Svinovod

Вот теперь думаю... Кому верить? Вам или @rodatу???

@rodat,т.е., под пропан надо искать импортный (LPG) рукав??? Хотел задействовать кислородный категории III (стоит сейчас на ацетилене). Рукава не первой свежести, но состояние идеальное - как только что из магазина. Не хочется дурОм его гробить - за свои кровные покупал.

"Удивительное рядом, но оно запрещено..." (с) Высоцкий. Вот он, родной, рукав I-й категории. Оказывается, живёт у меня под самым носом, а я и не замечал... Шёл в комплекте с плиткой.

Никуда он не пропал. 60 руб./кг, грузите бочками. Другое дело, что халява закончилась.

Да, верно. Точнее, энергия: u(t)*i(t)dt. Убить-то может и 12В. Для этого провода должны попасть в рану на голове при определённой осмолярности крови. Такой случай описан в литературе, но это казуистика. Радиотехник, как-никак, так что "по долгу службы" на шкуре собственной ощутил, как ведёт себя разное электричество. Например, "искру" в системе зажигания можно проверять "на ощупь"(несколько кВ), высокое напряжение высокой частоты величиной в несколько 10 кВ может давать небольшие ожоги и очень неприятно, но практически безопасно. Токи в данном случае мизерные. При ВЧ, кроме того, имеет место скин-эффект - воздействие только поверхностное. А вот ток переменный низкой(промышленной) частоты и постоянный ток довольно опасен, хотя и проверяю порой наличие напряжения голыми руками(практически безопасный способ, наверное, многие о нём знают). Я хотел сказать, что вырабатывается условный рефлекс, куда лезть по-возможности, не следует. Кроме того, имея реальные представления об опасности, проще её опознать в реально опасной ситуации. Если бы рассольчиком похмелялись, вероятность неблагоприятного исхода была бы выше. А это к чему??? Идиотом себя, вообще говоря, не считаю. Про своё детство, касательно данной темы, немножко рассказал. До электричества дорвался раньше, чем до сварки: радиохулиганствовал(генератор на лампах Г-807, анодное напряжение 500В, и по зубам получал - и от ударов током, и от соседей ). Мысль очень простая, и её тут кто-то ранее уже озвучивал: если не хотите научить ребёнка хорошему, он сам научится плохому. Так грустно и больно смотреть на нОнешнюю мОлодёжь... Потерянные люди... И, прежде всего, для себя самих. А тут как лучик света: есть желание, (наверное) способности и, главное, родители, сумевшие это увидеть и поддержать. Своего рода тоже казуистика, но в самом позитивном смысле этого слова.

Правильно ли я понял, что НЕРЖАВЕЙКУ невозможно просверлить дрелью??? Звучит немного дико, расшифруйте(марка стали, толщина стенки, каким сверлом сверлите).

Мне не страшен техинспектор: я вольный художник. А рукава с красной маркировкой видел, но в продаже не попадались ни разу. Рукава II класса тоже не видел у нас(точнее сказать, особо не интересовался).

ТАКОГО я ещё не видел... Прошлой зимой отрывало брызговик со всеми кронштейнами и фонариками. Было, поднимало полы на фуре, но чтоб бак... Спасибо за снимки, распечатаю - покажу начальству. Чтоб дошло, к чему приводит "экономия" на колёсах.

НЕ РУКОВОДСТВО К ДЕЙСТВИЮ. Делал так. После промывки бака проточной водой, горловина соединялась с выхлопной трубой "Жигуля". Через 30 минут начинаем варить, при постоянной подаче "защитного газа". Если есть возможность(время) перед промывкой бак проветривался несколько дней. Так варились автогеном БЕНЗОБАКИ ёмкостью 90...120 литров. Маленькие баки(от мотоцикла) просто надевались горловиной на трубу и в таком виде варились. Все пока живы. Но лучше, конечно, аргон: безопасно, не мешает сварке и не сказать, что дорого. ПО ПОВОДУ ХИМИИ. Пробежал по диагонали тему. Заметил, что химические методы очистки весьма популярны. Так вот, как водитель(и немножко дизелист), хочу заметить, что таких методов следует избегать. Отмыть(гарантированно) потом бак от химии практически невозможно, и трудно прогнозировать, проглотит ли ДТА такой коктейль.Иногда даже мизерного количества какой-нибудь дряни достаточно, чтобы "загнуть" аппаратуру. Например, достаточно заправиться топливом из бочки, в которой раньше были удобрения. Аппаратура магистральных тягачей дорогая. От слова "очень". Да и с легковушками не легче. Таким образом, можно поиметь большие неприятности. Как дизелист, я бы установил промытый химией бак на машину, только взяв с клиента расписку и, соответственно, без всяких гарантий. ПО ПОВОДУ ПАРА. Есть такая установка - ППУ. Смонтирована на шасси "Урала". Зело полезная в хозяйстве вещь, но позволить себе не всякий завод сможет.

