Виктор 69

тоже малость похвастаюсь , знаю это не очень хорошо, но.....это на обратной стороне пятока метал 3 мм на средних токах "вываливает" с обратной стороны, это переходник с большого на меньшей соединитель чтоб отдельно кабель с держаком не покупать две недели назад купил

Гарантия год наверное, сейчас по полной работой загружать , если умрёт то что б по гарантии сдать, если не умрёт , свои деньги отработает , молодец, пускай долго и без перебоев пашет.

была у меня бошевская, 4 комплекта щёток, 4 года, от ламелей на якоре одна фольга осталась, остальное всё целое и шестерни как новые с очень малым износом, даже жалко было

это не важно, имеет значение продолжительность работы в намотанном состоянии, давно живу не один спалил ещё чуть чуть , ещё немного. готов...

Удлинитель с катушки весь разматывай сгорит, индуктивное сопротивление при длительной работе.

бак аккумулятор это хорошо толк будет, надо сделать только всё правильно. был у меня котёл 70-80литров 4-5 часов иди дрова подкидывай, переварил сделал 300-350 литров, количество дров тоже самое топка 10-14 часов, приехали газовики к нам по работать ,со сварным лясем трясем, у него знакомые, бак аккумулятор на 5 тонн завернули день кочегарят(правда не знаю как , ) но говорит потом три дня греются, подробнее поговорить не удалось самому интересны мелочи, за что купил по том продал.

welderman, schkaliki с днём рождения , большого здоровья!

понимаю конструкцию менять нельзя, но.... ещё вариант, прицеп у легкового автомобиля на шарике цепляется, использовать такой механизм центрации вполне возможно, одна пластина мёртво а другая на самоцентрации, точность 0,00000

Как бы правильно объяснить, рабочий ноль должен выходить с Трансформатора 10/0,4кВ, быть связан с контуром заземления ТП, пройти по линии где будет соединён с контурами повторного заземления на опорах ВЛ, и после этого придёт к вам домой и он будет рабочим нулевым проводом в этом случае между фазой и нулём будет в идеале 220 Вольт и при нагрузке, просадка сети будет минимальной и на других фазах не будет перекоса напряжения. а заземление это заземление оно вас защищает , является защитным. в момент когда на ТП нулевой проводник отгорает от шпилки трансформатора в этот момент ваше защитное заземление становится одновременно и рабочим и предохраняет наш дом от перекоса фаз, сохраняя ваше оборудование(это не есть хорошо, нужна связь с трансформатором , но это не смертельно) и ещё вопрос к какому из этих двух заземляющих проводников вы привяжите провод "зануления" я соглашусь двумя руками Рабиндранат Кагор по вопросу что на нулевом рабочем проводнике есть потенциал, что б было понятно- при работе оборудования 220 Вольт токоизмерительными клещами меряем фазу к примеру 5 Ампер, и меряем нулевой рабочий провод тоже должно быть 5 Ампер и меряем провод заземления защитного должно быть ноль, это идеал сразу вопрос откуда на рабочем нулевом проводе сила тока ведь напряжения на нуле нет....но есть потенциал возьмём трёх фазный двигатель его обмотки(не важно треугольник или звезда схема подключения) соединены внутри как завод изготовитель задумал, но они имеют изоляцию от статора(от корпуса) для работы этого двигателя ему достаточно трёх фаз и нулевой рабочий провод для его работы не нужен если трёх фазный двигатель подключить три фазы (без какого либо заземления) поставить на сухую доску, включить он будет работать, взять отвёртку индикаторную и на корпус, лампочка будет гореть , а другие приборы будут молчать(тестер....) наведённое напряжение(замерять величину и другие параметры сложно) током долбить не будет человека величины малы. но правила требуют много чего, объясню, оборудование типа двигателя должно иметь на корпусе и рабочий ноль и ноль заземления. дублируют друг друга для безопасности мы в России живём отпал один другой спасёт. ток кто пишет правило порой только с института, был на разных учёбах в Екатеринбурге, много людей с огромным стажем, начальники отделов, подстанций от 500 000 Вольт , начальники служб распред сетей, мнение одно что б не путаться рабочий (по которому идёт сила тока) и защитный(токи утечки, наведёнка) зануление это для делитантов(не обижайтесь) правила порой смех вызывают, сперва дума принимает закон, что на машине колёса зимой шипы, летом без шипов, а сейчас вопрос рассматривают , знаки на заднее стекло в том числе и знак "шипы", а зачем????

welderman! с днём рождения!!! здоровья..... ну и денежек .....00000

ну может не так категорично "научить", как электрику мне не очень, когда используется термин "занулить" это термин бытового уровня, есть рабочий ноль, и защитное заземление. если я вас, чем то обидел - извиняюсь.

понял, ещё вариант, готовое изделие зажать на станине обварить прихватками как только бог послал, потом снять провести замеры и обварить как я понял это стенд для испытания трубы с двумя приваренными флянцами, резиновые уплотнители наверное присутствуют., может ошибаюсь?

