VarioStar 457 Ошибка Е42

[enyuzer]

VarioStar 457 Ошибка Е42.

Не раз сталкивался с Е42 на VarioStar 357, VarioSynergic  4000, VarioStar 457. В большинстве случаев устраняется чисткой-продувкой отсеков оборудования чистым, сухим воздухом. Один раз пришлось снимать и чистить дроссель и под дросселем индивидуально, особо тщательно. Два-три раза меняли сварочные рукава.

Сейчас, хоть танцы с бубном затевай. Буду признателен за любые сведения о том, как Е42 формируется. Поделюсь любыми имеющимися сведениями по VarioStar 3100, VarioStar 357, 

VarioSynergic  4000, VarioSynergic  5000, VarioStar 457, ESAB Mig C340 PRO, ПДГ-251.

[copich]

 

VarioStar 457 Ошибка Е42.

Не раз сталкивался с Е42 на VarioStar 357, VarioSynergic  4000, VarioStar 457. В большинстве случаев устраняется чисткой-продувкой отсеков оборудования чистым, сухим воздухом. Один раз пришлось снимать и чистить дроссель и под дросселем индивидуально, особо тщательно. Два-три раза меняли сварочные рукава.

Сейчас, хоть танцы с бубном затевай. Буду признателен за любые сведения о том, как Е42 формируется. Поделюсь любыми имеющимися сведениями по VarioStar 3100, VarioStar 357, 

VarioSynergic  4000, VarioSynergic  5000, VarioStar 457, ESAB Mig C340 PRO, ПДГ-251.

 

 

Извините, но меня всегда удивляло это. Вам религия не позволяет читать инструкции? 

 

следовательно проверяйте горелку и цепь выходную на предмет КЗ. 

[enyuzer]

Извините, но меня всегда удивляло это. Вам религия не позволяет читать инструкции? 

 

следовательно проверяйте горелку и цепь выходную на предмет КЗ. 

КЗ не выявляется. Сварочные "+" и "-" от блока выпрямителей отключены.

[copich]

КЗ не выявляется. Сварочные "+" и "-" от блока выпрямителей отключены.

 

Может хватит скромничать? 

Ну фото бы, да подробнее понять, что сделано или с тем поговорить, кто делает? 

Я не гадалка. Не могу мысли читать. Надо точно понимать что сделали и как. 

 

Иногда сварочнику нужно цепь всю, чтобы от источника до подающего вся цепь была и в исправном состоянии. Поэтому что вы отключили мне не понятно. Как проверяли, мне не понятно. 

Выход источника проверяли тестером? В прозвонке нужно проверить и потом замерить выходное напряжение. 

А если ошибка вылетать будет дальше, то смотреть схему ОС, от датчика и дальше. 

Конечно хорошо когда не один сварочник и можно от одного в другой детали подбрасывать. Если он один то с тестером можно и разобраться. 

 

Вы просите помощь. Ну так сами то помогайте! Нужно больше информации. В противном случае я буду бессилен. И наверное вам проще будет обратиться в сервис по вашему аппарату. Они сделают быстрее, чем я гадать буду. Но дороже Тут либо так либо этак. 

Edited December 3, 2018 by copich

[enyuzer]

Понимаю, что обращаюсь за помощью и совсем не хотел сердить скудным описанием проявления отказа.

 

Аппарат пришел со сварочного участка с жалобой на Е42, рукав меняли.

Подключили у себя к сети. Вместо рукава к гнездам евроразъема подключили кнопку (соединение и кнопка проверены многократно на других полуавтоматах). Режим 2-тактный, ручной. Регуляторы: время выхода - 0.1, количество оборотов при разгоне - 100%, остальные - на минимуме.  

При нажатии на кнопку 5-15 раз (с разным интервалом между нажатиями) увидели Е42.

Замыкания тестером не выявлено. Максимальное напряжение холостого хода по руководству, регулирование выполняется.

Почистили, продули отсек. Модуль выпрямителей сняли и очистили "до блеска". Собрали. По Е42 ничего не изменилось.

Заменили плату SRK57 на б/у, заведомо исправную. По Е42 ничего не изменилось.

