Maler

я подумываю о приобретении пду для фоксвилда,но как то уже наблатыкался интуитивно убирать электрод(спасибо за "двадцать два" =)) ,варю правда все равно с отрывом дуги от трубы, и частенько бывает так что начинаешь как говорится за здравие,ровненько и аккуратно,а задумавшись о чем-либо тут же теряешь темп и получается хрень какая-то

Первый вариант как раз про меня=)))хотя на удивление странно ,что колено и весь ухел(который делал перед сессией) не аотек нигде,очень странно=)))

Всем хозяевам маленького ручного солнышка огромнейший привет. Не знал куда отписаться,решил спросить тут. Кто-нибудь работал с триколор тв???? смуть проблемы: висит у меня тазик за окном(0.9) на южной стороне,подскажите какую "голову" купить и какие рессиверы выбрать(разумеется триколоровские),чтоб без особых проблем распустить вещание на 2 тв? Хотел сначала нтв+,но тарифы дороговаты. Укажите если кто разбирается на то ,что купить(наименование и цена),цены желательно не очень высокие,т.к. повторюсь надо раздать на 2 телека.Один комплект стоит у нас около 9тыр+1.5тыр установка,вот я и задумался купить комплектующие сам и установить. раньше занимался SAT интернетом,с телевизионным вещанием дел вообще не имел. За ранее благодарю.

меняю вот это колено. подгоняли,меряли,а как дошло дело до прихваток так щель получилась жуткая=)))повесили задвижку(80) посередине длинной трубы колена.Так же удлинил верхнюю часть чтоб ввариться в нее и повесить еще одну задвижку(линия будет идти прямо на конденсат). А это собственно ХВО =))))в прошлом году привезли новые фильтры,до сих пор стоят гниют на улице.и распоряжение на замену не дают.Будем надеяться новая начальница окажется более настойчивой.Латать это гнилье сил уже нет)

хво у нас есть,но это не панацея.я так понимаю что частые перепады давления острого пара тоже играют не последнюю роль в гниении коммуникации??заполнили систему,операторы-пенсионеры , открыли задвижку разом на всю....из-за гидроудара где-то в конторе радиатор со стены сорвало и оборвало=) .Сегодня сфоткаю узел ,который надо модифицировать и фильтр первой ступени=)))на нем заплатки уже ляпать некуда

а можно по-подробней про броню? и как лучше сделать их ....скашивать углы труб ,так чтоб на конечной конструкции 2 нижних фланца были параллельны верхнему или оставить их разведенными в стороны?

Примерно так

Привет Папки.Подскажите ,как с наименьшим геморроем сделать вот что.... attachment=2263:Схема.jpg] мы имеем бойлер на выходе 89 труба, решили пустить пар не через скоростник,а напрямую на конденсатную линию которая проходит рядом,диаметр у нее 76мм. попробую поточнее выразиться и описать задачу.Надо сделать так чтоб на выходе из бойлера было Y образное соединение(штаны вроде),до этого сам догадался.ставлю это соединение ,далее на 2 фланца свисающих ставлю по задвижке(так сказало руководство,дабы перекрыть пар на скоростник,либо же перекрыть пар на конденсат и пустить его через скоростник,на случай если схема с прямым подключением не сработает на практике).Надеюсь вы меня поняли =). далее от одной задвижки пускаю трубу и ввариваю ее в скоростник,на старое место. а со второй пускаю напрямую. Теперь собственно вопрос ,как лучше все это организовать?В том плане что диаметр труб разный. делать "штаны" из 89,а после задвижек делать переход на 76? Не разъест ли за сезон паром соединение типа "штаны", ведь там получается довольно уязвимое место?Не знаю как уточнить всю ситуацию...Если кто возьмется помочь,отвечу на любые вопросы.Спасибо за понимание

Россия,Владимирская область,Собинский р-он. д. Демидово. ОАО Демидовский Фанерный Комбинат

с острым паром вообще беда , повороты на его пути следования,отводы,переходы и т.д. в общем места куда он ударяет сгнивают буквально за сезон.

Всем привет.АВН,как и обещал выкладываю фотки_).Вы простите за термин "Т-образный стык",я правда не знаю как правильно это называется. собственно вот он,это верх,снизу наварена (даже не знаю как назвать это) размером чуть меньше света от фонарика,который можно увидеть тут,железо съедено напрочь.при попытке положить чешуйку сварки либо сразу прожиг,либо чешуйка ,но получается некая полость по ее краям и ржавчина как бы проваливается. этот короб приспособил в качестве водоотвода.обратите книмание на расстояние от пола до трубы.и на расстояние от трубы до самого бойлера(его кусочек видно на предыдущей фотке).Между двумя скоростниками расстояние примерно 40см. а это уж так заплатка моего косяка с операционкой)))получилось с подтеками ,очень боялся прожечь.

