АВН

Приветствую Вас,Малер! Вот Вы и стали "взрослым мальчиком",это к тому,что и горелка у Вас почти как у нас, и редуктор типа АР-40. Только проблемы с наконечником и сваркой связаны с проволокой,скорее всего из-за канала (спирали в горелке),а уже потом из-за редуктора.Редуктор дело тонкое,неплохо бы проверить прокладку накидной гайки,предохранительный клапан,притёртость и герметичность др.соединений.У нас этим специальный человек занимается,так что я тут не особо разбираюсь в деталях.Главное,чтоб редуктор с давлением не шалил,а то придётся разбирать и мембрану менять.Баллона с 50 кг/см2 хватает обычно на 2-3 дня напряжённой работы.Идеальной сварки Вы никогда не добьётесь,всё равно иногда будет постреливать...но стремиться надо.Можно снять сопло для осмотра дюзы (рассекателя газа) и наконечника (сапожка),у Вас дюза из меди или керамики? Интересно,на сколько Вам бы этого хватило?

Фрагмент телепередачи на досуге смотрел про японские автомобили,распиленные,привезённые в Россию и сваренные заново. Kuznezs,"Честный детектив" на прошлой неделе не смотрели?Как потом они разваливаются на 8 -~ частей...

У меня на участке тоже есть сварочный аппарат IMG,вероятно он так же есть ещё на 5-6 (может больше) предприятиях отрасли.Это не значит,что "пол-России" ими пользуется.Так что пожалуйста без обид,но я откорректирую некоторые посты.

Тык и я уже отомстил.Теперь далеко идти не надо,чтоб до 160 дотянуться (военная хитрость).Тырк-160 !

Пойду с горя в профиле Blazena 79 плюсикофф поставлю.

Главная тех.ошибка в том,что у Andrew нет баллов в зелёном прямоугольничке под аватаром.Это есть дискриминация,я буду жаловАться и взывать к общественности.

Это называетcя так или есть торговая марка?Можно конкретнее про лифт,аргонавтику и медный брусочек?Что-то впервые про всё это слышу.Хотя я не ремонтник грузоподъёмных устройств,но может хоть чем-то помогу?

Гут.По мне так без разницы ценовая категория.При одинаково равных условиях агрегаты должны работать без ремонта равное время.А то получается,что Arigo TIG должен работать в полупогруженном (в воду) состоянии годами без ремонта,а Форсаж в лабораторных условиях обязан ломаться каждую неделю?В условиях эксплуатации много разных запретов,но рабочие условия несколько отличаются от них.

Дополню Аргонавта.Если закупаете оборудование с электропитанием позаботьтесь о УЗО,если зачистной инструмент пневматический-не плохо иметь быстросъёмы для замены инструмента.УЗМ,фрезы,щётки разной жёсткости можно посмотреть в #80 Сварка стали хн45ю,кто знает как варить? Можно закупить циркулярную пилу-конкретная штука для резки листового или профильного проката АМг.

Вам для работы на заказе или на штатном месте ремонта?

Blazen 79,сколько отказов ESAB Arigo T-** было у Вас в городе СБ ЛО? На сколько сравнимы те условия с условиями города S ?

Представите доказательства или сразу удалим пару-тройку последних постов не по теме?

Раз уж " Тема с правом на жизнь". Некоторые сварщики имеют привычку переключать "пакетники" прямо в момент горения дуги.Это в большинстве случаев и является причиной выхода из строя.

или НЭСО.Наладчики ЭлектроСварочного Оборудования.

Хорошие картинки,не более.В общем оставляют приятное впечатление.Не имея схемы и возможности посовещаться с НСО,могу сказать только,что скорее всего для "вкл-выкл" св.дуги придётся отследить назначение каждого провода на разъёме синего цвета. Практически уверен,что там всё находится.И реле контактора там замыкается,и рег.тока туда выведен.

В большей степени я повторю ранее сказанное; Если у Вас есть контактор,размыкающий св.цепь при отключении кнопки и Вы не собираетесь варить алюминиевые сплавы,то блок LHF - ненужная роскошь.Осциллятор помогает лишь пробить воздушный зазор и оксидную плёнку,но никак не влияет на гашение дуги.Если Вас беспокоят поры при обрыве дуги,то за это "отвечает" продувка газа после сварки.Аппарат за 140 тысяч полностью выполняет свои функции,трудно что либо ещё требовать от него. Может неудачное сравнение,но если к СУ-27 привязать снизу вагон от "Сапсан"- можно будет назвать это "Боинг-747"? Сделайте нужные фото своего аппарата и сохраните их на компьютер.До отправки сообщения нажмите внизу справа кнопочку "Расширенная форма",потом слева внизу "Нажмите,чтобы прикрепить файлы".Выберите на своём компьютере необходимые для диалога фото,загрузите и наведя курсор нажмите "Добавить в сообщение".При необходимости проведите "Предварительный просмотр" и нажмите "Отправить".И мы постараемся понять,что можно сделать.

http://www.master mls 3500.r...ster-mlstm-3500 Не понятна, master mls 3500 ,Ваша цель получить бесконтактное зажигание дуги (HF). Если горелка с 5-ю выводами для TIG сварки,то на ней должна быть кнопка (или рычажок) для регулировки тока.

Кому особо весело, может посмотреть тему "Цинковая лихорадка" или в поисковике набрать,чтобы легкие махом не облетели.

Полагаю,что к этому: "Под продукцией "Кристалла" я подразумевал РАДС-горелки ГСН и сварочный трактор А-1698 (пр-ва "Кристалл") в комплекте с ВС-600 ("Selma"). Som, DSC_0000046.jpg в посте #7 это А-547?" Но взаимосвязи тоже не нахожу.

С1а2у3,может Вы лучше РД5. процитируете?Для кораблей-то...

Тема про электроды вот здесь: http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=1682

Там скорее галтель 82+3-2 на 35+3-2 по ОСТ,если сфера и разные углы в узлах сварки и корпус стальной.Если сплав,то лучше этого не видеть,где-то на форуме лежит фотка из дворика музея ЛАО.Там немного видны калибры ПК.

Нет,они обе белого цвета.

И где здесь "нержавейка"?

Меняется:хочется иногда чего нибудь ляпнуть... и уже не хочется.