Перейти к содержанию

МассаТом

Участник
  • Постов

    2 280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Сообщения, опубликованные МассаТом

  1. Ну хоть не зря я старые фары не выбросил :)

    А.С. Плюшкин .. :)

    @alekseyka77,не благодарное это делать, думать что от чего к чему в русском автопроме применимо :)

    post-15531-0-61762500-1510256747_thumb.jpg

    post-15531-0-11329800-1510256779_thumb.jpg

    • Upvote 2
  2. @selco,знаит придется настраивать, поставлю я тогда две фары с одинаковыми рисунками, как раз этим сейчас и занял,..и да, пока искал что как с этими рисунками, нашел еще третий вариант исполнения рисунка на стекле. Ссылочку чуть позже поитаю, и надо наверно избавиться от 126го, поставить другой. Хотя машина с ним на высоких хорошо едет. 

    • Upvote 1
  3. День веселья. Какое нормальное давление на 4178 двигателе на холостом ходу? Фаре и дня нет, после того как глушишь, двигатель продолжает какое-то время работать (грешил на свечи, поменял на более холодные. танцы бубны с зажиганием ничего не дали) и не дай Бог не нажав на пердаль тормоза или не дернув ручника, заглушить тарантаску с воткнутой передачей...что и доказал, сечйас буду со старого стекло сымать ..И кто знает. на фарах разная сетка на стекле (борозды такие изнутри фары, так их рисунок разный, один сплошь иссечен, второй как-то с углом, какая куда, если сидя из автомобиля) ...А герметик невзирая на возраст не задубел, действительно, умели делать. 

     ПС я понимаю форум сварщиков, но все же, нигде про разные рисунки на фарах не нашел.

    post-15531-0-12477900-1510249550_thumb.jpg

    post-15531-0-12987000-1510249616_thumb.jpg

    post-15531-0-19472200-1510249643_thumb.jpg

    post-15531-0-41177700-1510250644_thumb.jpg

    post-15531-0-39059400-1510250698_thumb.jpg

    post-15531-0-42930600-1510252119_thumb.jpg

    • Upvote 3
  4. Тема немножко не про это, и знаю то будете смеяться, но,  часто вижу как люди работают ушм искрой от себя,...хм, я или рукожоп или мне так не нравится, но всегда боюсь и постоянно норовит из рук вырвать, искрой к себе режу уже лет 15, переучиваться или дурака учить, только хуже делать? Ну не умею я иначе. Очки-кожух всегда.

    • Upvote 3
  5. @chdv1971, масло не могу ибо напротив жилой дом, первые пол часа ведь чадит (хотя может если пека не самопал, так там иначе все), с дровами тоже не айс, мастерская 25кв.м, Куда их лОжить? :) Да и 1600 за 0,8 куба (по факту, хотя говорят то куб) сырых поленьев сейчас уже не вариант, об этом нужно было летом думать  :ph34r:

  6. @Вад11, для того чтобы полноценно выполнять кузовной ремонт, а не валить шпаклю киллограммами, как это заведено у рокожопов, то до комплекта, то "хлопушку"  я и руками выдавлю, а если ребро замято, то эта вещь БЕСПОЛЕЗНА

  7. @Фунтик,Говорят на иностранном :)  Простите, я только плова навернул, папироску курю, и посему не особо вменяем :) Можно картинкой показать..


    @Фунтик, я богат, но пока не настолько, честно, в арендное помещение не хочу, в свою мастерскую-сделаю, Валерий Селко мне о подобном рассказывал. Сейчас задача зиму пережить с минимальными капиталовложениями не в ущерб здоровью. 

  8. @alekseyka77, Все дело в том что уголь у нас редкая гадость, любой, ДПК чадит хлеще чем когда на масле растапливаешь, вонь страшная, а антрацит просто не выгорает, желтеет поле протопки и приходится его выгребать..Как зимовать, фиг знает 

  9. @svarnoi69, на фаре есть печать отк, прям реликт )) Единственное что пришлось, так это пап-маму обжать по новому, разъема что на современных не предусмотрено.  Мне нравится. Куплю светодиодные под цоколь R2, так вообще счастлив буду :)

×
×
  • Создать...