АВН

Это конкурс молодых специалистов конкретного предприятия.А это официальный документ самого предприятия,который подписал "дядя Федя" /нач. УПБОТ и ОС/.Ниже 9 пункта есть сноска,что за 5 и более штрафных баллов соискатель снимается с конкурса.Насколько помню огарок не должен превышать более 30 мм по обмазке.Курить при выполнении работ нельзя,для этого существует перерыв и курилка.Но для Вашего душевного спокойствия добавлю,что это всего лишь "показуха" - показательные выступления фигур сварщиков/сборщиков.А реальность где-то здесь,между пеналом и держателем:

Вот Вам и сварщики,вот и "вагонные споры": Уральские локомотивы

Надо полагать,что на третьем эскизе прочерчена только полуширота т.е. половина ширины корпуса.В принципе всё тоже самое,только на трех кормовых я сделал бы V-распорку,а на носовой не делал бы совсем - жёсткость (шпангоутов) должна соответствовать полезной площади (палубе).

@Лепило,может это какой-то чудо-вольфрам.Но когда из-за спешки использую W в качестве керна - он колется на 2-3 ударе.

Это называется форштевень,но заказчику Виктора04 этого лучше не знать - ему же дешевле будет...Шпангоуты,пилерсы,стрингеры,карлингсы,флоры,второе дно - оно ему надо?

Не скромничайте,@Лепило,это Вам не идёт.Только полагаю,что наконечник у чертилки всё таки победитовый/твердосплавный,а не вольфрамовый.

@Виктор04,за произвольный шрифт будете получать предупреждения.Используйте "тумблер" переключение вида редактора (слева наверху в панели инструментов). Если материал "халявный",а последующая эксплуатация подиума может повлиять на Вашу репутацию изготовителя, вместо I-распорки по середине,можно установить V ,ну и подороже за работу возьмёте.

Используем.Когда снашивается от бесконечных "наскальных росписей" по бедности аккуратненько обрезаю трубочку,из которой торчит рабочая часть.Внутри шарик-помпа,чтоб размешивать краску,перед использованием несколько раз встряхнуть и утопить стержень внутрь,чтобы пропитался.Если загрязнения устойчивые,рисует и по ним,а вот по пыли не получается - пыль впитывается.

Тема переносится в "Технологии и документации" http://websvarka.ru/...hp?showforum=40 дабы не засорять нашим диспутом профильную тему. Объясните мне почему вопросы выбора инвертора постоянно возникают в темах про РДС,РАДС или ПДГ? И 90% из них созданы начинающими?Про РДСварку по алюминию тоже недавно мечтал,даже плюнув на то,что запрещены такие фортели в судостроении.Только нет пока достойного качества и почему то новый Ной,Коперник,Ломоносов,Эйнштейн,Капица до сих пор их не аттестовал в надлежащем для промышленности виде .

Не отметаю и такой возможности.Ну тогда уж и электрод нужно выдумывать самому и держатель другого рода делать,с подачей проволоки или чем-то подобным.Догмы и аксиомы тоже нужны,хотя бы для сдерживания подобного "прогресса".

Скорее от незнания процессов,происходящих при сварке.Если подойти к этому "глобально",то во всём виноват прогресс и кризис.Каждый,купивший плохонький инвертор,считает себя сварщиком и начинает изобретать экономичные методы.Забывая при этом,что "всё придумано уже до нас" и если было бы можно,то всё бы так и делали.Но почему то имея на руках АДСф,РАДС и ПДГ до сих пор варю особо ответственные вещи по технологии именно РДС и ничем другим (это чтоб модераторы не обвинили во флуде).Вот объясните мне,дураку такому,на кой щавель шаманить с "порошком" и зажигалкой/шприцем,если проще и надёжней купить нормальный газ и универсальный инвертор с осциллятором и переключателем АС/DC ?

Ребятам нужно создать кооператив "Экономист".Один будет подавать дозировано газ из зажигалки,а второй в нём (газе) варить порошковой проволокой как электродом.Это не сарказм,а скорее печальное размышление о судьбе первопроходцев.

Полагаю,что лучше ПВ 60% при 100% токовой нагрузке.

Без комментариев.

Тогда читайте этот раздел полностью и открывайте каждую ссылку в постах.

МинАрк.

Разные.

Для начала вот это: http://websvarka.ru/...?showtopic=1079 и http://websvarka.ru/...?showtopic=1180 ,а потом перенесу тему в раздел "Ремонт и модернизация" или "Документация и схемы ".

Что-то не нашёл тему про "конкурсы с трезубцами",решил что эта самая подходящая.

Это читали http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=310 ? Не знаю как может действовать на человека магнитное поле при точечной сварке.

"Генеральный директор ОАО "ПО "Севмаш" Михаил Будниченко встретился с представителями первичной профсоюзной организации верфи.На встрече обсуждались вопросы загрузки предприятия на будущий год, а также перспективы строительства основных заказов и социальных гарантий работникам завода.По словам гендиректора "Севмаша", производственная программа верфи не дает расслабиться: на всех кораблях идут активные работы. Так, конец года может стать для атомохода "Юрий Долгорукий" знаковым - ожидается подписание приемного акта. Атомная субмарина "Александр Невский" в ближайшее время выйдет в море на государственные испытания. Завершается строительство АПЛ "Владимир Мономах". А подлодка "Князь Владимир", заложенная летом этого года в присутствии Президента РФ Владимира Путина, строится на стапеле.Продвигаются работы на МЛСП "Приразломная", весной 2013 года они вступят в активную фазу: на точке в Печорском море ОАО "Газпром" планирует приступить к бурению. Более того, "Севмаш" прорабатывает вопрос об участии в реализации еще одного крупнейшего российского нефтегазового проекта - проекта по производству сжиженного природного газа на Ямале. Участие в нем может дать хорошую загрузку в первую очередь корпусо-сборочному и корпусо-сварочному производству предприятия. Большой объем работы в следующем году предстоит цехам машиностроения.М.А. Будниченко развеял различные домыслы о кадровой ситуации на "Севмаше". В частности, Михаил Анатольевич отметил, что сокращение численности работников не планируется: у предприятия стабильная загрузка, а значит, найдется работа для всех высококвалифицированных специалистов.Михаил Анатольевич подчеркнул, что в целом задачи перед предприятием остаются прежними - работать не снижая темпов, обеспечивая реализацию первоочередных задач по гособоронзаказу. "В перспективе у нас с вами очень много дел", – подвел итог мероприятию генеральный директор ОАО "ПО "Севмаш". с сайта Машиностроения www.i-Mach.ru http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2012-12/1355810078_sevmash.jpg Отсебятина: Ребята,приезжавшие недавно с СМП, говорили немного другое.

Пользователь andrus получает восьмое предупреждение за грубость и читательский билет на 30 суток.

Послушайте,@andrus,я привык по 8-10-12 часов в день варить РДС,РАДС и полуавтоматом.Всё это на протяжении 27 лет с небольшими перерывами.Ваши видеоотчеты мне просто смешны.Доказывать вам ничего не собираюсь и вам мне не советую.Однажды вы уже обгадились,давайте на этом и закончим.О'K?

Тогда должны знать,что выпрямитель и инвертор совершенно разные вещи.Называйте не так как вам хочется и понятно кому-то там,а так как должно называться.При ссылке на книгу или первоисточник выкладывайте скан или ссылку на неё.Сейчас много чего печатают да не всему можно/нужно верить.

Вы вполне можете обсудить всё это в л/с. Правильнее говорить просто инвертор или tig-,mma- инвертор.