Симфер

там про сварочный беспроводной

сварочник для леняев

8-мь электродов хватит на пол часа сварки и то если хватит

 

 

нужно заложить базу

уровень подготовки и умений человека задавшего вопрос остается загадкой 

 

 

предложил задачу

 "правильная" задача для начинающего, нужно сначала приварить вертикально "окурок" d=3мм таким же электродом вертикально к пластине, потом при опущенной маске попасть концом электрода в самый  верх "окурка"  и потом еще шарик наплавить.. моторику развиваем.. ех мне бы таких учителей, может и научили бы чему путнему..)

Вообщем вот такая вырисовывается картина, внутри поддона (фотка не очень( фотоаппарат лучше не сумел но думаю понятно)

глубина

и вот что показал мел-керосин, 1 и 2 уверен на 100% что от туда течет, 3 под вопросом мел немного почернел но явно трещины не видно

 

латку сверху положи  и по контуру обвари

тоже над этим задумываюсь, остались с борта отходы, ширина как раз то что надо толщина правда много больше но при желании можно довести до того что надо 

В печках не спец, могу лишь высказать предположение о том что "тяга" для такого диаметра печки маловата

 

 

на TIGе все мастера, все чисто, видно и присадочную проволоку добавляешь когда надо, вывод варить на много легче

не согласен на счет "легче" в TIG сварке задействованы обе руки, т.е. они должны работать согласовано (манипуляции горелкой, подача присадки) в ММА легче, достаточно видеть сварочную ванну, держак и электрод в одной руке 

 

 

Донор не нужен

т.е. фактически можно воспользоваться обычным al, как донором? есть остатки от листа которые подойдут по размеру, вопрос как поведет себя соединение силумин-алюминий.. если допустим варить 4043 

 

 

проварить на подкладке внутреннюю сторону

он (поддон) сильно глубокий(( ничем туда не подлезть( завтра фоткну если будет время что там твориться внутри, варился до меня только с наружней стороны(

Я не знаю кто это делает, но, кто-то делает по-любому...

Поддон был вареный, потек, замазали чем то там. Чем-неизвестно. Знакомый попросил "вылечить" железяку, донора нет (машина Форд-Фокус). На данный момент-убрал все, что мог с поверхности. Погрел, думал, что  трещина проявится. Вроде немного проявилась, но, все равно, оставил на ночь на "мел-керосин" , может, виднее будет. И собственно вопрос: так как донора нет, у поддона стенки тонковаты, сильно не разваришься, можно вообще испортить. Что, если на всю зону которая в трещинах-наложить прямо по поверхности валики? Теоретически должно получиться подобие заплатки, только без разделки. Знаю, что никто так не делает, но донора искать никто не будет (нет времени). Будет из такого варианта толк или нет?

"Форсажа" получается на нем нет?

Проковка ничего не дала, "греть" крышку в произвольном порядке побоялся. вырезать обойму трудоемко (золотая выйдет крышка) пошли по пути наименьшего так сказать сопротивления, "внаглую" насадили ее на нижний короб выведя плоскость, и наварили ребра, оставил остывать завтра видно будет что получилось

Незнаю, сам сколько сталкивался никого эта корочка с цифрами не интересует (правда на мега должности не претендовал), интересует работник который "умеет", реальный пример, давно  но было, искал так сказать место под солнцем, удостоверение с 4-м разрядом и всеми печатями, на собеседовании фраза работодателя:"мне корочки твои (нецензурная фраза), мне сварщик нужен

 

 

"пыхал" горелкой током до 30А с вогнутой стороны, быстрыми "запятыми"

с направлением по вогнутой стороне полностью согласен, думал об этом когда размышлял над проковкой, а запятые делать поочередно с противоположных сторон? Потому как кажется если погреть одну сторону "волна" просто поменяет угол. 

 

 

прихватите треугольные ребра снаружи

а действительно, если нагреть зону возле обоймы, крышка выровняется, зафиксировать углы, и на обойму и крышку через 45 град приварить точками угловые ребра, теоретически они должны будут держать плоскость 

Спасибо за советы, если руки сегодня до нее дойдут буду пробовать

@Rust_eze, как по вашему, зону возле обоймы на холодную проковывать или после предпрогрева?  

Привезли на доделку железяку (фото выкладывал) задача вроде плевая, просверлить в крышке отверстие всавить в него вал с подшиппником и обварить обойму подшипника для герметичности, но как всегда это бывает : "давай быстрей, что там делать, сроки горят..." вообщем завернуло крышку "пропеллером"

танцы с бубном ничего не дали, тянет именно центр, нагревал обойму, крышка в результате нагрева распрямляется правда не на долго, грел, фиксировал углы, на горячую снимал с обоймы валик

результат никакой, распуспустил углы, думал контур будет не замкнутый, лист деформирует и потом уже от этого плясать, без толку

на данный момент размышляем над вариантом, крышку принудительно выровнять, и по верху наварить жесткую рамку, если был изгиб думаю было бы действенно, но тут "кручение" чем спасет в данном случае рамка, мое мнение ничем, ее так же завернет вместе с крышкой. Ну и собственно вопрос, возможно ли как то раскрутить в обратную сторону "пропеллер"? Вариант типа "сделай новую" не расссматривается( во первых нет времени, во вторых что делать с бракованой, цена на нерж "кусается"

 

 

нет пространства проявить характер/волю к победе/стойкость

каждый преследует свою цель, в данном варианте не исключена игра в "поддавки") 

вот что предлагают, разница между джасиком и Elitech 2к руб

 

Да было 

 

в подряд сжёг 3 четвёрки 400мм

С 4-кой на не граничных токах никогда не было проблем, проблемма в том что аппарат снят с производства и ремонтировали его тем что под руку попадалось, вообщем это дело прошлое.. 

Убил таки "кормильца"( на 140А 4-кой аппарат после 5 мин даже в защиту не ушел.. просто задымился (какой был фото тут выкладывал) понятное дело ремонтов пережил много но таки, задумался о покупке трехфазника на 200+ А, местные менагеры предлагают какой то ARC вроде как от Джасика, в арсенале есть еще малыш 200A "DWT" но его вроде как жалко целыми днями гонять..    дилема вообщем, решил обратиться к форумчанам за помощью в выборе..