С применением очистителя загрязнений контактов очистили колодки, подключаемые к плате SRK57. По Е42 ничего не изменилось.

Отключали сварочные "+" и "-" от модуля выпрямителей. По Е42 ничего не изменялось.

Во всех случаях Е42 сбрасывается помимо отключения выключателя сети, повторным нажатием кнопки. После 2-х, 3-х срабатываний Е42 сброс повторным нажатием кнопки затрудняется.

 

Сервис, конечно, здорово, возможно и до него дело дойдет. Да только ремонтом полуавтоматов пришлось заняться 4 года назад вынуждено - после сервиса аппараты работали хорошо, но не долго   .

 

"А если ошибка вылетать будет дальше, то смотреть схему ОС, от датчика и дальше. " Подскажите, пожалуйста, поподробнее.

Edited December 4, 2018 by enyuzer

[copich]

 

"А если ошибка вылетать будет дальше, то смотреть схему ОС, от датчика и дальше. " Подскажите, пожалуйста, поподробнее.

 

Ну что же, совсем другое дело, насчет описания. 

 

ОС, стоит шунт, ток замеряет, от него идут проводочки в плату. Следовательно это и смотреть. А какую плату вы меняли, по номеру, уж точно я не знаю. Я вам советую из общего подхода. Без частности к вашему аппарату. 

 

Насчет прозвонки. Нет КЗ. Это хорошо. А как прозванивается выход? Должно быть в одну сторону 300-500 Ом, в другую бесконечность. Это даст понимание, что вторичный выпрямитель цел. 

 

Хотя по вашему описанию, похоже на проблему все же с электроникой. И еще надо бы проверить контактор, если таковой имеется. Если из 380 потеряна одна из фаз, то аппарат может не адекватно реагировать. А работа контактора может давать плавающий дефект.  

[enyuzer]

Шунт выглядит удовлетворительно. Подтяжка креплений силовых и сигнальных не потребовалась. Сигнальные провода до платы управления проверены.

Выход - 284 на бесконечность. Модуль выпрямителей дополнительно проверяли по пульсациям с помощью осциллографа.

Контактор установили новый.

 

Не попадается нигде, что в трансформаторных полуавтоматах с электронным управлением (контроллер) считается признаком КЗ во вторичной цепи.

[copich]

Шунт выглядит удовлетворительно. Подтяжка креплений силовых и сигнальных не потребовалась. Сигнальные провода до платы управления проверены.

Выход - 284 на бесконечность. Модуль выпрямителей дополнительно проверяли по пульсациям с помощью осциллографа.

Контактор установили новый.

 

Не попадается нигде, что в трансформаторных полуавтоматах с электронным управлением (контроллер) считается признаком КЗ во вторичной цепи.

А плату управления меняли или в самом источнике тоже меняли? Считывание и обрабатывание как в подающем может быть так и в самом источнике. В зависимости от исполнения.

При прозвонке в одну сторону бесконечность, в другую должно быть сопротивление.

И по току нет ли обратной связи, от двигателя подающего механизма? Попробуйте просто отключить провода которые на мотор идут.

 

У вас есть возможность подкинуть:

- подающий механизм в сборе

- плату управления в источнике

 

Что-то да должно проявиться. И на трансформаторном источнике, обычно надо смотреть точку соединения трех обмоток, общая точка, выходная. Она может подгорать. 

[enyuzer]

Подающее встроенное. Плата управления одна. Меняли плату управления.

Отдельно ОС от двигателя нет. На двигатель идет два провода, полярные. Поскольку предусмотрена ошибка Е37 (есть в руководстве), очевидно, что меряют ток. Е37 - перегрузка двигателя подачи проволоки.

Общая точка без следов перегрева, подтяжка не потребовалась.

 

В целом, предполагается, что причина не одна. После продувок, чисток, сухой коммутации соединений и одновременной замене контактора и платы управления, Е42 "спровоцировать" на холостом ходу удается только хаотическим и не естественно частым для эксплуатации нажатием на кнопку.

 

Аппарат собран. Ожидает проверки опытным сварщиком. Результаты сообщу.

[copich]

Подающее встроенное. Плата управления одна. Меняли плату управления.

