barin716

Да я пишу с телефона! Я сегодня уже ездил насчет замены вентеля,сначало позвонил им они сказали что замена будет стоить 500р.,а когда приехал к ним с баллоном они посмотрели и сказали что нельзя заменить т.к.сама дырка в баллоне немного меньше!они предложили купить вентель и проточить его до нужного диаметра и нарезать резьба,а потом приехать к ним они его вкрутят и испытают.

Так я сразу и пошел к токарю,так он сказал что у него нет метчика чтоб нарезать внутреннюю резьбу. Сказал, что тут нестандартный шаг, 1.75, вроде.

Всем привет. Купил баллон 10л.под аргон,а там вентиль "евро". В общем, простой редуктор не подходит. Где найти такой переходник?

Конечно может быть по другому))))это своя мастерская!!!насчет инструмента сфотографирую и выложу!

Просто я хотел этот диск заварить электродом!ну да можно и аргоном!!!просто диск стальной!

Инструмента полно и всякого разного,до меня там работало три разных мастера!!!вот я попал на все готовое с подработкой после работы!!!правда весь доход приходиться делить с хозяином мастерской! А насчет пайки,я поял только трубки медные и латунные в холодильном оборудовании!все это дело делал горелкой +помпой с флюсом!

Всем привет!!!Сегодня приезжала фура,с лопнутым диском на прицепе!Диск металлический,трещина в доль диска 10-15см. Чем варить такой диск?какими электродами?

я все таки отказался от того радиатора!пока с пайкой я не дружу!всем спасибо за советы!!!

Всем привет! Вот такой латунный радиатор как можно запоять? Подскажите пожалуйста!

Спасибо за ответ!я такие больше брать не буду!сильно выматался я с ним! Я читал всю тему так до конца и не понял как паять радиатор???может кто подскажет ход работы?какая присадка может еше флюс?да у меня гарелка пропан+кислород!нужно немного поучиться на негожих радиаторах!

Хорошо,буду делать снимки пошагово на работе!

Всем привет!!!Вот достался мне такой радистом!Заварить трубки так и не получилось,пришлось глушить!

Здравствуйте, я так же раньше варил нерж.на пищевом комбинате! А потом попал на ТЭЦ! Так вот из моего маленького опыта могу сказать следующее: если под давление, то труба наверное ХМФ ! Под аргон нужно все хорошо зачистить, обезжирить, присадка должна соответствовать для подходящего металла. Её тоже нужно обезжирить. Выставляешь зазор и проходишь корень с полным проплавлением, а потом перекрываешь электродом. Можно и аргоном перекрыть тоже. Все замки смещаешь, чтоб за несколько проходов замки не попали друг на друга, а перекрывали себя. Barin716, избегайте лишних восклицательных знаков и начинайте предложение с большой буквы. А.В.

Нет конечно. Я уже варю три года трубы под давление 200 атмосфер! Да и как побежит, после меня проверяют УЗК, а если мелкая трубка то рентген шва! Еще ничего не бежало, все хорошо! Да все можно) А какой диаметр трубы, толщина стенки и состав металла вас интересует?

Ну что,заварил катушку? я чтобы научиться варить катушки под контроль затратил примерно неделю тренировок!большие трубы варить легко,но долго по времени!