-
Постов
9 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
512
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные selco
-
-
59 минут назад, Mikhailsvarka сказал:
А вот такую трещину чем?
Скорее всего 4043 и если уж сплав совсем "плохой" то 4047 , но надобно с плохим "ласково" дугой чтоб не вскипал , иначе может и не получиться и самое главное очистить все , чтобы как у кота "......" блестело перед сваркой .
Ну и крышечка может быть и магний и по фото не определишь , вот тут почитайте пару страниц , полезно будет .
-
1
-
1
-
-
В 19.10.2023 в 11:37, copich сказал:
Но если при сварке еще в некоторых местах можно поступиться тем или другим,
Игорь , к сожалению нельзя "поступиться" и вот очередной агрегат , разно сортовая сталь трубки нерж 304 , крышки и один из цилиндров нерж 430 магнитная , да еще все сварено "своим телом" с подрезами а там толщина 1мм ,,,, и вот человек начал перегонку и ""бабах" засада лопнуло и т.д. и что все останавливать или продолжать гнать уже дефектный "спирт " или что там получается (я не самогонщик и в сием вопросе не понимаю) и выходит что самому хозяину сего агрегата подпорчивают нервы и здоровье изготавливая агрегат с "поступиться" , да и потом хозяин если свою продукцию продает то другим будет здоровье подпорчивать так как агрегат его не совсем то выдавал при перегонке .
Ну и покупать ходите агрегаты с магнитиком и если магнитятся то от сего агрегата лучше отказаться и поискать нечто другое .
----------------------------------------------------------------------------------------------
Ну и поправили и сварка-пайка CuSi3
-
2
-
1
-
-
23 минуты назад, ляпкин сказал:
Есть - она может быть как металлической, так и полимерной.
вот не наблюдаю я ее в баллоне для смеси , да и я уже годов 20 меняю в одной фирме так вот под смесь они берут баллоны аргона без переаттестации , бывает так нет баллона смеси и привозят из под аргона , а вот другие например кислородный или из под углекислоты не берут только с переаттестацией ну и естественно с доплатой .
а вот из под СО2 баллон и есть там "труба" как в огнетущителях
-
1
-
-
10 минут назад, ляпкин сказал:
Заправка газа в баллон производится порциями - сначала необходимое количество СО2 и после добивают до требуемого давления аргоном. Если нет трубки - то СО2 будет внизу баллона, а аргон вверху. Если трубка имеется, но она меньше необходимой длины, то так же может происходить неравномерное смешивание газов.
Да нет в баллоне для смеси не какой трубки , трубка в баллоне для СО2 есть так как углекислота в нем в сжиженном состоянии.
Во вторых это как же осторожно надо заполнять баллон что бы получить разделенный "коктейль" , прям как бармен по стеночки рюмочки чтобы не смешалось .
Ну и в третьих , давно бы давным такую заправочную "фирму" вывели на "чистую воду" ,,,,,, и они же не пишут в "мануале" что при применении их смеси необходимо покатать-встряхнуть баллон этак мин.15 ,,,,,,,,,,,,,,, в общем чушь ?????????????
-
1
-
-
40 минут назад, ляпкин сказал:
Это плохое смешение газов в баллоне.
эТО как и поясните!!!
Вот у меня иногда баллон смеси бывает год а то и два стоит без движения и не какого "смещения" открыл и вари .
Да и вот молекулярная масса аргона и СО2 близка и расслоиться смеси думаю не один год понадобиться без движения .
Думаю вся проблема в редукторе и отыскать НА АВИТО или у дедов - сварщиков по закромам лежат качественный СССРовский двухступенчатый ДКД-8-65 и забыть об остальных современных .
вот и темпа по редукторам
-
2
-
-
давно не было "самогонщиков" и сегодня притащили , упал и у ручки порвало и чуток по шву напротив ручек, брага киснет и уже нужон аппаратик .
Давай сейчас поправим и спрашиваю покупной ,,,. да,,,,, ну подожди 15 мин и все поправим и в гараж с бачком ну и первым делом магнитик ,,,,, ага крышка магнитная и намертво магнит прилепила и нерж из 430 темы похоже , а вот сам бачек-цилиндр не магнитный от слова совсем и скорее 304 , поправил , но вот фотик сел и не успел сфоткать поправленное но все ОК.
-
1
-
2
-
-
3 минуты назад, Точмаш 23 сказал:
Что там дальше на очереди?
