митька51

Варил порог мерседес 208.Все сделал,закрываю баллон,смотрю а из под днищща дымок.Наклонился глянул,а там сплошной огонь вокруг бака,поршковым огнетушителем потушил за два пшика.Хозяин сердечник стоял рядом,чуть дуба не врезал.Ущерб-две трубки топливных,они пластиковые.Второй случай был по жаре перед гаражом,паренек на скутере попросил подварить подножку,наклонили скутер набок,только полуавтоматом чиркнул сразу вспышка с хлопком.Опять огнетушитель помог.Просто наклонив потек безин с карбюратора куда то внутри пластика корпуса.Без ущерба.

Нужно сразу все проблемные места отчистить от кариеса,полуавтомат не любит грязи.Если нет сквозной корозии и элемент не несущий то просто протравить грунтом и обработать горячей мастикой.Чтоб оценить объем работы нужно все сомнительные места ершиком в дрели зачистить до бела и смотреть.Была двенашка 2002 года 16клапанная 1.5 с лобовым правым дтп.Сделал за месяц,два года отъездил и продал.Сейчас форд транзит пассажир.

Выдресировал усех,возят большинство чистое,городок небольшой,мойку считаю отдельно,половину стоимости сварки.

Ай да Лев,поздравляю, пусть растет здоровенькая,и имя замечательное,я тож мечтаю о дочке

А слышали о таком корабле-http://img-fotki.yandex.ru/get/6304/149349334.6/0_8cc86_357f6b37_XL.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6308/149349334.6/0_8cc87_e28fa843_XL.jpg

Это судно появилось более полувека тому назад и до сих пор остается единственным в своем роде. Корабль, способный принимать как горизонтальное, так и вертикальное положение, действительно уникальное транспортное средство.FLIP – это аббревиатура, которая расшифровывается, как «Floating Instrument Platform», или по-русски «Плавающая инструментальная платформа». По сути, судно является исследовательской лабораторией. Идея создания FLIPа была в изучении распространения звуковых волн через толщу воды. Сейчас, судно стало более многофункциональным и проводит исследования штормовых и сейсмических активностей, а также циркуляцию водыhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6210/149349334.6/0_8cc8d_4483f096_XL.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6301/149349334.6/0_8cc8f_924f172_XL.jpgИсточник .livejournal.com

Бате в село купил инвертор Бригадир ММА 250.Покупал у знакомого продавца,гарантия,обмен.При проверке выстрелил.Вскрыли,внутри вода,конденсат.Выстрелил транзистор на управлении.Сказал что очень влажный склад у поставщиков.Внутри все было окисленно.Сделан добротно,двухтактный,6 конденсаторов по 470мкф.Второй вскрыли,чистый сухой,залаченый нормально.Спалил 10шт четверки без остановки на 150амперах.Есть индикация установленного тока,антиприлипание,горячий старт.Выдувал так же холодный воздух,не нагрелся.Единственное не понравилось,короткие шнурки,всего по метру,полтора.http://domsvarki.lg.ua/storage/images/6516877884f894980b2db7_img1.jpg

В общем собрали мокик,тесты показали ураганное ускорение,угол передней вилки крутоват,можно положе,слишком острое управление,особенно на высоких скоростях.Тормоз организовали два троса от переднего и заднего колеса к ручке на руле.Просто отрегулировали оптимально.Еще остались крышечки сделать из нержи чтоб прикрыть акумулятор.Брызговички надо тож.

Нужно закрепить голосовалку вверху.Когда режете металл,зачищаете УШМ,куда летят искры,на себя1,от себя 2

Зимой варил на выезде поддон от фольксваген т 4 синкро,не снимая.Проблема была в том чтоб снять поддон нужно было отстыковывать коробку-раздатку.Даже чтоб открутить болты в месте стыка.На поддоне по центру был вывален ледяной глыбой кусок что пролезет рука.Обломки выняли,растворителем протерли,погрели строительным феном,потом еще вытерли,ершиком в дрели.Ну и как обычно,латка,сварка.

Сюда Вам http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=213

а зачем? сделать мопед из мопеда?

Нет нет,это как мозайка,ну к примеру,колеса от скутера хонда,кусок рамы от китайского мопеда,двигатель 110куб переделаный из72куб.Просто этакий миди байк.Это для души.На фото сзади тоже частично самоделка,просто бак и сидение карпат,ну и по мелочи.Делалось для сына,но пока мопед высоковат,он ездит а я бегаю за ним ловлю.Всю зиму откатали на квадрике по замерзшему озеру.

Раз мотоциклы,тогда вот.Делает кум,приходит ко мне,сам режет,варит.Я помогаю ему в свободное время,он мне.Это за неделю,сейчас разобрали,зачищаем,будет весь черный акриловый.

Алюминиевая защита поддона ВАЗ 2108-2112 тоже неплохо для латок,3мм толщина.По работе неплохо для начала.Только я в таких случаях прохожу швы и изнутри своим телом без присадки.Просто в следующий раз,когда разобьют поддон,легче отмывать и зачищать,да и однородность стыка выше.

Похоже что набор конденсаторов,возможно фильтр питания кнопки горелки от токов осцилятора при пробое изоляции в горелке.Куда хоть провода ведут?

Может там магниевый сплав и придется варить куском поддона от запорожца?

Подавалка крепкая,с силовым бы блоком так попробовали.Фото из сети,кликабельны,можно почитать.Жаль не увеличиваются

Ну где то так-строим,отдыхаем,катаемся,ремонтируем.

Не мешайте машине работать.Возможно он впаян на плате(массивный трансформатор из феррита или кольцо).Или особенность схемотехники под заданные характеристики, обошлись без него.

Баки от фур латаю 4043.Вырывало перегородки в баке но шов всегда держал отлично.

Мне очень важно что б внутреняя поверхность втулки оставалась гладкой и что б её не покорёбило так что б размер внутрененго диаметра не поплыл.

Тонкая,поведет,будет эллипс.Ну смотря какой еще зазор предусмотрен.Может лучше вовнутрь втулки вставлять две полусферы,а между ними клин.Полуавтоматом было бы технологичнее и при массовости быстрее.Да и вело бы меньше.

С праздником всех!!!:drinks:

Думаю двигаться в этом направлении!

Я думаю,быстро и много тепла вы с этой печи не получите.Тепла много не будет,физика,сколько сжег столько получил.Вот если в бубафоню всунуть покрышку и сделать поддув в центральную трубу,то думаю что и опилки и что угодно будет гореть.Может ошибаюсь.

а с люминем не работал.(я не работал)

Та шо там,это как плавать,раз научился тигом,а потом просто совершенствуешься и все.

Для сварки латуни использую тиг дс+медно фосфорные прутки.Вообще эти прутки(расплав)липнут хорошо почти ко всему.

Обязательно промерь параллели и диагонали кузова.Спереди по кронштейнам рычагов.Тех что паралельно полуосям.Сзади по болтам крепления балки.Ну и позиция 8 и 9 на картинке.http://forum.2108.kiev.ua/uploads/monthly_03_2011/post-8315-1300042194.jpg