VVB

Сегодня обратились- надо переварить чугунный рычаг крепления подушки. Машина после аварии, типа восстановили, снаружи все красиво, даже зазоры, а двигатель на место нормально не становится, консилиум на сто решил, что только укорачивание рычага спасет ситуацию, я не рихтовщик, но что-то мне подсказывает, что геометрия там только визуальная. Порезка, разделка, сварка http://i.piccy.info/i9/c34ff6f5443e5901d47652f226164c38/1585671944/39645/1367127/IMG_20200331_133750_1_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-31-16-29/i9-13733571/353x472-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/81b651a026afc1a6faae2647cd06a98b/1585672167/37369/1367127/IMG_20200331_140324_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-31-16-29/i9-13733576/353x472-r/i.gif Еще попросили балончиком черным задуть . А потом на продажу "не бит, не крашен"

Тоже думал над этим. Можем с вами скооперироваться.

308. Потом еще пробовал бог знает какую, еще советских времен, знаю, применялась для наплавки. С 308 лучше, но все равно для удовлетворительного результата зажигал дугу на присадке

Приехал сегодня такой выхлоп с малой авиации http://i.piccy.info/i9/d09080cfaad26901c9fd061fc2f9979b/1585135990/89891/1367127/IMG_20200325_111507_1_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-25-11-33/i9-13723016/565x755-r/i.gif Уверяли, в том числе несколько мастеров до меня- титан. Проба на искру- оранж, магнит не берет. Еле заварил- кипит, хоть лопни. http://i.piccy.info/i9/904b93bf48751e2e2f7bc34d58543443/1585136167/68925/1367127/IMG_20200325_111520_1_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-25-11-36/i9-13723026/565x755-r/i.gif Уже и самого берут сомнения- нержавейка ли была?

Lexanec, можно ссылку?Здесь , или в личку.

Ниче не понял. Причем тут аргон? Обычные тормозные шланги для опрессовки трубок компрессором от холодильника.

Два тормозных шланга, соединенных последовательно, https://detali.zp.ua/catalog/9097-shlang_tormoznoj_2121_perednij_dlin_at/ общая длина около метра

Я и не рассчитываю на жлоб-пакет из одного чемоданчика. Просто наобум покупать неохота

Опять обращусь за советом. В последнее время начали активно тягать соседские и (не только) сто трубки да радиаторы. Трубки успешно проверяю собственноручным девайсом, спасибо websvarka http://i.piccy.info/i9/90893ec307cb01c9ba3dcd5aceab8b3f/1584031202/93985/1367127/IMG_20200203_095805_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-12-16-40/i9-13702658/565x755-r/i.gif А вот радиаторы, особенно там где типа бинокль, не подлезешь, спрашивают за проверку, развожу плечами, что не есть хорошо. http://i.piccy.info/i9/1fb03035653bd774e39f47f141247b19/1584031309/101021/1367127/IMG_20200225_162359_1__800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-12-16-51/i9-13702660/565x755-r/i.gif Как для себя вижу вводные: американцы, европейцы, китайцы, все легковые.Все предложенные китайцами чемоданчики скупать неохота . Посоветуйте выверенный набор(ы) Заранее спасибо

Второй день- старо-новый клапан чувствует себя уверенно, да и работа сегодня была полдня в режиме "тыць-тыць". Ради интереса нахлобучил старый эл-магнит на новый клапан, трещит. Полетел в утиль.

Приехал новый клапан. С него взял электромагнит, установил на старый корпус (новый корпус требовал бы небольшой доработки по подключению шлангов). Установил, подключил, вчера целый день отработал, полет нормальный.

Исправлю, проверяли 10 атм, а не МПА

P.s. это ещё пайка. Отрезал соту, заглушил, также заварил пайку

8 марта выдернули на крышу супермаркета- прогнил конденсор, или как он там. До меня пробовали паять кастолином, дополнительно включил в счёт очистку от цинкоговна. Проверил, через две опрессовки в 10 МПа добились герметичности. http://i.piccy.info/i9/094662542efa904e405150fe11f6c1b8/1583780126/48907/1366448/IMG_7178361781c1d1a8fec4513fc5747578_V_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-09-18-55/i9-13697742/472x354-r/i.gif

Selco, спасибо. Тоже рассматривал сантех варианты. Смысла нету, стандартный клапан СО2/АR 10 баксов. обещают доставить завтра. Пока выкручиваюсь походным вариантом jasic.

Спасибо

Нет, он должен при подаче напряжения просто открыть клапан. По крайней мере так было последние три года

Начал искать новый клапан. Кто в курсе, на углекислоту и аргон они идентичны? У продаванов в основном указана углекислота. Для очистки совести подал на старый клапан напрямую 220. Трещит точно также

Вообщем разобрал клапан. http://i.piccy.info/i9/61f74b53a14b7dd19ae7afd7ccf2cc1c/1583682762/28083/1366448/IMG_20200308_100900_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-08-15-55/i9-13695924/353x472-r/i.gif Визуально все ок- поршень ходит свободно, резинка живая. А вот электромагнит, похоже, тавой.. http://i.piccy.info/i9/5658b88f1d277dd4fc0ef85ac8c0869d/1583683099/26536/1366448/IMG_20200308_102722_1_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-03-08-15-58/i9-13695939/353x472-r/i.gif При включении кнопки на горелки собранный клапан начинает издавать пулеметную очередь. Проверил питание разъема на плате- все ок, напряжение при включении кнопки на горелке подаётся, пока кнопка нажата- около 200в. Проверил тестером электромагнит- прозвонка на долю секунды показывает сопротивление, потом разрыв цепи. Отсюда, возможно и треск поршня, который служит сердечником, в режиме вкл- выкл.

Разберу, буду смотреть клапан. Главное, чтоб не в управлении проблема была, с электроникой не очень дружу.

Приветствую всех. Возникла проблема с сундуком. Заметил, иногда не закрывается клапан подачи газа, независимо от положения крутилки послегаза. Вкл-выкл аппарата, а также режимы сварки на клапан никак не влияют. Бывает, корректно работает, а бывает просто не закрывается. Откуда начинать копать, или сразу в сервис?

В Первомайске (Николаевская обл) взорвался при сварке бак http://i.piccy.info/i9/d55f9560ea2366a3d48f0eace9ccecd5/1582282195/38494/1357893/270_1_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-21-10-49/i9-13667594/472x354-r/i.gif Даже без перевода, думаю, будет понятно https://magnolia-tv.com/news/32308-u-pervomaysku-dvoe-lyudey-zaginuli-pid-chas-vibukhu-v-garazhi-foto?prov=ukrnet

Даже не подумал об этом. Спасибо

Встряхну тему. Знаю, сюда захаживают понимающие в кондиционерах. http://i.piccy.info/i9/c9104ddf3cefc101ca3ad38b3b80b3ef/1581774199/36656/1357893/IMG_20200215_153430_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2020-02-15-13-43/i9-13655715/472x353-r/i.gif Магистраль. Колпачек и сам шланг в масле, давление в системе есть, кондиционер работает. Как может быть такое, что фреон на месте, а масло просачивается? Прошлой весной было аналогичное подтекание на шланге, кондиционер сезон отработал без нареканий. Сверху, сбоку не увидел, откуда могло бы его(шланг) заляпать..

Уточнил у кого брал проволоку. МА2-1