sakh999

На фото выше он выполняет не совсем ту функцию... При заправке шланг используется чтобы не было лишних сил на весы от большого баллона, например как при использовании стальных соединителей или всяких медных трубок...

Объем жидкой фазы не должен превышать норм, которые для каждого газа свои... Сжиженные газы(углекислоту, пропан, ацетилен) всегда заправляют на весах чтобы не превысить максимального кол-ва жидкой фазы в баллоне. Вся эта операция выполняется с применением хитрого армированого шланга который способен выдерживать давление свыше 100кг/см . Другое дело если его не переливать, а брать в газообразном состоянии. Вообще 40л баллоны идут цельнотянутые, из сварных швов приваривается только башмак и иногда резьба под колпак... Если для вас жизнь дешевле стоимости маленького баллона, тогда делайте...

Вы главное углекислоту и другие сжиженные газы не переливайте... Там все намного опаснее...

Иногда и на 4см приходиться выдвигать, очень редко и больше... Я тогда перестраховываюсь и с другой стороны аргоном через вторую трубку поддуваю....

Некоторые просто вообще умдряються вольфрам внутрь засунуть и потом варить как краскопультом))

Да, он самый. Когда писал вылетело из гтловы норм название...

Dratec AZ61 A 2.4мм http://rs-nt.ru/products/334/2384/ Раньше продавали от 1кг, как сейчас не в курсе.

Поддоном от запорожца трудновато варить, там литье плохое+ остатки масла которые не выжигаются, ну и со временем его коррозия берет...Колесо от авиатехники намного лучше, кстати еще можно варить колесами от армейских тележек, они тоже из магния. А еще лучше купить магниевой присадки, ей работать одно удовольствие. Недавно варил крышку от снегохода, пришлось собирать по кусочкам+ не хватало двух деталей... Фотал на планшет, поэтому плохо видно, но сутьтпонять можно...

Когда осваивал тиг сварку и варил воздушной горелкой, бывало что по 5керамик за час отлетало))) Всю в городе скупил) Сделал вывод, для продления жизни керамике, нужно всегда держать кончик электрода снаружи, хотя бы 1-2мм. Газовую линзу в горелке затягивать рукой, а не пассатижами. Керамику на линзе также затягивать от руки, только с гораздо меньшим усилием... Ну и конечно смотреть качество самой керамики, ну и уходить на горелки с жидкостным охлаждением... Сейчас у меня расход керамики 1сопло на 4 баллона аргона...

Там у кемппи целый курс по РАДС с описанием сварки различных сплавов, даже сварка титана вроде была описана... Написаны хорошо, понятно и по делу.

Не пробовал, но думаю ничего хорошего... Это уже другая проволока, судя по обсуждению в этой теме, разговор идет о самозащитной флюсовой проволоке для сварки без газа... Сейчас тоже есть такие проволоки, вот например ESAB OK TUBROD.

И еще вопрос: там сто стороны колпачка наличествует пластиковое кольцо-втулка которая препятствует залому уплотнительного кольца на защитном колпачке... Пока пользовался китайской горелкой, замучился покупать колпачки( резинки у нас отдельно не продаются), сейчас задумываюсь о приобретение 4м горелки с водянкой... Сейчас имеется Radnor wp18 8метровый, почти всегда больше половины смотано...

Подскажите на есабовскую 400ю горелку от 17,18, 26 расходка пойдет ?

Из личного опыта могу сказать: Детали систем охлаждения которые расположены на самих двс - очень грязный алюминиевый сплав, вариться очень хитро, присадкой 4043. Впускные коллектора- тоже интересный сплав, всегда какая-то желтая пена периодически выскакивает... Корпуса генераторов, насосов кондиционеров- варятся, достаточно хорошо кроме хонды... Корпуса коробок, поддоны- варятся просто замечательно. Один раз даже варил вилку алюминиевую которая шестерни в коробке блокирует, соседи с автосервиса коробку неправильно собрали- и ее сломало,счастливый владелец уже полгода ездит... А так самое гемморойное варить детали двигателя хонды и митсубиси.. Это все японский автопром, кроме него пару раз варил детали от бмв...

Я точу на обычном мелкозернистом диске в точиле. Пробовал наждачными дисками на болгарку, разницы нет. На отрезном абразивном диске на ту же болгарку, вольфрам одеовременно с заточкой еще и полируется) плюсов в этом замечено не было...

Я сколько не пытался этой самозащитной проволокой варить, только сопли получались... Зато соседи кузовщики на нее моляться... Учитывая ее большую стоимость и больший расход на тот же отрезок шва, она становиться невыгодной послепосле использования 10кг, т.к. за эти деньги можно купить баллон углекислоты и катушку проволоки er70s-6( по русски маркировку помню только св08)

Возможно что сталь перегреваете, чернуху варить в аргоне не просто... Можно варить только в один проход, разглаживать нельзя иначе сталь начинает кипеть- в аргоне отсутствуют раскислители, такие как например в углекислоте... Какую присадку используете?