Отдельно ОС от двигателя нет. На двигатель идет два провода, полярные. Поскольку предусмотрена ошибка Е37 (есть в руководстве), очевидно, что меряют ток. Е37 - перегрузка двигателя подачи проволоки.

Общая точка без следов перегрева, подтяжка не потребовалась.

 

В целом, предполагается, что причина не одна. После продувок, чисток, сухой коммутации соединений и одновременной замене контактора и платы управления, Е42 "спровоцировать" на холостом ходу удается только хаотическим и не естественно частым для эксплуатации нажатием на кнопку.

 

Аппарат собран. Ожидает проверки опытным сварщиком. Результаты сообщу.

Жду результат.

 

По трансформатору посмотрите, среднюю точку. Надо протянуть.

 

А в целом, конечно странная ситуация.

[enyuzer]

Аппарат работает.

Ко всем перечисленным мероприятиям добавилась операция отмывки стиральным порошком пластикового кронштейна, на котором собирается узел подачи проволоки и евроразъем.

[PecToPaH]

Частенько Е42 выскакивает, дело всегда где то в районе подающего и горелки,изредка обрыв чего то на пакете который идет от источника к подающему. Ремонтируется наладчиком прямо на участке минут за 5.

Аппарат работает.

Ко всем перечисленным мероприятиям добавилась операция отмывки стиральным порошком пластикового кронштейна, на котором собирается узел подачи проволоки и евроразъем.

Надо полагать данный узел был забит абразивом, мет. стружкой и прочими подобными вещами ?

[zhyk]

Всем добра! Коллеги, появилась у нас на пр-ве пара фрониусов б/у variostar 357-2 и variosiergic 4000 после 5-10 мин работы первый вырубался по Е39, второй по Е37... Отдали в ремонт... По первому сказали- всё сделали, протестили, всё ОК! По второму развели руками... 357-ой отдали в работу минут через 10 опять Е39... пришлось разбираться своими силами... Первым под раздачу попал 4000-ый... Открываем, видим такую картину.....

Из за трещин в основании, при катании аппарата, отломан 3-й вывод дросселя, причём на нём сидит и провод ОС по напряжению, если не ошибаюсь (на картинке уже усилил уголком)... Вот... Открываем 357-ой... Оп, тоже трещины, но тут в ремонте что-то, вижу, делали... Была Е39... вроде по перегреву видать. Сразу в вентиляторы- они подключены мимо ДТ на диодном мосту, напрямую... Логично, думаю... Но! 2 вентилятора были заменены на вентиляторы раза в полтора меньшие по диаметру и по производительности, мало того, они не в ту сторону дуют... Идем дальше... меряю сопротивление от шунта до 2-й ступени дросселя... Ба!!! 1,7 кОм!!! обычным мультиком! И причем здесь, опять таки, на втором отводе ОС...Средний отвод дросселя (вместе с нихромом) в опрессовке наконечника выгорел. Срезал наконечник, спрессовал всё до кучи, вентиляторы пока подкинул по штатной схеме, штатные же, от 4000-го... 2 часа на 240А поработал- уже ошибка Е37! Будем разбираться дальше.. Это я, уважаемые коллеги, про то, если видите такие трещины на основании-смотрите все опрессовки на дросселе... когда аппарат катается их ломает, выдергивает, ослабляет и т.д... 

[zhyk]

[zhyk]

[zhyk]

[zhyk]

Хотел ещё совета: кто  как с Е37 борется... Говорят, замена щёток помогает... кто, от чего пробывал? Подскажите пожалуйста. Всем добра!

[copich]

9 часов назад, zhyk сказал:

кто, от чего пробывал?

а в чем проблема? Открываете мотор и смотрите какие щетки установлены. Далее уже подбираете. Размер легко "подобрать" напильником. Главное это состав щеток и крепление проводника, если он напрямую к щетке крепится. 

А там можно в автомагаз зайти и посмотреть ближайшее. Либо маркетплейс какой...

9 часов назад, zhyk сказал:

Говорят, замена щёток помогает

причиной может быть несколько моментов. Поэтому вскрытие и деффектовка.