Перейти к содержанию

swamp

Новичок
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент swamp

  1. БВА-02. Интересует надежность при работе на высоком токе и сколько по времени устройство выдерживает.
  2. извини но если у вас не получается варить дюраль - то это не значит ,что никто не может его сварить. Например у меня получается и жалоб не поступало на качество шва.
  3. если всю головку наваривать (бывают и такие) то нагрев не спасает уводит постель а за советы спасибо буду думать
  4. время экономить не получается живу в подмосковье работаю в Москве и работы довольно много На тему припоя была мысль применять его для наплавки плоскости головок блока цилиндров так как регулярно привозят ну слишком замученные аргоном столько наваривать не желательно может повести
  5. перед сваркой деталь требует подготовки (зачистка разделка сверление)и нагрев градусов от 280 присадка лучше всего панч 11 (никель)остужать деталь лучше в печи 2-3 часа или если греешь газом то потихоньку нагрев уменьшай В виде присадки может подойти вязальная проволока но иногда не срабатывает -много пор
  6. т.е предлагаешь не заморачиваться с ней и судя по всему для нормального аргонщика она нафиг не нужна?
  7. звиздец на выброс Делать практически бесполезно Есть только вариант попробуй ее нагреть до 250-300 градусов и вари участками с проковкой шва по2см проковка несильная и не забывай подогревать. проволока свак-5,концы трещин засверли.
  8. если можете отпишите какие конкретно хотя-бы 2-3 позиции
  9. кто нибудь пытался ей работать?если да то какие недостатки?
  10. да и каким аппаратом варил и на каком токе? Если сможешь воложи фотографии детали и аппарата если я прав то деталь защита стартера или зеркало подножка мне их часто притаскивают и они обычно сплавы которые я указывал
  11. не с цинком вряд-ли японцы с ним не заморачиваются
  12. если по весу деталь тяжелоя до сплав алюминий со свинцом а нет то скорее всего смесь с кремнием Сварить и то и то можно но не скажу что это легко
  13. купи убитый магниевый диск (авто) и нарезай с него присадку
  14. -3 правда садится медленно за 5 лет на единицу -2 стало после аварии Ратему сохнет кожа не замечал работаю в основном аргоном стаж более15 лет
  15. после достижения и после сварки деталь оставить в печи на плавное остывание 3-4 часа технология моторинтеха присадка а 95-97 точно могу назвать завтра вечером сейчас в памяти бардак д-16т гораздо интересней в плане вызова сварщику но победить можно
  16. нагрев свариваемого материала в печи до 300 градусов с выдержой 1 час и присадочная проволока чистый алюминий
  17. в зависимости с какими деталями сталкиваешься,если со всем спектром и конечно из разных материалов то выходит довольно выгодно
×
×
  • Создать...