже как с авто, море инфы. В реальности - по бытовухе да, много. А чуть более навороченное оборудование требует специфических знаний и приборов.

Вы в каком городе находитесь ?

4 часа назад, dmitry tt сказал:

но чип неопределился,сделал вывод что чип мертв

Чип.... Чип...  Почему все любители шить блоки ЭБУ называют микроконтроллеры или память чипом ? Причём чуть не в лицо пытаются заехать, когда я объясняя причину неисправности, говорю, что эта деталь - контроллер. Они начинают искать в тырнете именно контроллер для такого - то аппарата. Потом предъявлять мне, что я балабол и контроллера для такого аппарата нет )). Чуть не в суд пытались тут идти, пока схему с маркировкой не показал, в тырнете нашёл модель этого микроконтроллера и указал на него. Понимаю, что контроллер для вас - ЭБУ. И никак по-другому )))

Данный ЧИП )) так не шьётся. Добить его, Вы конечно, так можете. Но читать его не выйдет. Перепрошить можно, но как я и говорил, за 27 лет ремонта сварочников (в том числе и был СЦ Эсаба), у меня не было ни одного случая, чтобы контроллер или его память были неисправны. Разве что прошили не под ту аргонку, хотя даже под ДС там та же программа, что и АС-ДС. Потому как для АС блока своя программа.

Если всё же память и вылетела, то в ней хранятся только настройки. Сам аппарат лишь не будет запоминать их, но работать скорее всего будет. Для проверки такие платы имеются. Вы изначально лучше всё же проверьте то, что я выше Вам написал. Иначе там реально не будет смысла возиться с этим аппаратом, если вылетел ККМ с преобразователем в белом модуле.

Я бы просто сам механизм подающий сменил. Делал уже на Фроне так. Это проще и дешевле.

18 часов назад, hvr63 сказал:

Пока сам не разобрался и не выявил конструктивный дефект - экран кабеля энкодера недоученный конструктор соединил с землей с обеих концов.

Может я что-то не понял, но экран и соединяют с корпусом.

18 часов назад, hvr63 сказал:

Я из экрана сделал полноценный проводник

Так не делается.

За всё время работы с Эсаб ни разу не глючила память у них. А вот модули вылетали часто в этих аппаратах. А так как пайка на нём, то.... Вы лучше выход на ДС на соседней плате измерьте. Той, что с диодным модулем. Если он пробит, то стоимость ремонта сопоставима со стоимостью хорошего китайского аргонника АС-ДС, типа Гроверс 200 W.

Тогда присылайте, отремонтируем. 

Зачем всё разбирать раньше времени то !!??? Паника...

Сначала тумблер на лицевухе прозвоните или просто смените на новый.

СЕА Plasma CUT61i. Тоже от этих ребят. Сломали фильтр-регулятор. Поставить другой то ли не смогли, то ли не захотели, хотя я им всё объяснил по телефону, что и как там работает и почему три выхода с него. Объяснял, что можно установить другой и ничего от этого не будет плохого. Но им в Питере начали утверждать видимо другое и за круглую сумму плюс время поставки из Италии. Пару дней повозился с тем, что у меня в разъёмах есть, подбирал переходники, придумал как установить и прочее. В итоге всё регулируется, давление держит, показывает и на будущее с запчастями по воздуху проблем не будет.

8 минут назад, copich сказал:

когда стояли белые трансформаторы.

Упаковал уже. В Питер едет. Насколько помню, там стоял чёрный. И ремонтники, те что выше указал, поставили мелкие синие керамические конденсаторы.