аргонавт

Да ну . каждому манагеру отвечать . для них уже большая честь . не кормити их вниманием . а то зацепятся . как репей не отряхнёш .

Зачем заново изобретать лисипед . не взирая на нано технологии всё уже до нас придуманно . совет с водой не плох(учили по другому и не разу не применял . но имеет место быть ) но если трещина в низу то про воду можно забыьть . машина не бак . не повернёш её как хочеш . Наверное всё таки паром . где нит ь на котельной договорится и давануть перегретой водой . не применял . но раньше рекомендовали так делать . как один из лутших способов .

Куда дальше ? Tig и Миротворец поставили точку на теме dc алюминий . а спрашивать надо где тема лежит .

@Лепило, Человеку лень в столько раз пережёванных темах копатся . и что каждому отвечать будеш ? Еслиб спросил что искал и не нашёл -то кто нибудь ссылку кинул .

Нет . я про лицензию на водоплавающих . прикольно что кабана не везти а вести надо . страшные дела творятся . кабан зомби ))) в самом деле вирус пошёл

А по теме был несколько лет назад в москве и попал в магазин Планета железяка . что сказать . для нас автомобилистов этот магазин как для женщин торговые ряды со шмотками . всё есть . но денег как всегда мало было . Купил кое чего по авто и набрёл на отдел паяльников - давно собиралься мощный электрический взять (ну сколько можно по старинке греть на газу ) . хотел не меньше 500 w но не было купил на 300 . и попалась на глаза жидкость для пайки люминя . не выдержал взял на пробу . для интереса попробовал - да в самом деле зачищаеш . промазываеш . и олово пристаёт . правда в работе пока не пригодилась .

Но в основном уже приносят такие которым прямой путь на шлифовку даже не варивши . один раз не выдержал . был не в настроении и сказал клиенту - что место ей на помойке (а руководство берётся за всё лиш бы бабло ) . ох как он обиделся . А скупой платит в двойне . сорри за флуд .

Хочу узнать у коллег как у кого в регионах с открытием . просто много слухов нелепых ходит . к примеру у нас в области эпидемия среди свиней и охоту запретят . просто не пойму какая связь между свиньёй и уткой . не половая же ? а так планировали на 17 число и будем надеятся что попадём . как раз с пятницы на субботу . это чтоб в 12 ночи как всегда салют !

Я долго на трубах эти мр3 ругал . Но после за неимением лутшего смирился . И качество сильно зависит от партии поставки . В смысле те же лосино островские различаются так как будто одни днём а другие в ночную смену делали . Но конструкции . заборы варить можно .

Да что пристали с этой водой . к примеру случай из жизни . мне было надо заехать на бензовозе в рем зону . пришлось заполнить газ 53 под завязку . только не кто не учёл разницу в весе бензина и воды . по ТБ так положено . но реально мы так поступили - вобщем газон стал не подъёмен и закончилось как обычно -воду слили и больше про это тб не кто не вспоминал .

Да обыкновенные любые с первого попавшегося магазина . но зависит от местности и заводов производящих . Продаванам не верь . лутше узнай кто чем варит . но и то факт .

Тут не поспориш ибо я в этом деле уже не любитель . но пока и не профессионал . но как и в любом деле . стремится надо )))

Ну а я такие варил. В смысле рамы ЗИЛ-130 и -164 или ГАЗ-51 или -52,-53. Мало чем отличаются для сварщика. Вся эта технология, начиная с американского оборудования и адаптации к нашим условиям годами не менялась. Первый раз про что-то изменение в составе рамы как не удивительно . Это был мотоцикл Планета-Спорт, возможно с японскими карбюраторами в 82-ом году. Нет, для спорта у нас заводы работали. Я про серийный выпуск, про другой сплав рамы .

@BARMALEI1984, Ну а так и надо делать . не забывать про уклоны . и насос + байспас . пускай медленно но система будет работо способной вполне . Долго не заниманимался отоплением в частных домах . застрял на уровне 80 тых без насосов . сейчас народ на форуме и в мире кто нидь да делают . и сейчас плюс что есть шаровые вентели .

Ну бывало перебирал от нечего делать на окладе . для себя . для. дома . технику безопасности при работе с кислородом если уже горел то блюдёш . мне один редуктор понравился . двух ступенчитый . таких больше не встречал . в старой книге после нашёл описание . три года наверное у меня отработал .

Вот она не внимательность при прочтении .

Всё подтёр . просто перепутал с ЦАМ . про силумин мы уже определялись .

В последнее время из за повсеместного применения насосов про термосифон всё реже вспоминают .

У меня имеются такие книги, как и машины тех годов. Просто любитель старой техники, но в последние года подзабросил . Чего-то всё трудней деньги заработать. Всё время на это уходит...

Очень книга хороша. Особенно ссылка на раму ЗИЛ-164 . Сам пользуюсь иногда книгой по сварке 60-ых годов. Всё подробно и доходчиво написано да и технология производства у нас в провинции осталась с тех годов. Но посмотреть как и куда идут нагрузки можно и без книги и даже без в.образования.

Ребята, ну не было раньше болгарок, даже на средних авто предприятиях. Да, был один мощный компрессор и кое-какой пневмо-инструмент у слесарей имелся. Но сварщиков это не в коем разе не касалось. То сварочный пост вдалеке от магистрали, то не положено на нём иметь дифицитную шлиф-машинку. Не встречался с разделкой газо-сваркой под сварку. Зато постоянно применяли ромбовидные и простые накладки. Тем и жили.

Это так . насчёт падения в сети хорош испытанно в деревне - но варит жестковато . Именно таким в тот год отопление варил . но низкие провода для работы на высоте слишком переборщил по длине . совсем затрещал . На выход низких проводов соединения мощны даже на монтаже не сломаеш . Есть минус в амперах . варил разболтанный крепёж кран балки в стене . и из за длины всех проводов не хватило мощности для электрода 4мм . так и терял время " трёшкой" .

Вот хохма раньше ходила что один мужик работая на оборонку решил сделать вечное днище из нержавейки к своей Победе . И за три года неимоверных усилий он свою мечту исполнил . Но не повезло ему - через три дня попал в аварию . газ м20 в хлам -только днище осталось (про лонжероны не помню с чего были ) . Это как варить трубу с оцинковки . рядом со стыком металл сгниёт . а труба останется .

Где хоть такие есть ? Нафиг любой противогаз !!!

Долго искать дураков будут -но не найдут и вернутся . Новая бочка не дешева . Кстати мой товарищ тоже продешевил при сварке . но он хоть не рисковал .