gonta

Такая не пойдет.Нужно старорежимную найти.Там еще пробка под 4-х гранный ключ

Ну заниматься изготовлением бетономешалок на заказ и делать одну для разовой работы-не одно и тоже.

@Krasavcneg, Может имеет смысл поискать б\у?Я бы не стал самодельную строить из-за одного объекта.

Каждая болгарка для своего применения.У меня три штуки: 2-х киловатная на 230-для больших работ, 125 и 115-для мелких. Две мелких-чтоб не переставлять постоянно рабочие инструменты: диск отрезной и щетку например.

@Чудес, Так вроде все рассказали.Что еще интересует по нему? Я недавно ремонтировал такой после механического повреждения.Схемотехника вполне приличная. Байонеты поставлены с запасом.Плохо что ручки сверху нет для переноски, но это не проблема подобрать и прикрутить.Из минусов отметил бы еще "неумную" работу вентилятора, но этот вопрос я думаю решу. А то тянет в себя пыль когда надо и не надо.Например Неоны управляют винтом по уму-когда это нужно.

Подтверждаю!У нас на предприятии закупили.Варят отлично!

@kirdum, Тему поднимали: http://websvarka.ru/talk/topic/6874-sgoraet-blok-pitaniia-resanta-190prof/

Мне как практику со средним строительным смешно порой.Кто нас учит и нам указывает!)))) Всегда считал что плох тот начальник который не поработал на нижних ступенях своей отрасли. Без обид!

@alekseyka77, Вот это верно! У нас в стране еще не скоро(а может и совсем никогда) наладят выпуск комплектующих для электроники. Но! Как выше говорили: продукты понюхали, проверили и на стол, а вот блюда получаются разные. Вот пример.Не из сварки, из систем управления двигателем, но суть одна-в нем нет ни одного отечественного элемента кроме корпуса.Вышло в принципе неплохо!Хотя субъективно-мне бош больше нравится.... <script></script>

Эта кустарщина работает практически без нареканий уже 11 лет.)))))Из них лет 5-в условиях автосервиса. Работали не отключая по целой смене.А вот до этого был типа итальянец(транс) с вентилятором-все мозги вынес. То ему напруга не нравится, то греется.Но подача у него была -сказка. Проблем кроме как подача проволоки с этим не было.Решил как писал выше. У меня не Циклон.Это ПДГ-160 "Пламя"

Я не знаю с чего эти.Чулки переварены вижу.Если что извиняюсь

Ну на фото же колхозник стоит.Есть у него слабое место. Если что-половинку моста на выброс.А отламывает гнездо подшипника на больших колесах-на ура. <script> </script> В вояке эта стремная фигня отсутствует как класс. <script> </script> @круазик, И еще совет если позволите.Сапуны выкрутите и сделайте штуцера под шланги.Шланги в кабину повыше.

@круазик, А что на вояки не хватило у заказчика?На этих скатах главная пара гавкнется быстро.

@дмитров, Как специалист разницу с ПДГ ощущаете? <script></script>

@shtaket vrn 36, Прозвони первички и попробуй нарисовать схему включения обмоток.Чето многовато концов торчит. Транс слабоват на вид....

Там обычно ЭД от привода дворников используется.Ток невелик, но даже мощные транзюки не стоят долго.Я в свое время сменил не один, плюнул и лет семь назад поставил реостат.И никаких проблем.

Так возьми разных и попробуй.А то бывает и одной марки но разных производителей горят по разному.Как тут можно советовать)))) А вообще: для себя любимого я бы заказал ESAB.Нервотрепки меньше и швы качественней.

И позвал Батюшка Царь своего сына, дал лук ему, дал стрелу, велел идти, согласно древней традиции, выбирать себе невесту. Вышел Царевич в чисто поле, натянул тетиву, пустил стрелу. Упала стрела на боярский двор. Удачно упала. Свадьбу Царевича и поминки тещи справляли одновременно

https://my.mail.ru/mail/olegsuperbest/video/523/1309.html

А то что выкинь этот участок схемы под названием кружок при доме пионеров и поставь либо реостат от подсветки приборов от грузовика типа КРаЗ как я сделал, либо на современной элементной базе собери ШИМ управление. Это недоразумение на П210 долго не наработает.

Вот чудак-человек!...

Для Вас же есть спецраздел-там можно выкладывать все гуано-что насобираете на просторах интернета!А тут-не надо: сюда люди отдыхать приходят. (постарался культурно и без матов) ЗЫ: всех остальных политиканов-шутников тоже касается!Парни, прикалывайтесь без политики-тошно уже от нее!

Форсаж или Сварог, но только не Ресанта! Есть еще Эталон(аналог Ресанты)-тоже не советую.

Привет форумчане! Вопрос такого плана: для ремонта а\с Белаз г\п 42 т иногда необходимо поднять кузов не заводя двигатель. Есть идея использовать что-то типа маслонагнетательной станции. Сейчас поднимаем от другого аналогичного а\с что вызывает определенные неудобства. Желательно автономную-на ДВС.Понятно что станция должна быть матерая, но может кто что посоветует?

Парни!Какой то алкоголь неправильный вы вчера принимали!)))))))))))))))))