Похоже МИР потихоньку сходит с ума и не только у нас тут , во выставка сварочного оборудования прошедшая и варить нельзя в целях противопожарной безопасности к ТОоооо придумал ???????????????? ,.,,,, прежние двадцать выставок , варили на протяжении всех трех дней и не разу пожаров не было .
-
21 минуту назад, Точмаш 23 сказал:
Значит,тема себя исчерпала,да и был ли в ней смысл изначально ?
Ну все таки создали тему и сомневались и теперь думаю что то на "ус" намотано и значит смысл был .
Думаю тему "сносить" не стоит , мало ли у кого вновь какие сомнения будут по присадкам , да и их много не только нерж.
Впрочем вам виднее , может и снести .
-
10 минут назад, Точмаш 23 сказал:
в труху( в буквальном смысле) при контакте с хлорным железом и хлорной медью...это к вопросу что и как можно сделать при желании.
ну кто ж.е будет присадок купленный да даже не купленных хранить в этих "гадостях" да еще в ущерб себе .
-
1 час назад, welderman сказал:
.Можно и за пару лет( и даже быстрее) загнать данную проволоку в труху...
Интересно, как же ее превратить при хранении в" труху" , если только помещение насытить парами кислот и т.д. и т.п .
Может знаешь рецепт , у меня вот катуха 5кг уже лет 10 храниться и "спец условий" хранения я ей не устраивал , я ящике с другими лежит и вот пока она живая и еще столько же пролежит, если конечно не "сожгу" ее раньше времени.
Да , я ее для тиг в основном применяю и вот шовчики вполне а это значит что пока нет в ней "трухи" от лежания .
-
1
-
2
-
-
13 часов назад, welderman сказал:
Если не хранили в луже–-ничего не будет плохого. Осмотрите внимательно поверхность–если фатальных изменений в цвете поверхности нет, продукты коррозии не сыплются из пенала–берите и работайте.Так-то по уму надо провести сварку контрольного образца с проверкой свойств наплавленного металла–но в Вашем случае, думаю, это лишнее.
Да чЕ ей будет даже в лужи ,,,, и если она действительно 308 то время в 10 лет ей не помеха , если подделка то не вооруженным глазом даже на прутке все видно будет и не какой пробной сварки не нужно .
Нержавеющая сталь 316 содержит молибден, который повышает коррозионную стойкость стали. Нержавеющая сталь 308 является вторым наиболее широко используемым типом нержавеющей стали и часто используется для сварки нержавеющей стали 304, наиболее распространенного типа стали.
-
1
-
2
-
-
4 часа назад, PIV сказал:
А Аврора, она силовой частью ничем от аналогов не отличается, они даже это не скрывают. Они утверждают( и я склонен им верить) что серьёзно вложились в программное обеспечение блока управления и его доработку
Они в пиар вложились , и на выставке в "ухи" доверчивым поют песни ,,,,,, да и вообще нынешним выставкам верить нельзя и по сему я второй год на нее не езжу .
Вот раньше выставка десяток а мож чуть поболе годов назад, выставка была так выставка оборудование работало на протяжении всех дней выставки без останова , пробовать давали любому даже тем кто первый раз горелку держал в руках ,,,,, вот на тех выставках можно было оценить кто и сколько вложил средств и "души" в свое изделие .
Вот посмотрите про Аврору с 5мин и это не куды не годиться для нового аппарата .
Спойлер-
3
-
-
12 минут назад, Luckystorm сказал:
нет, проблема полностью ушла со сменой сварочного материала без замены оборудования, инвермиг 500E пашет всю смену, N388ые держатся не более двух часов, потом нужно давать перерыв на остывание двигателей подающего механизма. Ребятам уже передал котельническую проволоку, через 1-2 дня отпишусь по результатам.
углетефлоновые каналы мы кстати проверяли, они не помогли. Оборудование вывозит данные режимы и диаметр см, целиком и полностью справляется с поставленными перед ними задачами. Мы же не думаем, что эвоспарк может не справляться со сваркой 1.6мм? эти машины добротные и максимально промышленные.Ну и хорошо что если это так , я просто обозначил что нужно для больших токов и диаметров проволок ну и конечно длинных швов .
Про Евоспарк , да хорошее оборудование и должно справляться , но вот у Егора "желтый" канал стоял и скорее он просто напросто пластик не совсем жаропрочный и даже от движения и трения проволоки мог подплавляться и держать ее , углетефлоновый нужон а он черный и от сель могли быть "затычки" , но думаю всему виной наконечник перегревается и думаю на "размерчик " побольше поставить Егору , пусть пробует проволока то осталась ,
-
Вот вам и промышленный наконечник под очень большие токи , а то подумаете что я фантазирую и с графитовой вставкой не существует .