вариант, одна пластина намертво на сварку к раме, другая , по углам на 4 болта с регулировкой каждого по отдельности с контр гайкой, с набором различных прокладок разной тощины, она будет съёмной, через определённый промежуток времени конструкцию может деформировать(перестановка оборудования сместа на другое место, работа гидроцилиндра ну....)

пункт правил ПУЭ если не затруднит, каждый читает по своему, попытаюсь разъяснить как вы себе представляете, металлический высоковольтный отсек( 10 000 Вольт) в кирпичной ТП, где рабочего нулевого провода(0,4кВ),,в природе не должно существовать, но корпус высоковольтного отсека металлический и должен быть заземлён. читайте внимательно, для каких случаев там ещё и ссылки бывают.

пардон к верх ногами, но у меня по другому никак

тема интересная заземление и зануление, хочу услышать от коллег, кто как это понимает, в чём коренная разница между этими понятиями. с электрикой давно коренную разницу знаю, читал много умных инструкции, не в одной из них не сформулировано коренного отличия.

Раз об очках заговорили. к глазнику раз в две недели как на дежурство хожу, она меня скоро убьёт, и главное практически всегда перед сном , её из дома выдёргиваю. хочу очки с покрытием карбон или как там его ...., не могу найти всё один пластик на одну работу не хватает, всё как в тумане может кто посоветует должный прикид? ориго использовал хватило на 1,5 работы не вариант

schkaliki, ​не хворать и хороших заказов

на компрессоре среднего пошиба как правило 8 атмосфер(накачивает), и есть регулятор атмосфер который регулирует выходное давление на нём надо 5-6 атмосфер выставлять, а на плазморезе где стоит типа осушитель воздуха есть своя регулировка давление выставляется согласно паспортных данных на изделие, как правило 4 атмосферы, как то так.

думаю не совсем верно соплом на метал опираться, в добавок резал и ржавое и очень ржавое и крашеное железо , скажу что высоковольтное зажигание дуги (на моём аппарате, другими не пользовался уверждать не буду) пробивает и краску и ржавчину проблем не возникало, у каждой горелки свои параметры геометрические, лично беру кусок фанеры 9мм и на циркулярке напиливаю кучу линеек и короткие и длинные, очень на долго хватает , в основном теряю(линейки), между металлом и соплом 0,9-1,2 мм сопло живёт по дольше, и резать по прямой не проблема, линейку подпираю магнитами или на струбцины ставлю кто то на сайте про фанеру уже упоминал.

посмотри бимарк гут 40 до 10мм, горелка 6метров очень удобно, в поисковой строке набери ИТС- урала, я там покупал и плазму и полуавтомат миг 200 плазма 1,5 года пользуюсь , полуавтомат нынче взял, нравится дури не мерено.

тока без напряжения не бывает, это взаимосвязано, другой вопрос при 24 Вольтах можно иметь мощность в 1000 Вт = 1кВт а при тех же 24 Вольтах можно иметь 3000Вт=3кВт при напряжении 24 Вольта рассчитывается сила тока 1000/24=41,66 Ампера, при 3000/24=125 Ампер, внушительная сила тока при 3кВт, надо что б выдержал диодный мост генератора и трансформаторное железо могло выдать соответствующую ЭДС. менять конструкцию генератора, уменьшать или увеличивать количество витков смысла не имеет, перематывал я их целую кучу на экспериментировался, пока 1000 оборотов не дашь, реле регулятор не откроется и не даст доступа напряжения с гены в бортовую сеть. да обороты повышать бесполезно , двигатель можно и до 7000 об/мин разогнать но напряжение и мощность(Амперы)выдаваемые генератором не увеличатся,

как я понял гена стоит на машине, бортовая сеть 12 в, напряжение на якоре не увеличить, возможно только с якоря смотать некоторое количество витков тем самым увеличить ток возбуждения обмоток статора, в результате реле регулятор будет получать большую нагрузку на себя но в бортовую сеть он будет стараться выдать не более 14 в., у гены конструктивно заложено предел мощности (это магнитопровод, трансформаторное железо на котором намотан якорь и статор), надо искать гену большей мощности от другой машинки. там много составляющих и пропускная способность диодного моста, вся проблема в том что напряжение должно остаться 12-14 В., должна увеличиться мощность т.е кВт , а это трансформаторное железо.

Не соглашусь, постоянный ток опаснее переменного Человека убивает не напряжение а сила тока, кожа человека имеет сопротивление 80-100 кОм, зависит от состояния пьяный, трезвый, эмоций так же влияют на сопротивление, порезы на руках напряжение выполняет функцию пробоя изоляции(кожи человека) сила тока разрушает кровь , внутренние ожоги, разнобой работы мышц сердца, парализация мышц. при переменном токе 0,1-0,5А смертельны при постоянном токе 0,05 А смерть на бойнях, где скотину забивают используется постоянный большой ток, при малом напряжении , но под шкуру скотины. спорить смысла нет, я попадал и под шаговое напряжение, под наведённое, под разряды молнии, про обычное 220 я молчу, и от аккумулятора тоже получал варить при проливном дожде можно если надеть диэлектрические боты, и диэлектрические перчатки лишь бы маску не заливало.

dimas77 , с Днём Рождения ! здоровья