Александр ПАНЧ 11

 

 

Есаб ОК 92.78

Сергей сварочный шов поддается мех. обработке?

 

 

Будешь уходить от осевого смещения-получишь радиальное

чтобы не ловить смещение может проще было бы  вварить круг и затем выточить что необходимо, или задача именно в этом и стояла - определить  поведение металла в процессе?

Эксперемент.

 

 

Иногда одна практическая работа даже без комментариев заменяет десяток страниц форумов о выборе сварочных материалов

 Трещину разделать до конца, разделку либо завариваем ПАНЧем, либо заливаем ГПН, но порошком на никелевой основе (типа ПГ10Н 04). Очень желательно сварку выполнять на горячую, при температуре не менее 400 град. Я пробитую оторванным клапаном голову заливал ГПН. Результат положительный. ПАНЧ в аргоне на холодную дат поры, на горячую порообразование минимально.

ГПН не получится, трещина наверняка по каналу охлаждения проходит, да температура в камере высокая - не выдержит напыление.

Доброго дня всем! Есть у кого-нибудь опыт изготовления теплообменника для применения в теплых полах? Планирую в бане теплый пол сделать, чтобы тепло равномерно  по объему распространялось.

Спасибо большое Александр!!!

очень рад за вас что побывали там , дам там очень красиво , режим боя в 3д видели ?

не успел, пришел за 1.5 до закрытия, практически бегом все залы прошел. Панорама впечатлила.

Василий поздравляю!

На этой неделе был по делам в Волгограде и первый раз посетил этот музей, жаль времени было немного для осмотра. То что церемония награждения прошла именно в музее-панораме "Сталинградская битва" придает особую значимость награждению.

доброго вечера всем 

сегодня привозили корпус от насосной станции ,разморозило ночью,посмотри говорят а то мол ехать далеко покупать новую 

посмотрел по излому,по весу чугун, у дяди Юры узнал все верно 

по плоскость аж посадочное место вывернуло 

 

попытался что нибудь изваять?

 

 

"масло"

почему вылазит в порошковой детали?

Врешь , не возьмешь ))

пришлось освоить чуть , "выкладку роликов" скоро СТРИМ буду делать , онлайн по сварке ))

Красота!

Ну вот . Остыла.Повторюсь наверно , варилось после нагрева 850 градусов , толщина стенки 25мм ,в два прохода "типа корень шва" и потом перекрыл , 

Для чего такой нагрев? Чугун особенный?

 О судьбе ничего не знаю.

жаль, эксклюзивная работа была и неоценимый опыт для других

 Передняя крышка двигателя.Сварка интересна расположением трещин и напряжениями,возникающими при сварке,контур жесткий.

Для чего латку проковывать, почему именно такая последовательность сварки? Кстати Виктор, какова судьба американца, на который ремонтировал головы, ходят?

как 3д принтер    

с языка снял

всем доброго вечера 

выходные прошли насыщенно

Василий а куда же раритет подевал!?

Сравнение.

Варил ф 1.2 или 2мм? На 2м фото, где ток больше 180 шов точно такой же как при сварке панчем. Как ложатся в сравнении с друг с другом? Мех. обработку не пробовал?

Дополню ссылкой.  http://www.bestreferat.ru/referat-168188.html

выписка из курсовой: "Необходимо всегда иметь в виду, что все электроды на основе никеля дефицитны"  Студент скатал работу 70х годов.

 

это то как было заварено ( при ударе зубилом капли буквально сразу откалывались и рубились на пополам )

 

 

высверлил и получилось такое окно 2,5см на 3см

 

 

это после сварки

позвонил говорю готово приезжай забирай, приходит говорю пробуй так грел ? он ого она кипяток вся. посмотрел говорит ну конечно все залито за подлицо с половинкой 

 

Здорово Василий так держать!!

Как вариант,но там много хрома,препятствующего графитизации и способствующему отбелу 

Тогда уж - ОЗЧ-3,ОЗЧ-4,ОЗЧ-6,ОЗЖН-1

как вариант электроды комсомолец 100, металл электрода БрКМц 3-1

В местах повреждения стенок проварить кмц на герметичность ,а потом все перекрыть панч

кмц металлы "смачивает" хорошо, а панч кмц надо еще посмотреть

Одно посадочное попробовал , обварить и раcточить , даже опресовывать пока бестолку , так что результат пока неизвестен.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20160811_140520.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20160811_140509.jpg

Мне кажется рискованно варить медным сплавом в зоне сгорания топлива

Нет не дефект , все седла впуск 5 штук расточенны и вылезли в воду , варить под седлом по всему диаметру.

а в чем проблема при сварке CuSi?

 Но взялся за головку , все намного хуже скажу я вам .

Чем хуже? Пробовал заварить дефект или просто положить шов?

И самое интересное первый раз пробовал CUSI3 , по бронзе , переменка , по чугунным кольцам , и переменка и постоянка .

 

диаметр проволоки 2.0мм?

CuSi3) это типа бронза, хорошо растекается и не дает окисляться основному металлу.

- Это импортный аналог нашей проволоки БрКМц 3-1.