Вот и ролики должны быть с канавкой на всех 4х и больше площадь контакта и следовательно меньше "букса" и наскребанной стружки ими .
Ну и вот вам горелка СССР , по сложности и охлаждению она превосходит современные что нам предлагают и продают и это все для больших токов и предотвращения заеданий и следственно качественной сварки
.
-
1
-
-
49 минут назад, Luckystorm сказал:
Спасибо вам за испытания, можно спать спокойно
все встало на свои места. Теперь если вдруг подобные симптомы проявятся на каком-нибудь производстве в будущем, буду знать в какую сторону копать. Интересный случай конечно.
Не факт что испытания все недостатки в сварке "списали" на проволоку и очень очень многое не учтено .
1 Стружка и осыпание омеднения не означают что оно не качественно , просто очень большое трение где то в горелке да и наконечник под 470А должон быть специальный то есть с графитовой вставкой на кончике от температуры да и трение понижает в разы и ролики имеют некий "букс " ( в принципе они всегда с некой пробуксовкой работают) , и сама проволока с катушки не прямая и по сему должон быть перед роликами механизм выпрямления ее , это не 0.8 и даже не 1.2 а все 1.6 и она в разы жестче и по сему в горелке трение выше .
Вот чо пишут немцы в инструкции .
А вот и выпрямляющий механизм на промышленном подающим, и думаю только им по зубам 1.6мм проволока
немцы
вот вам и японское
Так что не все так просто , как кажется , кстати вот и темка была уже и у нас .
-
1
-
-
12 минут назад, Владимир Ильич Ленин сказал:
p.s. толи форум глючит, тема моя с какой-то другой объединилась
Да нет с форумом все нормально , просто объединили темы в одну , не пропадать же добру , я вот вчера случайно наткнулся на тему аж с 2010г давности .
-
10 минут назад, Владимир Ильич Ленин сказал:
Слушайте, так там автор по-моему обычной электродуговой сваркой варит в квартире
Ну я пока тему только отыскал и не читал , сегодня тяжелый трудовой день был и устал плюс еще завтра за место выходного на работу .
-
27 минут назад, Владимир Ильич Ленин сказал:
взял всё-таки однофазник, каюсь не внял мнению старших )) Но пока доволен, на токе 100А потребляет 10А, ну то есть моего автомата 16А хватит с запасом
Ну и хорошо что прикупил однофазник и для "хобби" хватит за глаза .
На счет 16А , хорошо ,,,,,, но для сварочника желательно от щитка отдельную линию протянуть с запасом , ну и работайте на здоровье.
Вот кстати в недрах форума была похожая тема , аж в 2010г , может вам интерес будет ,,,,, почитайте .
-
1 минуту назад, PIV сказал:
Значит я на правильном пути))
однозначно!!!
-
5 минут назад, PIV сказал:
Один мой автомобиль развивал комфортную скорость 250км/ч, а второй не ехал быстрее 120-ти, но мог взять брод 1,5 метра и преодолеть преграду, на которую многим было страшно смотреть. Один я использовал для работы в городе не "превышая", а второй для работы в поле и отдыха с семьёй на природе без экстрима. Но от обоих получал удовольствие.
Согласен - согласен , но каждая машина пусть она сварочная или дорожная да любая имеет так скажем "свой фирменный потенциал" который должен приносить хозяину удовольствие и согласитесь 4 рола имеют в двое больший потенциал чем 2 .
Вот у меня "Керюша" был и я получал от него удовольствие равное почти полумиллиону км , но время пришло и осознано купил Ниву и как не странно с большим удовольствием как в городе так и на бездорожье получаю от ее потенциала удовольствие
Спойлер -
29 минут назад, Luckystorm сказал:
не уверен что эта приблуда кстати справится с 0.8-ой китайской алюм.проволокой, если у кого-то такая есть или есть знакомые, было бы очень интересно узнать. В живую эту штуку видел только один раз на балтийском заводе.
Справиться на ура!!!
Вот вам и проволочка очень мягкая4047- 0.8 и АМГ супротив ние пружина , а эТА почти как оловянный припой и вот "тяни-толкай" запросто с ней работает
-
1
-
-
15 минут назад, Luckystorm сказал:
А Меркле сколько такой стоит в пересчёте на сегодняшние деньги?