А что не нравится-то? Во времена приснопамятные, когда MAG ассоциировалось исключительно с не вполне цензурным словом из 3-х букв, вполне себе нормально варились "Жигуляторы": ОЗС-12 D=2 мм, ток (~) 60А (по "крутилке" и на очень скверной "медно-алюминиевой" сети - сколько было на самом деле - бог весть). Варилось всё: от заплаток в днище до замены лонжеронов и кронштейнов реактивных тяг. Приходилось даже восстанавливать сгнивший в нижней части фартук(в месте, где он приварен к крылу(вставки подгонялись по месту, сварка по отбортовке изнутри). Производительность, конечно, черепашья, но результат по колхозными меркам удовлетворительный(ото ж, при отсутствии альтернативы-то. ) TIG только собираюсь осваивать, но теория говорит о том, что варить автомобиль(к тому же гнилой) этим способом - дело бесперспективное. Подготовить(или хотя бы создать видимость подготовки) деталей к АРДС, как правило, практически невозможно. Чего стоит только нигрол с солидолом(раньше такой состав в короба заливали, для защиты скрытых полостей), который прёт при нагреве из всех щелей...

Больше всего вымораживает вечно травящий шток вентиля даже на новых(советских) лампах.

@rodat, а Вы б на пробу пожертвовали б на халяву баллончик Вашего MAAP с горелкой и редуктором. Кислород и рукава беру на себя. Глядишь, и понравилось бы, и люди б к Вам потянулись. А то не честно как-то получается.

Не вдаваясь в теорию глубоко. Бак сушить, сушить, и ещё раз, сушить. Иначе ничего хорошего не получится. Была такая ситуация(правда, на чёрной стали): вваривал патрубок 11/4" в бак. То ли воду до конца не откачали, то ли задвижка текла, не помню. Суть в том, что при внешне удовлетворительном состоянии шва в течение нескольких часов наблюдалось слабое "потение". Не течь, а именно потение. Сперва грешили на конденсат. В итоге пришлось всё вырезать, откачивать, сушить и варить заново. Свершилось чудо - "конденсат" пропал. Трудно сказать уверенно, но, вероятно, нерж. поведёт себя похожим образом. Сушить надо, дабы не переделывать потом: объёмы у Вас поболее, 1.25" - всё вырезать, вычистить, разделать... Тройная работа получится.

Как раз очень даже интересно. В совремЁнном максимум источник питания ремонту поддаётся, да и то не в любом.

ГОСТ 9356-75 говорит нам, что рукава подразделяются на классы: - класс I – кислородные шланги, которые используют для подачи под давлением до 0,63 МПа различных газов или их смесей (пропан, бутан, природный газ); - класс II – рукава кислородные, предназначенные для подачи под давлением до 0,63 МПа жидкостей (бензин А-72, керосин, уайт-спирит или их смеси); - класс III – напорные кислородные рукава, которые используются исключительно для подачи кислорода под большим давлением, в зависимости от исполнения рти максимальное рабочее давление составляет 2,0 и 4,0 МПа. С кл. II всё ясно - резина МБС. А вот с кл. I и II не всё очевидно. Каков смысл такого разделения??? Я использую и на кислороде, и на ацетилене рукав кл. III (обычный кислородный шланг с синей маркировкой). На мой взгляд, так надёжнее(т.к. рабочее давление больше), и удобнее: купил бухту 40м, разрезал пополам, и голова не болит. Лет 10 у меня стоят(если не больше). Что я делаю не так???

Нашёл-таки кое-что про ОЗС в разных темах. Народ, в основном, ругается... А мне как-то по кайфу они(на переменке, на постоянке ими не работаю - не знаю).

http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_08_2015/post-15501-0-76946000-1439905952_thumb.jpg Вот с этого надо было и начинать.

