Serj55441

У блока выломали кусок резьбы.

Было предложено вваривать втулку\бобышку глухую и потом нарезать и выводить,второй вариант вварить шпильку из нержавейки, и третий вариант - наплавлять для последующей обработки у станочников.

Моторист скомандовал - наплавлять. Станочник попросил +5\6мм в обьему и не до дури по плоскости поддона (+3\4мм)

"Александровский" Панч-11 нового розлива лег в плакировку очень ладно, в два слоя. Далее пруток  СВ-08ГС, 3.2мм. WZ-8, горелка WP-20, сопло №6, педаль, предел 0-210 ампер.

Вывод на плоскость поддона - тоже "панч". 

Каждый валик с проковкой,без ажиотажа и перегрева,пирометр в помощь.

Научился у Игоря Miners .

Теперь я по совместительству маляр 

Варил обломанное ухо на какую-то цацку,потом снёс разбитую резьбу,наварил материал и нарезал под болт резьбу.

Пришёл клиент. Я говорю возьмите, она на полке лежит. Он долго смотрит на полку (рядом только выпускной коллектор )... и спрашивает: - А моя стяжка где? Здесь только новая,похожая...

р.с. клиент ушёл довольный и кажись ошарашен.

Подскажите проверенный пенетрант для выявления трещин. 

По началу работал итальянским(первое фото).

Потом перешёл на "Шервин" и пока менять его не собираюсь.Высылают любыми компаниями по России,любыми рейсовыми маршрутками и и автобусами международных направлений.

В процессе пользования вычислил один момент - лучшее хранение белого флакона вверх ногами(второе фото).

р.с. краситель в осадке находится "почти на выходе"- уменьшается расход ввиду того,что сразу происходит окрашивание. А при стандартном хранении надо достаточно долго трясти.,иначе просто выдувает не перемешанную эмульсию.  

ГЦБ от трактора. Как всегда забыли слить водичку.

Поиск окончания трещин,разделка,прогрев в массе,сварка.

Что интересно головки Д-240 варяться намного лучше,не так газят. А вот это ГЦБ от Д-245.

Панч-11, горелка Wp-20, сопло №6, WZ-8 "в иглу", педаль.

р.с. локтевой сустав гудит,намахался молоточком.

@Serj55441, 

А чем режете?

Можно и бормашиной с алмазным диском,но мне удобней краешком алмазной чашки.Держишь,одновременно вращая вокруг своей оси само сопло.

р.с. сама чашка служит для полировки вольфрама,поэтому и с дорожками.Моторчик расположился на тормозных дисках.Удобство в том,что получился мобильный станок и устойчивый.

А можно фото резаного сопла?

Ничего хитрого.

Изначальную длину сопла 6L - пополам.На другом сопле резанул 2\3.

На другом фото разная длина под скос,залазить в "закрома"

На следующем фото - для контактной сварки,разрезы для выхода аргона. Очень удобная штука.

Вот такие коллектора интересны в работе. Возни есть немного,но выручает шлифованный швеллер.

По режимам у меня без изменений - грел в печи,панч "александровский" нового розлива,педаль-предел 0-190 ам,WZ-8,сопло №6 резанное по длине пополам.Не знаю почему,но защита по сравнение с родным длинным лучше,ровнее и удобнее маневрировать.Сверял дымом. Так и режу пополам длинные по надобности,да и линза цела.

Проверил на керосин-часик  и отдал на шлифовку.

Вот какая-то штуковина от станка.

Её нема смысла чеканить,хоть и чугун паршивый. При разделке повылазили пустоты ввиде шаровидных камер.Да и при сварке повзрывалось пару пустот,хоть и грел.

А когда паутина трещин,как на предыдущих гнилых и перегретых коллекторах и одна другую тянет,то моё мнение -чеканить однозначно.

Попробуйте не чеканить после панча, я серьёзно, ради эксперимента, я итог знаю, но вдруг у вас будет другой результат. 

Я тоже знаю итог,т.к. коллектора и по привычке,и своему разумению грею и потом медленное остывание. Экспериментировал довольно-таки много,если топишь педальку ,то и старый ,и новый панч стелится очень хорошо и герметично....но есть одно "НО" !!!

1.лучше чеканить

2.даже когда видят красивый шов,то 1 из 20 клиентов принимает это ,как просто бзыкнул и ещё  и денег взял...а чеканка ставит в ступор .- Извините,так положено по технологии...

3.от рекомендаций на малых токах давно отказался,поэтому повторюсь,если топить педаль или работать на спаде кнопкой,но на больших токах,то панч многое позволяет отремонтировать.

р.с. сейчас остывает какая-то цацка от станка,остынет покажу.Её не чеканил.

Когда прибывает такой букет коллекторов,то главное не заблудиться в паутине трещин.

Это составной коллектор с одной машины.

Начеканился молоточком от души