Перейти к содержанию

gonta

Участник
  • Постов

    936
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Сообщения, опубликованные gonta

  1.  

     

    Самый простой и лёгкий способ это найти электро насос с аппарели и будет вам счастье.

    Очевидно мужик хочет многофункциональный гидропривод.Я не расспрашивал.Возможно и отвал-снег чистить.

     

     

    да сопутствует вам удача. И дело не в вашем умении, а "козлином" нраве чудить на середине дороги.

    Да я не то имел ввиду.Достать у нас можно любые запчасти от гидроприводов: НШ, РВД, распределители, цилиндры.

    Токарно-агрегатный цех имеется.

    А так я не замечал чтоб уазы сильно чудили))))

  2. @selco,

    Я когда -то давно, еще в армии слыхал что были армейские УАЗ-469 с КОМом.Хотя может байка.

    Сам не видел, хотя машин в воинских частях на консервации насмотрелся.


    @gonta,подъемник для отвала снег чистить или реальный кран? 

    Подъемник-это подъемник!Головаст-бортовой уазик.Он хочет кузов сварить и оборудовать подъемником.

    Будет махонький самосвал типа.


    Может чего еще хочет-не знаю.КОМ с насосом много чего смогет.

    • Upvote 2
  3.  

     

    -обмазка выполняла роль раскислителя-очищала расплавленый метал

    Давно флюс роль раскислителя стал выполнять?

    И что значит раскислитель?Подробнее пожалуйста.

     

     

    И некое подобие СВАРКИ, а не ПАЙКИ там было...

    Была пайка.

  4. Ну почему же не варят. Варят, и хорошо получается, и температуры хватает-2800*С

    Давно такой пропан придумали?))))

    И не надо путать пропан чистый и пропан-бутановую смесь.Та что в красных бытовых баллонах.

     

    начал добавлять в качестве присадки электрод с не отбитой обмазкой, вот тогда течь перестало, и в процессе наблюдалось нечто похожее на сварку.

    Сань, это пайка получилась.Поверь.

    Опять-же: не углубляясь в физико-химические аспекты процесса.

  5. Ну так и чо не варят пропаном? Металл же от него плавится.

    Сань, лично я не видал чтоб варили пропаном сталь.Температура не та.1000-1500 -не вариант для сварки.

    Паять-да, но это совсем другая история....

    А то что плавится под резаком-это фигня.

  6.  

     

    осмелюсь возразить - ацетилен используют для сварки ввиду того, что пламя его смеси с кислородом не выжигает углерод из стали,

    А причем тут углерод?

    Ацетилен просто дает в смеси с кислородом более высокую температуру чем пропан.

  7.  

     

    и главный из них какой же инвертор лучше?

    Главное: определиться -для чего использоваться будет и размер кошелька.

    Если учиться на заборах-хватит для начала и дешманского варианта.А если есть опыт и работа предполагается по ОПО- сварог как минимум.

  8. А вот еще.Ну все же естественно!Тем более первый канал!

    http://youtu.be/oUs3JfP2UuU

    Только, ИМХО, я бы лучше про релейщиков картинки смотрел.Да, пусть с матами, да, пусть иногда пошлые, но когда вот такое на первом канале

    показывают-мне стыдно за страну!Стыдно за все ТВ великой страны Россия!

    • Upvote 3
  9.  

     

    В курсе что пробой изоляции происходит под нагрузкой? Хотя к чему весь этот спор? Каждый всё равно останется при своём единственно правильном мнении. Своё мнение я уже высказал. Если кого обидел, извините.

    Да никаких обид!

    Просто напряжение питания электрогрейфера наверное не 80В, а инвертор редко больше дает на ХХ.А как вы говорите: под нагрузкой-итого меньше.

    Электроустановки-это всегда опасность.Поэтому придумали системы снижения напряжения ХХ, заземления, наряды-допуски, бирочную систему и пр и пр.

    Вам так-же здоровья и удачи во всем!

  10.  

     

    И да забыл Сварщики погибают именно в сырую погоду или в сырых помещениях.

    В курсе что есть на инверторах иногда функция VRD?Сварка же в сырых помещениях ведется по наряду-допуску, а там контроль исполнителя постоянный.

    Естественно что жизнь и здоровье частника-шабашника в одиночку варящего по колено в воде никто не поручится.

    А так-то жить вообще опасно!)))))

    • Upvote 1
  11. Это который 2.9? Газель бизнес? Самый ужасный мотор, мое мнение, 8 клапанное чудовище.

    8 клоповый-это УМЗ4216, они столько не живут))))

    450 если пробежал-однозначно ЗМЗ

    ЗЫ) газелям с УМЗ не повезло с ЭСУД.Мое мнение-программист после тяжелого абстинентного синдрома ее разрабатывал.))))

    Хоть М10.3, хоть М12.3

    Абит одно слово....

    ЗМЗ 405 повезло больше.Микас 7.1, М11-вполне нормальные системы.

    ЗМЗ 409 повезло еще больше-бош 1797.

  12. Я конечно не на что не претендую.

    Не буду выражаться как обычно кое где.

    Просто слухайте парни.

    Все уходящее\приходящее, но это классика.

    https://youtu.be/y9Dcdi0JsCs

    • Upvote 3
×
×
  • Создать...