Выбор п/а для кузовных работ, гаража, дома, дачи

[Evgen]

NikalaZ,

Брать или не брать, нужен он Вам или не нужен, решать только Вам. Вы решите этот вопрос лучше нас

газ: аргон, СО2, Смеси

[NikalaZ]

ну брать или не брать это замной решение согласен, ну а денег хоть стоит своих или нет?или дорого за б.у.

[Evgen]

NikalaZ,

Проблема в том. что отвечая на Ваш вопрос нужно "примерять" его на себя и оценивать

Если сугубо ценник рассматривать. то в принципе предложение неплохое, учитывая предложенную цену ниже нового более чем в 2 раза. однако важно учитывать его нынешнее состояние и выработанный ресурс, который Вы наверняка не знаете.

[NikalaZ]

3 катушки по 5 кг спалили, много это или мало?

[Spec]

3 катушки по 5 кг спалили

Можно сказать, что и не работал. К полуавтомату Вам потребуется баллон углекислоты, редуктор, шланг (лучше 6,5 мм), маска сварщика, а это еще около 5 т.р. Горелка то хоть в порядке?

[NikalaZ]

а баллон ИЗ под кислорода не пойдет(если его заправить углекислотой)?редуктор и шланг тоже есть или для полуавтомата все другое надо??а горелку как проверить? и вообще как проверить его состояние аппарата?

[Spec]

а баллон ИЗ под кислорода не пойдет(если его заправить углекислотой)?

Подойдет. Окрасить в черный цвет, надпись через трафарет: "Углекислота"

редуктор и шланг тоже есть или для полуавтомата все другое надо?

Для Вашей задачи - машину подварить, сойдет.

горелку как проверить? и вообще как проверить его состояние аппарата?

Лучше всего если найдете сварщика, работающего на полуавтомате. Попросите его проверить. Самим, если никогда с этим процессом и оборудованием не сталкивались, не разобраться. Но для сварки кузовщины полуавтомат, проволока Ф 0,8 - самое то.

[NikalaZ]

Для Вашей задачи - машину подварить, сойдет.

а если не только для машины, потом в домашних целях, то что надо?

[митька51]

потом в домашних целях

Все что угодно до 2мм толщиной,3 максимум.

[NikalaZ]

Все что угодно до 2мм толщиной,3 максимум.

не я имею ввиду редуктор какой надо чем он отличается от кислородного?

[Evgen]

Подойдет. Окрасить в черный цвет, надпись через трафарет: "Углекислота"

Если на станции заправка производится путем замены баллонов. можно просто обменяьт и ничего не красить. Баллон от кислорода меняют и на СО2 и на аргон и на смесь.

[Spec]

он отличается от кислородного?

1. Цветом.

2. На СО2 редукторах на выходе устанавливается жиклер, а манометр для камеры низкого давления градуируется в л/мин (расход газа). Манометр для камеры высокого давления не обязателен, но это не принципиально. Бывают редукторы с ротаметрами на выходе. В дальнейшем, если варить будете, рекомендую такой приобрести. А пока можно купить "карманный" ротаметр. Еще, если много варить, - понадобится подогреватель, иначе редуктор замерзать будет.

 

можно просто обменяьт и ничего не красить

Конечно, можно и так, предварительно договорившись в пункте обмена. Я так делал.

[NikalaZ]

все теперь все разжевали, только что то напрягает продавец, торговался торговался с ним и цену скинул до 3500 не слишком дешево ли будет ?

 

Еще, если много варить, - понадобится подогреватель, иначе редуктор замерзать будет.

это что еще такое?

[Spec]

3500 не слишком дешево ли будет ?

Для вашей цели - кузов а/м варить он подходит. Новый стоит около 8000 р. Если у вас есть редуктор, баллон - проверьте полуавтомат на работоспособность и берите. Если в дальнейшем потребуется варить что-то более солидное или вообще варить не будете - продадите за 4000 р.

А с подогревателем углекислого газа пока не заморачивайтесь. Если понадобится (СО2 при расширении поглащает много тепла, видели, наверное, работу углекислотного огнетушителя - снег летит.) редуктор можно и лампочкой, вставленной в консервную банку, подогревать, но лучше фирменный подогреватель (напр. ПУЗ-70-30) между баллоном и редуктором установить.

