Evgen

Был опыт работы с немцами. Кофе-тайм, и не один у них святое

развернутая панель быстрого ответа:

Некорректно отображается форма ответа. техническое поле расположено по середине текстового поля и перекрывает его на треть. Если сообщение большое. не видно часть набираемого текста.

То что электрод грязный, в раковинах, неровный не означает что он "чистый" в соответствующем понимании. Я лично пользовался вольфрамовыми электродами "ЭВЧ" времен СССР. которые практически ни чем визуально не отличались от современных фирменных. Такие же ровные, светлые, шлифованные. Привозили с ЮжМаша.

Это зелененький который весь? я думал уже давно такими никто не работает.

HARON, Электрод-то вольфрамовый? размер странный, стандарт около тройки: 2.4, 3.2

Сейчас-то зачем уже отзывы? источник то уже приобретен. У меня вариантов несколько: плохо заточен электрод трещина в прутке плохой контакт электрода

tig, спасибо за информацию.

отдать на анализ материал обечайки. Фланец не выбрасывать

Господа, помогите сориентироваться в конструкции. Есть замысел собрать верхнюю часть емкости на фланцах, сомневаюсь в сечениях. Вид сборки прилагается. фланцы сначала думал делать из листа 10мм. вот думаю. может из 8мм сделать верхний а на внутренней его части сделать ребра жесткости, а нижний так и оставить 10? Диаметр фланцев 250мм, внутреннее отверстие 150мм, давление в емкости 4-5 кило. Нижний фланец вваривается в расширяющуюся вниз обечайку по внешневу краю нижней частью(внешняя нижняя кромка)То есть 50мм ширины нижнего фланца "висит на сварке" по внешнему краю фланца. Между фланцами болтовое соединение через резиновую прокладку.

Поэотму я и написал не вырывать отдельные фразы из контекста. чтобы верно трактовать мысль

Ну зачем передергивать, все и так поняли о чем речь. Принцип ручной дуговой сварки покрытым электродом тоже не меняется от того, что его называют электросваркой. Это называется "сленг"А сварить две детали из чугуна, обеспечив неразъемное сварное соединение проще, чем обеспечить еще и герметичность соединения, потому как невооруженным взглядом дефекты могут быть и не видны, которые практически всегда присутствуют при сварке чугуна.Причем механически соединение может быть обеспечено, а герметичности может и не быть. При этом. если Вы заметили я не сравниваю сварку чугуна с другими металлами, хотя есть и другие сложные металлы и сплавы

есть такие "кнопочки" "НИК", "Цитата выделенного". админ должен знать. о чем это я , очень удобно.

Spec, не вырывайте отдельные фразы в цитате, а то ерунда какая-то получается.

Что с вот этим делали? Под вырезку или сверху переплавка?

Ну такой ремонт чугуна обычно не представляет большой сложности, гораздо сложнее варить /восстанавливать на чугуне герметичность.

Спасибо. дополнительно, это я так понимаю на подогрев? а для сварки только ацетилен. или есть варианты? например тот же пропан, или МАФ?

может "прозрачнее" имелось ввиду, что лучше видно ванну, типа УОНИ

Spec, сколько стоит минимальное оборудование для газопорошковой сварки?

ну раз говорили про печь. у Вас есть варианты, как нагреть в печи не всю?

Вы на сколько греть собираетесь? если греть всю, горячая сварка, а это кажись уже от 400 градусов, будет не то что жарко. а очень жарко.

Что касается швов, они не выдутые, при сварке стягивается металл и образуется не большой валик и снаружи и изнутри, если правильно подобраны все режимы. Да ладно. я сам такие варил когда-то там либо наружу, либо внутрь, по-другому не было. ну все равно швы классные! Заметил кстати особенность. на чернухе наружное формирование шва получается гораздо симпатичнее с присадкой. чем на нерже.

На П/А я тоже так подбираю, мне циферки интересны были А почему так долго в кислоте травите? там минут 20 вроде как. На катушке кратер пробитый на замке И кажись швы на катушечках немного выдутые поддувом, хотя мениск не виден внутри снимочки не очень четкие. Варено своим телом? Извиняюсь за излишнюю придирчивось

Стыки четкие! Даже очень! Единственное, при поперечно-колебательных насколько я знаю. нужно чтобы чешуйки ложились не двумя рядами. Ну я думаю, Вы поняли о чем это я И вопрос: подскажите режимы шва на П/А, и как потом зачищаются швы на танках, вручную электроинструментом?