Всё просто: НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА > 1.15*(мощность св.аппата)/(на косинус фи). Например: - мощность св.аппарата=5 кВт - косинус фи=0.8 Отсюда: НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА > 1.15*5/0.8=7.1 кВт. Таким образом, мощность генератора должна быть НЕ МЕНЕЕ 7.1 кВт, т.е., в Вашем случае ничего не получится. "Кривость" синусоиды инвертору, скорее всего, по барабану(хотя кто-то писал, что бывают исключения из этого правила). Да и с чего ей кривой быть: генератор приводится в движение ДВС с постоянной угловой скоростью - ничего, кроме синусоиды, он выдать не может в принципе.

Кто бы спорил??? Только дорого такой фонд иметь. Ну спецу, конечно, на частых выездах совершенно необходимо. А я с 40-литровыми корячусь. Кислородный ещё терпимо, а ацетиленовый... Вот купил грузовик, теперь полегче стало.

Эх... МОлодежь... Несчастное айфонно-смартфонное поколение... Я, по правде, тоже работал с генератором очень мало: взял на пробу - дюже погано мне показалось. Да и, к тому моменту, когда автоген потребовался, были уже вполне себе доступны баллоны. А вот детство всё прошло рядом с карбидом и генераторами. Развлечение в виде "жаханья" пустым дихлофосным баллончиком с демонтированным клапанным узлом прошло быстро. Делал карбидный фонарь из консервной банки от зелёного горошка. Такой АСП-10 в миниатюре. Часа на 1.5...2 хватало и не коптило. Ну, почти :P Всё, счас разрыдаюсь: ностальгия...

Ну... Инвертором варить сантехнику - это мастерство. А на счёт "ну их..."... Ну не знаю... Мне нравится. К тому же есть объективные ситуации, когда без ацетилена не обойтись: отсутствие(плохое) электроснабжение, необходимость что-то погреть(чтобы разобрать или подогнуть), работа в яме, где воды по колено(варил в подвале бак - проклял всё - "трусило" так, что как вспомню, до сих пор поджилки трясутся), нестабильное каКчество электродов: что хорошо для забора - для трубы смерть: переделывать стык, в 3 см от стены, совсем не комильфо. Плюс ещё такой фактор. Автогеном работаю гораздо реже, чем MMA (в общем-то и MMA не часто - я не профи), и заметил, что навык несколько теряется. С MMA такого не замечал. Так что надо иногда брать горелку в руки, чтобы совсем варите не разучиться. Паять ацетиленом тоже неплохо получается, да и выбор горелок гораздо больше, чем пропановых. На счёт того, что белые баллоны никому не нужны... У нас они самые дорогие, поменять 1:1 - без проблем. По крайней мере, на кислород. Сколько Вы за них хотите? Это я так, для справки: мне одного моего хватает на долго, и денег нема (TIG на горизонте), но так, на всякий случай. З.Ы.: PolLitrovaYa_MuLII вообще от генератора работает. Но у него карбид дармовой. А с баллончиками всё тихо-мирно-культурно.

Будьте добры, приведите ссылку на источник. А то не совсем ясно, как на 2-х аппаратах с Uxx=80 и Uxx=55В, соответственно, через электрод ОЗС-12 D=3 мм протекают одни и те же 120А ??? По K. Выводить модель трансформатора мне лень. Это есть в любом учебнике ТОЭ, а его у меня под рукой сейчас нет.

Нормальные горелки, а может просто ничего лучшего не видел. Меня устраивают. Лучше СССРовских. Странно. У нас их как грязи. Практически только ими и торгуют. Горелок нету, есть 2 их редуктора. Кислородный и ацетиленовый. Давно они у меня. С ацетиленовым никаких проблем никогда не было, на кислородном на первом же баллоне умер манометр высокого давления. Поменял. Больше претензий не имею.

У меня 2 работали. Сейчас, наверное, уже нет. Последние лет 20 только переставляю их с места на место, не пользуюсь. С газом всё гораздо цивильнее: баллон на 40л, на 5л, горелки есть разные; если что-нибудь по мелочи погреть - китайские насадки на одноразовый баллончик.

Это да. Аргументируется необходимостью возможности быстро перекрыть вентиль. И это тоже да. Обмениваю баллоны не часто(на год хватает, как правило), но в этой выборке травит каждый первый. Как-то смеху для свёз такой на станцию. Разобрали вентиль, доложили прокладок. Продемонстрировали. Не травило. После нескольких открываний-закрываний вентиля затравило опять. Сейчас на это не обращаю внимания, и открываю вентиль всегда полностью.