mikinalexei

Круто!!! Но почему решено наплавить новое, а не приварить старое? Это же более трудоёмко, что по времени, что по ресурсам..

 

Посмотрел, подумал если разделывать старое V образно, так там места для этого нету. Провар будет осуществить практически не возможно с двух сторон. Испохабить да, получилось бы. :-) Ухо все равно бы повело и пришлось бы также, дорабатывать "напильником" и кое-где наплавлять. При сварке вылезла маленькая трещинка в основании, а то бы получилось ещё аккуратнее.

 

PS.Притащили сегодня размороженный насосик:

А на 0.7 гц мотор крутит? У меня уже на 7 гц останавливается вообще

С ув.

Как ни странно, но крутит. Правда немного ощущаются рывки. Может потом видео сниму готовой вращалки и сюда выложу, да простит меня топикстартер.

Если ставить регулятор для трехфазника, это переменный резистор к частотному преобразователю (преобразует 1 фазную сеть в 3 фазную с регулировкой частоты, а значит и оборотов двигателя, а также осуществляет реверс движения).

Стол сварочный,передвижной понравился:

https://youtu.be/ohAE0_1bkYA

Продолжение...

@mikinalexei,при чем тут торопили или нет,вам время какое то что ли дали и на часы смотрели?Я конечно учить не собираюсь,сам еще учусь,но эти моменты пережил уже на первых порах,самое главное подготовить перед сваркой,а уж сколько времени на это уйдет ни кого не должно волновать.Клиент хочет качества-пускай стоит и ждет,а по вашим фото подготовки я не увидел вообще,нет следов ни от бормашины,ни от элементарной щетки,вы по грязи что ли варили?

Нет не по грязи. Разделка V-образная фрезой. Газовой горелкой обжог место сварки. Малым током обжег. Щеткой зачистил и вперед. Зачищена только зона сварки, все.

Ну да. Типа того. Лопнула, как арбуз.

Коробка то УАЗа, на станции сделали ТО, собрали, залили масло и увидали трещину.

На авито такие Зубр 3200руб и вес 4кг.

немного фото

Что за головы? 29, 35 и какая третья?

Главно чтоб выдувало в месте сварки.

Я стал сверлить отверстия в конструкциях, как здесь учили, чтоб не выдувало.

Сверлильный станок НС-12 времен СССР с КМ1 пришел наконец то. Начал его доработку. Уже надыбал лекальные тиски, знаю где возьму мех.магнитную плиту. Внес задаток за частотный преобразователь Lenze 1ф220в вых 3ф. Коплю на материал для тумбы под сверлилку. Выставил на продажу гидропресс 50тн.

Как соберу, продолжу конструирование.

@mikinalexei, EOTech надеюсь, *фирмА*?

Фирма.

Прежнее 9 летнее увлечение, то что было перед сваркой. Продать бы, да жмусь, практически последний эксклюзив, близкий к сердцу. Аппаратов через руки прошло уйма от 4,5 до 12,7 кал. В конце, от чего шел, к тому и пришел.

@Шурпет, Blaser R93 Tactical 2

 

обвесы разные.

 

http://www.austriaarms.com/new_weapons/sniper_and_precision_rifles/1744/blaser_r93_tactical_2_with_folding_stock,__.308_win._-_.338_lapua_magnum/

 

https://topwar.ru/5567-snayperskaya-vintovka-blaser-r93-lrs-2-blaser-tactical-2-germaniya.html

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifr-93.jpg

А это моя младшая летом из пневмы РСР кал.4,5 самозарядки:

https://www.youtube.com/watch?v=I5smVQ6pbug

Франкенштейн, но работать похоже будет. Здорово.

Факел устраивает, не чадит все более- менее. но на сквозняке может иногда задуть. неприятно. 

на обычных пропановых горелках подсос воздуха все таки есть.

Никто не богат чертежами горелок? Или принципом конструирования пропановых мундштуков.. Душа требует более ветроустойчивого факела.

 

Для экономии, ветроустойчивости и вообще безопасности надо вот это:

https://www.youtube.com/watch?v=IJutc4wFM8I

Такс, кто подскажет.

Купил я этот экономайзер. Брал ацетиленовый из за цены GCE (арт. 0767916) он в 2 раза дешевле пропанового.. На ацетилене все в полном порядке, вещь суперская и обсуждать нечего.

Но вот с пропаном неприятности. Запальный факел отказывается гореть. Насколько я понимаю проходной размер форсунки слишком маленький или слишком большой?..

Для устойчивой работы пришлось задушить подсос воздуха медной трубочкой. Кондейная на 3\8 подошла идеально.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP2060662.JPG

Подсос воздуха практически полностью перекрыт. Но запальный факел на пропане стал гореть стабильно.

Допустимо ли так делать, или все таки придется перепаивать форсунку?

На пропане подсос должен быть перекрыт. Так что все правильно.

Смогу помочь в Чувашии.

У меня товарищ, водитель бензовоза, еще лет пять назад, разделил бак глухой перегородкой на две части: в один отсек соляру для движка машины, в другой тянуть с базы бензин. Когда в бочку заливают, он тут же одновременно, через шланг сливал в бак. На проходной проверяют: в бочках нормальный уровень по метку. Никому и в голову не приходило, что бенз в баке уходит прямо под носом. Ну и находчивый у нас народ.