Дизель-электрическая подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» была построена в рамках проекта 641Б «Сом» в 1980 году на заводе «Красное Сормово». Проходила службу на Северном флоте, совершала походы в Средиземное море, Северную и Южную Атлантику, к западному побережью Африки, по Баренцеву и Норвежскому морям. Списана в 1998 году, в 2006 году установлена в музее ВМФ. Далее 48 фото. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/3/9/3568937.jpg 1. Музей ВМФ расположен в парке «Северное Тушино» на берегу Химкинского водохранилища в Москве. На противоположном берегу зимовали круизные лайнеры. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/9/3568939.jpg 2. Кроме подлодки в музее есть экраноплан «Орлёнок» проекта 904 «Дракон» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке Д-357 «Скат». http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/4/9/3568940.jpg 3. Рядом с подлодкой был обнаружен огромный винт, возможно, от её. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/4/9/3568941.jpg 4. Летом можно попасть и в рубку, но зимой из-за обледенения ступеней туда не пускают. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/4/9/3568942.jpg 5. В первом отсеке полностью сохранены шесть торпедных аппаратов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/9/3568943.jpg 6. Спасательный гидрокостюм подводника для выхода членов экипажа в аварийных ситуациях через торпедные аппараты. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/9/3568946.jpg 7. Устройство быстрого заряжания торпед. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/4/9/3568947.jpg 8. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/4/9/3568948.jpg 9. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/9/3568950.jpg 10. В этом же отсеке располагалось устройство для отдачи якоря. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/9/3568951.jpg 11. Люки между отсеками при штатной работе держались закрытыми. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/5/9/3568952.jpg 12. Работала внутренняя телефонная связь. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/5/9/3568953.jpg 13. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/5/9/3568955.jpg 14. При необходимости можно было общаться перестукиванием. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/9/3568960.jpg 15. Второй отсек — жилой. Под ним расположена аккумуляторная. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/9/3568961.jpg 16. Каюта капитана. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/6/9/3568962.jpg 17. Каюта врача. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/6/9/3568963.jpg 18. Кают-компания, которая при необходимости превращалась в операционную. Обращает на себя внимание светильник. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/6/9/3568965.jpg 19. Дальше - две комнаты с гермодверями. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/6/9/3568966.jpg 20. Первая - изолятор. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/6/9/3568967.jpg 21. Вторая - гальюн. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/6/9/3568968.jpg 22. Третий отсек — центральный пост управления. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/7/9/3568970.jpg 23. Станция поиска мин. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/9/3568971.jpg 24. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/9/3568972.jpg 25. Пульт управления торпедами. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/7/9/3568973.jpg 26. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/7/9/3568975.jpg 27. Пульт управления погружением и всплытием. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/7/9/3568976.jpg 28. Машинные телеграфы. Работают они так. На мостике капитан устанавливает положение в соответствии необходимой мощностью двигателя. Положение стрелки передаётся в машинное отделение, звучит сигнал, чтобы привлечь внимание матроса. Матрос включает выбранную капитаном мощность и устанавливает свой телеграф в соответствующее положение. На мостике стрелка переходит туда, куда её установил матрос, сигнализируя о выполнении приказа. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/9/3568978.jpg 29. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/8/9/3568980.jpg 30. Рубка радиосвязи. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/8/9/3568984.jpg 31. Рубка радиолокации. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/9/3568986.jpg 32. Штурманская рубка. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/8/9/3568987.jpg 33. Чтобы музей могли посетить инвалиды-колясочники, в переборках между отсеками были сделаны дверные проёмы. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/9/3568989.jpg 34. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/9/9/3568992.jpg 35. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/9/9/3568994.jpg 36. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/9/3568995.jpg 37. Из отсека в отсек проложены многочисленные кабели. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/9/9/3568996.jpg 38. Местами они срезаны, можно рассмотреть всё их разнообразие. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/9/3568999.jpg 39. Четвёртый отсек был жилым, но его переоборудовали под экспозиционный зал истории развития дизельных подводных лодок. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/0/0/3569002.jpg 40. Тут же имеется макет ДПЛ проекта 641Б в масштабе 1:40. Вот жилой/аккумуляторный отсек. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/0/3569005.jpg 41. Вот отсек управления. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/0/3569007.jpg 42. Вот электромоторный отсек. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/1/0/3569010.jpg 43. А вот - кормовой. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/0/3569011.jpg 44. Пятый отсек - дизельный. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/1/0/3569013.jpg 45. Дизель правого борта. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/1/0/3569014.jpg 46. Шестой отсек - электромоторный. Здесь осуществляется управление ходовыми двигателями. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/1/0/3569016.jpg 47. Внизу виден электродвигатель правого борта, над ним - управляющие и обслуживающие системы. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/1/0/3569017.jpg 48. В центре кадра видны машинные телеграфы, связанные с упомянутыми телеграфами на капитанском мостике. При помощи большого «руля» матрос управлял тягой двигателей. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/0/3569018.jpg Все