Ну я просто показал "четыре ролика" и они почти одинаковы на всех , просто у меня нет другого кроме Меркле .
Есть и китай достойный и да 4рола чуть дороже 2х ролов , но зато у владельца будет намного меньше головной боли .
6 минут назад, PIV сказал:У меня нет задачи раскрыть потенциал оборудования, задача получать от него удовольствие.
Вот как раз" раскрыв" потенциал , можно получить истинное удовольствие ,,,,, и по другому думаю не как.....
21 минуту назад, Luckystorm сказал:У нас есть ребята которые производят катера и лодки различные и ремонт мелких судов осуществляют, для ускорения процесса и чтоб не сталкиваться с проблемами мягкости проволоки, если есть необходимость в сварке 0.8-ой, то подключают горелки спул-ган,
Ну спул-ган не панацея катушка малая да и стоимость его тоже не хилая .
23 минуты назад, Luckystorm сказал:ирония в том, что эти горелки (хорошие) стоят как бытовые сварочники импульсные.
Да так и есть , но вы показали "спул-ган" с малой катушкой , а эти горелки обзываются "пуш-пул" по западному , на нашем "тяни-толкай"
Спойлер-
1
-
-
1 час назад, Luckystorm сказал:
4 ролика совсем не обязательно иметь импульснику на бытовой розетке, если правильно все по расходке подобрать и правильно прижать, все будет ок, двухроликовые механизмы в непромышленном использовании как бы имеют место быть, они не плохие и не немощные
Начнем с 4Х роликов , и так почему 4 ??? ,,,,, да потому что любому даже "домашнему " ПА не помешает стабильная подача проволоки и не стабильность она и домашнего сварщика "загонит" в ступор .
Вот вам видео и прижим на 4х роликах можно организовать так что будет стабильная подача и в тоже время если "где то в недрах горелки" или еще где что то подклинило и это касается мягкой проволоки и тонкой типа 0.8 и 0.6 и такая бывает , то ролики просто пробуксуют , а вот 2 рола если не сильно прижать то не стабильность появиться , если покрепче то при заедании получим "бороду" и это самая нервозная часть для сварщи..ка , 3 метра проволоки в чермет ну на край порезать в тиг присадку , ну и все по новой заправлять ПА и не известно надолго ли .....
СпойлерВот посмотрите брошюрку и на 21 ст. кажись есть даже "гусеничный" подающий и это все для стабильности и меньшего давления на проволоку .
VM124 MIG-MAG lassen en zijn varianten.pdf
1 час назад, Luckystorm сказал:Про горелку короткую и то, что на диаметре 0.8мм все сложно, вам правильно выше сказали, мы 0.8-ую вообще не продаем и в ассортименте не держим, слишком мягкая и проблемная, минимальный диаметр 1.0мм.
, и 0.8 да и 06 очень даже хороши и зря тут на них напраслину навешали , работают в любом режиме в том числе и пульсе и иногда бывают не заменимы другими диаметрами .
Спойлер-
1
-
-
В 20.09.2023 в 17:05, Luckystorm сказал:
Ребятам нужно сваривать заготовки толщиной 145мм, по этой причине хотели попробовать 1,6мм, для увеличения производительности , но походу придется возвращаться обратно к 1,2мм
Почитайте вот эту темку и особо интересна 2 страничка , дальше я читать не стал но прочитаю позже , но соглашусь с некоторыми высказываниями с этой темы , сильно уж шибко производительность с 1.6 не поднимете да и в качестве шва проиграете и под 470А одна газовая защита должна быть очень серьезная и сопло в 20мм диаметром это не о чем.
-
1
-
Возможность сварки рулевых тяг грузовых автомобилей.За,против,аргументы.
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
Ну если с умом сварено и сделано , то почему и нет .
Вот есть пример из СССР , у всех раллийных Москвичей , , тяги, сошки все сварными были и у меня книжка была по технологии переделки и подготовки 412 к ралли .
Ну и естественно нагрузки там не сравнить с обычным вождением по дорогам общего пользования .
Вот еще пример гидроцилиндры экскаваторов и прочего к штокам ухо сварное впрочем так же и на цилиндре , ужасные нагрузки держат , вот вчера КАТ копал под новую трубу на работе и еще наверное с тридцатых годов заброшенные и зарытые фундаменты , так вот КАТ надыбы заже встает и как молот колотил их ковшом , все работает ,,,,,,, конечно по старости или уж совсем дурости оторвать можно , но и не сварное тоже рвется и даже иногда лучше чем сварное .