спасибо Вам за советы. Алек ,а соль на пару тоже поможет??? , думал и про хомут из трубы и про заплатки, дело в том что съело металл как раз на стыке Т-образном,там где одна труба вваривается в другую....замена конечно тоже хорошо,и я сказал об этом начальнице,ответ был прост "ну ты понимаешь,что надо сделать,а когда привезут новый теплообменник пластинчатый вместо этого старого бойлера неизвестно и привезут ли вообще." хороший знакомый посоветовал с работы поступить проще,на случай если чеканка не поможет. -"У тебя там струйка будет меньше чем у младенца писающего,вот и подложи лотки под нее и пусть вода стекает в каналью,а не скапливается лужей ,у вас итак второй этаж обвалится скоро" что-то мне подсказывает что я так и сделаю,зиму отработает да и похер) Еще раз Спасибо Вам

здрасьте Папки....попал я большую (да простит меня админ и модер..)задницу..да да ,именно в нее.начну издалека...сменился у меня начальник(ушел злой ,но очень толковый мужик,видать всю нервную систему я ему съел=) ),поставили женьщину,31год,да да 31 год и это на довольно не слабый объект как котельная,да еще в которой все разваливается на глазах...Тетенька эта в принципе адекватная,но требовательная...неважно как,но результат должен меня удовлетворять. в общем на носу отопительный сезон,стали опрессовывать систему отопления,заполнили бойлер водичкой,давление детское,смотрю скоростник(труба,играющая роль кожуха ,которая накапливает пар,а в ней латунные трубки с водой)капает,светанул фонариком,почистил ,нашел отверстие размером с иголку. Слесаря говорят мол капни туда сварки и зачеканим,делов-то. По их совету я залез под эту трубу,вынул стекло,кое-как к верху чакрой улегся,и на 30амперах с выключенным хот стартом и аркфорсом тыкнул.....итогом увидел отверстие размером с болт....железо сгнило напроч.Еще и место проблемное Т-орбразный стык,практически на старой сварке. Ну я вспомнил Ваши советы,начал делать операцию....и о чудо...(не смейтесь),вместо дна трубы я увидел эти долбанные латунные трубки.... Заварил данное отверстие заплаткой,хз почему но верх у трубы относительно крепкий,а вот низ можно зубилом проковырять.Пришли слесаря,скрутили мы все это дело,положили,перевернули,я решил впихнуть болт и обварить...по результат тот же..короче кое-как зас..ав все это,зачеканив,прогрел резаком чтоб еще раз зачеканить(наварено по площади примерно с сигаретную пачку,толщина со спичечный коробок).воставили,собрали ...и она потекла....слесаря орут мол х..ли ты ни..уя не можешь,мы еще раз разбирать не будем...психоз у них. я конечно все понимаю,что надо положить на это дело ,и списать все на ржавчину,т.к. бойлер 71г.в.,на то что устал, разбирая все это со слесарями,а потом без обеда и перекуров варил...Но спрос все равно будет походу с меня,снимать мне ее уже не будут,подскажите пожалуйста чем можно все это дело заляпать чтоб не текло,завтра еще почеканю,давление там 4-5очков от силы.... Прощу прощения за подобные сопли,но настроение упало ниже плинтуса и обратиться больше не к кому

попробуйте ручку держака перемотать изолентой,у меня такое было на старом сварочнике,я не мог объяснить,но перебинтовав ручку все стало нормально

Som обиднее всего когда висишь как буратино на страховке или сидишь где-нибудь высоко,в полной аммуниции, слесаря отпустил в туалет или перекурить(сам я бросил),и так же запутавшись или просто по неосторожности роняешь держак вниз....с благим матом ты смотришь на этот полет,а спускаться либо лень,либо не можешь)))

Vnuk,шов идеален!!!красотища

тоже хотел спросить про окурки)))как говорится каждое маленькое дело начинается с большого перекура)

Гена,про водичку поподробней))))правда говорят что можно хлебом затыкать????На работе один умник,сказал замаж холодной сваркой а потом провари....пройдет ли этот фокус с холодной сваркой???я конечно сам сомневаюсь,но все же спрашиваю

Модераторы простите за оффтоп. При установке на Вин7 максимальная, делаем все через учетку администратора,предварительно выставив режим совместимости с вин ХР(самого установочного файла),Иначе прога запускается,но как-то здорого подвисает и ведет себя странно после получения развертки изделия. P.S. Огромное всем человеческое спасибо за предоставленный софт

спасибо огромное

Ни у кого нет разметочных шаблонов в электронном виде для разметки труб(разного диаметра),постараюсь сейчас объяснить... например нужно состыковать 2 трубы под углом 90* но без отвода,естественно мы будем обрезать на обоих трубах два куска с краю с углом 45*. или же если надо вварить одну трубу в другую,то мы делаем(скажем так лодочку ) на обной из труб,чтоб в нее помещалась другая труба...сложно объяснить с просони такие вещи)) или подскажите программку для того чтоб делать такие разметки. помню кто-то выкладывал ,по-моему Tig,найти не могу....

я объяснял почему узел снять было невозможно,могу повторить. Запорная арматура пропускает пар,именно поэтому вставили заглушку(НИКТО,повторюсь что НИКТО просто так не даст остановить относительно немаленькое производство).Зарплата у меня 36.7р/час, а в такие места лезу потому что работа обязывает.

я конечно дико извиняюсь,выражаюсь вроде на русском языке,пишу арабскими...,но где я писал про 57 трубу???Еще раз извините ,но иногда стоит промолчать и послушать,чем сказать что-то хз чего...

Тоже верно,ну чтож на своих же ошибках научусь,не все такие надеюсь ,как этот токарь))

вообще в другую тему http://www.ebay.com/sch/?_kw=fibre%20metal%20welding&_clu=2&_fcid=168&_localstpos=&_sop=15&_stpos=&gbr=1 ищем тут на площадках великобритании ,германии или сша