[NikalaZ]

а если без газа варить порошковой проволкой это совсем хуже чем с газом(если машину варить)

[Spec]

Я порошковой проволокой малого диаметра не варил (варил Ф3,2 мм), не было необходимости. Думаю, что варить кузов (там обычно прерывистые швы, прихватки) можно, но качество сварки будет хуже, чем сплошной проволокой. Да и отзывы на форумах говорят об этом.

[NikalaZ]

Я порошковой проволокой малого диаметра не варил (варил Ф3,2 мм), не было необходимости. Думаю, что варить кузов (там обычно прерывистые швы, прихватки) можно, но качество сварки будет хуже, чем сплошной проволокой. Да и отзывы на форумах говорят об этом.

я вот тоже форум почитал и не знаю,все пишут что с ней не очень, дядя у меня не сварщик но работает на заводе и иногда ездит за расходным материалом(так как город маленький приходится ездить за 60 км если много и подешевле надо)так вот он и за проволкой ездил несколько раз говорит что на заводе варят обычной проволкой без газа, я говорю не может быть такого он говорит ну я сам проволку лично покупал и не какая там не порошковая проволка может быть такое(он не сварщик просто видет как люди варят)? и еще у него спросил за баллон где у нас можно заправить угликислым газом(просто кислородом знаю где заправляют, а угликислым нет, и оказалось что у нас нельзя, придется ехать опять же за 60 км) ну суть не в этом, на что он спросил, а баллон где возьмешь под угликислый газ я сказал что с под кислорода он говорит там что то другое и потом будет баллон травить(что то в этом роде он сказал) так это или нет?сразу еще отвечу что бы не думали нафига покупать сварку если неразбираюсь вообще, варит у меня отец незнаю насколько хорошо или плохо, но что то заканчивал там по сварщику и работал лет 10 сварщиком вообщем всем родным и дома все варит сам, поэтому сварка ему, просто если ему скажу что полуавтомат купить хочу не согласится наверное т.к. скажет за последние года два только мою машину варю сейчас сварю и дальше стоять полуавтомат будет поэтому откажет от покупке(сейчас он варит кислород и карбит незнаю как этот метод правильно называется)

[АВН]

Это газосварка с генератором,если карбид задействован.Немного другая область сварки,но не в этом дело.Главное-понять принцип настройки режима.

Такой аппарат,как Ваш претендент,стОит новый у нас в магазинах за 9-12 т.р.Это достаточно приличный выбор для непрофессионала,но не более.Все дополнительные вещи к нему сразу покупать не надо,можно делать это по мере необходимости.В помощь Вам тема Лепилы "Постоянный отдельный случай",там многое объяснено.

p.s.Плюс ставить не нужно.

[NikalaZ]

Это газосварка с генератором,если карбид задействован.Немного другая область сварки,но не в этом дело.

это можно чуть объяснить если не сложно

[АВН]

На нашем форуме это лучше объяснено в теме: Плазма и газ-резка, сварка, напыление .

Лично я этим не занимаюсь,но вкратце выглядит так: ацетилен получают в генераторе при реакции разложения карбида кальция в воде.

Для сварки используется пламя газовой горелки с подводом ацетилена-кислорода и присадка,по хим.составу похожая с металлом свариваемого изделия.

В интернете полно всякого видео на эту тему,стоит только набрать в поисковике.

[Spec]

приходится ездить за 60 км

Для нашей страны это не расстояние.

на заводе варят обычной проволкой без газа,

Узнайте марку проволоки. Наиболее распространена СВ-08Г2С, требует защиты сварочной ванны. Думаю, дядя не заметил газовый шланг, идущий к механизму подачи проволоки. Баллоны могут быть далеко от места сварки.

где у нас можно заправить угликислым газом

можно попробовать у пожарников заправить.

с под кислорода он говорит там что то другое

Ну, это уж вам виднее, что в баллоне... Откройте вентиль, выпустите газ...

потом будет баллон травить

Если вентиль исправен - не будет. И потом этот баллон обменяете на другой, заправленный.

варит у меня отец незнаю насколько хорошо или плохо

Если сварщик - то полуавтомат освоит за пару часов тренировки.

[NikalaZ]

куплю, думаю такое добро не пропадет

[Spec]

куплю

Давай! Всего-то 100 баксов... Но проверить надо бы.

[АВН]

Конечно не пропадёт,но теперь как джентльмен Вы обязаны рассказывать о этапах самообучения после покупки.Вопросы у Вас конечно будут-задавайте.

[NikalaZ]

опоздал с покупкой, уже продали, но теперь появился интерес к покупке нового па