BelaZZ

Вчера в другой теме спрашивал как смонтировать бак для ТБО в одиночку,

Да мне вчера очень сложный алгоритм действий предложили,

привычка выработалась уже так уголки стыковать, пилить я просто ненавижу!

Много лишних движений было предложено)

Навскидку - мизер опыта , но куча амбиций , вкупе с ленью и самоуверенностью .... Не думаю , что такое отношение к работе и действительности даст нормальный результат . Вам про Фому , Вы про Ерёму . Спросили , как сделать - ответили , да хрень это , заморочно и лень . Вам ответили Люди , имеющие опыт и знающие тонкости работ , Вам , который не имеет опыта , судя по заданному в теме вопросу . Вы , своим , " много телодвижений" , просто послали их нах. , вместо благодарности за участие . Вам про косяки в сварке , Вы буром прёте против действительности . Для такого уверенного в жизни - слишком много вопросов , а действия говорят немного об обратном . Может быть жёстко и не всё так , как я сгустил краски ( пардон   ) , но вот такая сложилась картинка ИМХО .

Благодаря валера1963 ( Валерий , спасибо огромное за твой ЛикБез , внимание , терпение и участие     ) собрал-таки будущую схему , пока только принципиальную и надо будет сие окультурить и привести в божеский вид , предварительно опробовав на конструкции . Далее - по обстоятельствам . Супруга тоже оказала мне неоценимую услугу при испытаниях ( на видео специально уделил ей небольшой фрагмент , она правда очень не хотела огласки - главные герои всегда за кадром   ) . Обороты регулируются от 0 до не знаю сколько . Как это будет под нагрузкой , покажут испытания . И творческий беспорядок на "рабочем месте". 

https://www.youtube.com/watch?v=8nbu6Xyn9GM&feature=youtu.be

Сегодня , насколько смог , свёл воедино мех.часть своего монстра . "Адаптировал" шестерни , прихватил их к втулкам и примерил полученное , моторчик , правда , на магните выставил ( не удержался и цепь накинул   ) . На моторчике , в виду малого диаметра вала и проблемного решения момента фиксации , реализую это дело анаэробным герметиком . Если не прокатит , будем думать другое .

Вечером заехал , купил диодный мост . Теперь надо собрать всё это воедино и проверить работоспособность эл. составляющей . Потом уже менять , по факту , трансформатор , моторчик и далее по списку .

Всегда было проблемой , при сварке внутренней стороны фланца , избежать наплыва - толщина стенки трубы - 3,5мм , + варю с "перемещением тела ( своего ) в пространстве " - это тоже накладывает свои минусы ( положение горелки на всегда в требуемой плоскости ) . С ПШМ эти проблемы - семечки . Можно и загрубить немного - потом всё поправится , правда , в стружке с ног до головы , но грызёт зачётно . "Весчь !"

Сегодня сдавал катушки ( 1" ) на аттестацию "под мелкую трубу" . Спросил , какие требования к стыку ? Чем варить ? Какой стык ? Вари как всегда и чем всегда , хотя по документам у меня только РДС . Сделал с "нулевым усилением" обратного валика , пару кутушек РДС И ПА . Второй образец порезал ( для себя ) и сделал ещё одну . Резанную потом тоже сварил и присовокупил к готовым образцам - срез убирать не стал - выбирайте 

Закольцевать щётки решил при помощи контура - или из медной полосы , или кабелем

Решил или кабелем . Фиксированный съём массы делать не стал - оставил концы кабеля , потом или в косичку их объединю , или разъём какой-либо сделаю . Ну и добрые люди подогнали велосипедную пару , вернее , трио . Отверстие в большой звездочке в аккурат под диаметр фиксирующего болта на валу . Завтра продолжу скрещивать .

Пока суть да дело - то ли рождается электрическая часть , то ли рожается   , решил доделать коллекторный узел . В принципе , пошёл по проторенной дорожке с небольшими изменениями , в плане фиксации щётки - пружины . 

  Профтруба 40х20 обрезается по габаритам графитовой щётки и нужной длине , с учётом наличия пружины и стопорной прорези . Обрезанная часть "глушится" ( хотя эту ступень можно и пропустить , но я сделал так ) . Делается прорезь и элементарный стопор . Можно было сделать и вровень с корпусом , но не захотел уменьшать размер щёток , к тому же эта зона никоим образом не влияет на функционал в целом и , в добавок , будет закрыта кожухом .

   Закольцевать щётки решил при помощи контура - или из медной полосы , или кабелем , пока не определился , но отверстия насверлил .

@qwerty444, Есть , но здесь другая ситуация . Этот уценённый отвод - часть ( внутренняя ) изделия ( фильтр ). 

@Фунтик,Тройники , переходы ( обычно от 219 и выше ) довольно часто привозят с "чуть" большей стенкой , нежели труба . На токарном это сделать нереально ( такой вот факт  ) , а болгаркой точить плавный переход о-о-очень муторно . Эти несколько мм с плавным переходом я всегда делал резаком - быстро и дёшево . Оставалось лишь подправить болгаркой кое-где да фаску сделать . С этими отводами вариант с резаком никоим образом не покатит . Будет сплошная срань , момент подгонки оставит желать лучшего ( там всё под сварку ) , к тому же ф отвода , как уже заметил ранее , 57мм.