Миротворец

Давай Лёха при шустрее, а то мухи белые скоро полетят. 

 

 

только вот я уже давно курить и бухать бросил

Аватар тебя выдаёт))). 

Самое лучшее WD40, прыскать удобно, проникаемость идеальная и всегда под рукой.

Максим28 http://s15.rimg.info/5f760f9dd5217325c6dd571a08549385.gif

 

 

"да мой ТДМ с балласником любой инвектор порвёт"

Если только по ПВ(ПН)и то не любой))). 

 

 

Подойдет ли такая?

С этого сообщения http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1699&do=findComment&comment=21358

ленточная пила лучший вариант.

Согласен, купил две пилы Элмос, одной алюминий пилю, другой железо    

 

 

Нет брат, очень скоро вы поймете, что все таки лучше абразивный диск.

Почти два года пилю ленточными, для меня это лучший вариант, я даже болгарками стараюсь не работать, стараюсь заменять их фрезами.

 

 

А димет не сможет как на твоём фото?

Конечно сможет, только декоративно, думаю шов не выдержит давление в 170кг/см^2, порвёт, может не сразу, но порвёт)). 

 

и в угол плохо наплавляется.

 В угол надо обратную сторону тоже греть, тогда пойдёт.

 

 

Собираю на аппарат станок потом добавлю фото.

Это как то к данной теме относится? 

@psi,Тогда у меня просто нет слов. Я не любитель "вылизывать" аппараты,  но такие действия с аппаратом, порой не совместимы с жизнью)).

 

 

торус 200с в действии=) тоскали прям за кабеля=)

Скорее всего не своё не жалко)). 

коллектора это газопорошковая ещё проще и быстрей получается чем рАДС-пайка цинком..

 

Корпус масляного насоса, трещина возможно от гидроудара. Сварка порошком ПГ-10н-04

Кольцо не прокатит, как и втулка скорее всего... Гофра по спирали идет похоже, а это полная *опа.

Завод варит и гофру и спираль, я тоже варю на выхлопных и то и другое, а вам почему то  *опа, странно))

 

 

Выточить кольцо,

Можно обойтись без токарки. Делается втулка из листа 1-1.5мм по ширине закрывающая 2-3 кольца гофр. Одевается на гофру на 2-3 мм дальше торца и прямо на гофре проваривается стык  кольца, а потом приваривается к штуцеру одним швом сплавляя вместе втулку и гофру к штуцеру. Таким образом приваривают гофры в выхлопных системах авто.

 

 

Интересует возмжна ли сварка в своем теле ,

Проще припаять, всего минута делов. 

 

 

оно так, но по-моему перестраховаться никогда не помешает.

Так то оно так, но на этих рамах овчинка выделки не стоит. Я их лет десять варю, ещё ни одного возврата не было, гарантию 1 год даю.

 

 

Стык двутавров никогда не идёт по сечению двутавра под прямым углом, идёт скос двутавра

Там скорее всего перестраховывались, потому что такой стык может простить пору и непровар, а вертикальный нет, на нём нужно 100% качество, иначе лопнет, тем более на раме.

 

 

Шов - уже концентрация.

А вы задумывались на сколько больше концентрации при приваривании заплат внахлёст, там только швов раза в четыре больше и перекрытая зона выпадает из работы тем самым увеличивая нагрузку на прилегающие зоны? Я считаю это не правильно и ещё раз повторюсь;  даже если когда нибудь и лопнет, то переделать в разы проще.

конструктора запрещали накладывать сварнве швы поперёк рамы, так как создаётся концентрация напряжений поперёк рамы.

Японцы варят рамы и вдоль и поперёк, ещё ни одну не видел лопнувшую по заводской сварке.

 

 

так как создаётся концентрация напряжений поперёк рамы.

Нужно варить правильно, чтобы свести концентрацию на нет.

 

 

Такие стыки на ремонте обязательно закрывались накладками рёбра которых были под углом к лонжерону (ромбы и т. д.).

Если по "феншую"  то нужно не закрывать накладками, а вваривать их во внутрь рамы.

А я вот придумал, но хочу уточнить адрес учебного центра "Авроры",.. чтоб уж наверняка.

Три кандидата "Учебных центров" будут известны в конце месяца)). 

@saper24,Каждому своё, но это всё, как говорится "до поры до времени".

 

 

Хотелось бы услышать и ваше мнение, опыт.

У меня ИП уже восьмой год. Проблем нет, но хочу переделать на ООО, с ИП не все хотят работать почему то.

 

Мое мнение , если интерестно. Ни то ни другое. Головняк и никакой пользы. Ну кроме возможности штампик кому то поставить.

Самые "жирные" клиенты это официалы и  без вашего "штампика" с вами работать не будут, даже если вы мастер от бога.

@psi,Отредактируйте пожалуйста своё сообщение, удалите лишнее цитированиеhttp://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4750&do=findComment&comment=113020 . 

 

 

Поперечный шов так и останется? И не будет никаких внешних накладок или внутренних вставок? 

А зачем? Даже если когда нибудь и лопнет, то переделать в разы проще. А вообще качественно выполненный шов не рвёт.

Насколько они надёжны ?

У меня автоматический спускник воздуха  семь лет стоит, проблем ни разу  не было.

 

 

Это что-то меняет в корне ?

Да меняет. Площадь может быть 140 м2, а объем и 300 м3 и 500 м3 и даже больше, соответственно и тепло потери больше.

 

• вес: 5.0 кг
• длина: 360 мм
• диаметр: 130 мм
• мощность: 9 кВт
• для помещений до 340 м3