NikOtiN

А что примечательного в этом аппарате?

  Посмотрел видео - на мой взгляд, все логично просто и понятно, сварщик который понимает что такое горячий старт и форсаж и зачем они нужны - без проблем их настроит.

Автор ограничил доступ к видео

 

@NikOtiN,неправда это, смотрите на здоровье 

Думаю что если планов-предупредительный ремонт рельсов, то его необходимо выполнить до начала зимнего периода. А если неотложный ремонт - то можно и зимой.

 

 

Ничего страшного, это кремневые бляхи, оксид кремния. Количество и размер зависит от чистоты металла, газа, проволоки.

 

 

Позвольте не согласиться. Это оксиды кремния и марганца, но кремнием и марганцем специально легируют сварочную проволоку чтобы нейтрализовать окисляющее действие CO2.

@ВалерийВО, 

Суть в том, что клиенты только спрашивают, а потом просто за спрос не платят. И так много раз.

 

 

А что конкретно не нравится?

  Когда нужно проварить что-нибудь с обязательным проваром и ровным обратным валиком, то есть нужно балансировать на грани провар/прожог у меня не получается тонко управлять этим процессом  с помощью  укорачивания/удлинения дуги. Не знаю в чем дело, или степень наклона ВАХ или какие-то вмешательства в процесс со стороны форсажа дуги, но на примитивном советском ВДУ-506 получается, а на Торусе - нет. 

  У меня кстати тоже есть Торус-250 на работе, мне не очень нравится как он варит, но в плане соответствия максимального тока и ПВ заявленным характеристикам никаких претензий к нему нет. 

@zynsk, Вы серьезно или шутите? Как вы представляете перетаскивание полуавтомата при постройке гаража или какого-нибудь навеса, причем внизу обычно грязь снег и все загромождено кучами отходов или стройматериалов.

 

У меня создалось впечатление что вообще компания ТОР неестественно расширяет ассортимент из практически идентичных сварочников.

 

 

 

ТОРУС-260, 220В, 10-260А, ПВ 100% при 240А, вес: 5.5 кг.

 

 

А почему аппарату сделано ограничение на 260А ? Оно же явно искусственное, если аппарат может 240А с ПВ 100%, то 320А с ПВ 40% тоже должен.

Упс, "вакансия была удалена работодателем". Наверное здесь на форуме сидит 

 

 

все кто пытается убедить человека в покупке ММА, не учитывают тот факт что сейчас этот режим доступен в 99% полуавтоматов?

 

 

  Преимущество инверторов ММА состоит в мобильности при монтажных работах. Если чистый инвертор ММА весит 5кг, то п/а с функцией ММА весит 15кг. Таким образом мы теряем все преимущество инвартора ММА.

Позвольте не согласиться. А пульс дает возможность уменьшить тепловложение по сравнению с "ламповым" режимом

 

 

На толстом ведет от п\а больше.

Объясните, почему? Даже формулы есть, по которым тепловложение при п/а сварке выходит меньше при равных габаритах сварного шва.   

 

 

А повОдки/деформации где меньше

  От полуавтомата

   Вот какую интересную вакансию увидел - "Ученик сварщика (аргонно-дуговая)". От соискателя требуется только посещать обучение 2-6 месяцев и обещают после обучения присвоить сразу 6 разряд и НАКС !!!
  Также написано что обучение проводят лицензированная организация, я в интернете по номеру лицензии нашел - Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Московской области "Орехово-Зуевский техникум".

  Так что если есть желающие снова в школу фазанку, да еще и оплачиваемую - можете попытать удачу, а вдруг! 

 

 

У них вообще нет ни фирменных горелок, не педалей, ни пультов, вообще ничего.

 

 

 

 

Много лет пользуюсь стационарным трансом,

 
  Наверное вы имели ввиду трансформаторный выпрямитель? Потому что на чистом трансе можно варить только рутиловыми электродами.
Если у вас не возникало проблем с поджигом и залипанием основных электродов, то горячий старт и форсаж дуги вам особо не нужны.   

 

 

Ferio,я таких словов то не знаю,вы меня обозвали чтоль?

 

 

Он имеет ввиду что вы поделили все многообразие общества на сварщиков и попрошаек. Это ложное упрощение.

 

 

Действительно. Тем более у попрошаек наверняка есть свои форумы

 

Профессиональные попрошайки достаточно неохотно делятся с начинающими своим опытом навыками и умениями. Им лишь бы постебаться над новичком! 

Теперь я знаю что такое "сварная ковка" , спасибо!

 

 

Извиняюсь, а ПДГ - это шо?

 

 

Неон пдг-201

 

 

Маски у них там чудные

 

 

Это ортодоксальные сварщики - секта!

 

 

Да, в Америках существует...

 

 

  Спасибо за ссылку, всегда интересно посмотреть как там буржуи живут. Я почитал описание той кофты, что на фотографиях - она частично из кожи (рукава и плечи) и частично из флиса на основе ткани CarbonX (живот/спина). В интернете про CarbonX нашел только что это пряжа, образованная путем перемешивания окисленного полиакрилонитрилового волокна с реагентом «арамид», придающим ткани прочность. Ткань далеко не новая, в англоязычном интернете про нее есть упоминания аж от 2005 года. Вот

. . Монета из сплава цинка с медью, температура плавления где-то 420 градусов полагаю.

 

Интересно было бы услышать от специалистов как эти старые импортные ткани соотносятся с современными арамидными по огнестойкости и тактильным ощущениям.