marat

Илья, на курсах вам дают теорию, все по технологии. все нюансы, которые встречаются в раеле, будете постигать на практике, причем на трудовой. не на учебной. не перживайте, наибольшее соблюдение технологий чаще всего встречается на сварке особо ответственных конструкций, вам по окончании курсов этого не светит ввиду отсутствия опыта. так что время учиться еще будет

Если ЕМУ это надо, зачем спрашивать кого то???

или не надо. получить дополнительную специальность конечно никому не помешает, но есть одно но. чтоб стать хорошим сварщиком мало выучить колебания, наклон электрода и т.п. важно знать процессы происходящие при сварке, а для этого желателен более менее технический склад ума (это лично мое мнение). если ж вы ,Илья, открыв "книги по сварке" (С) увидите там китайский словарь, то не знай что и советовать. вобще сварка, как говорил один из моих преподавателей, это как водить машину, кому то дано а кому - нет. а если есть желание, то дерзайте. удачи

для личных целей беру по 500 руб. у знакомого в магазине, клянется что оригинальные, просто партия "левая", пока нареканий не было. если рискнете купить дешевые, при продавце отбейте с одного электрда обмазку, у подделок часто бывает что стержень ржавый. можно купить альтернативный вариант, мтг-01 например, и дешевле и варят в принципе мягко

по поводу аттестации в домашних условиях, у меня было подобное. аттестовывался за свой счет. когда варил образцы ясно сказали - варите как хотите, в любом положении. никто за спинами не стоял, так что можно было катушки готовые с собой принести. просвет все прошло, хотя опыта тогда практически не было, что и показалось странным (прошу не критиковать из каких побуждений вобще пошел сдавать). с полученым удостоверением пошел устраиваться на работу в нормальную контору и, конечно же, надо было варить допускные образцы. на сегменте 6-9 часов (труба 1400) обнаружились недопустимые скопления и несколько подрезов. в общем, проторчал я в их учебном центре еще недели 3 пока не аучился варить без брака и аттестовывался повторно. так что, кроме стимула двигаться вперед первичная аттестация мне ничего не дала

та не, я сам в своем обычае обычно пишу не соблюдая правил русского языка, просто человек рекламирует то, в чем сам и не сечет вовсе, больше всего зацепило определение аэродинамики

словарь Ожегова Вам в помощь, букварь, думаю, тоже пригодится... извините...

ДУ 1050, S=21, ширина шва 32мм--увожу ликтрод в левый край ванны , правая сторона без газовой защиты, металл чернеет(увожу в правый, та же хрень слева) и это технология газпрёма, хотя в ПТУ учили про ширину шва от диаметра ликтрода(способности защитить ванну определённой ширины)

все правильно учили, если ширина шва свыше 16 мм, то по идее нужно варить в несколько проходов, четверкой 16 мм перекрывается прекрасно

Да так, не в каждом случае основательно. Но стартовое место готовить нужно обязательно.

не соглашусь, если после каждого электрода еще "заход" делать, так это трата времени какая. по-идее, по технологии сварки газопроводов время на замену электрода должно быть не более 5 секунд, чтоб метал не остывал.

хотя на переаттестации я не то что заходы делаю, я даже прихватки выпиливаю, чтоб корень равномерный был. имхо

внутридомовая разводка газопровода например, офтоп конечно, и все же

Ванну видно очень хорошо. Кстати, вспомнил, что когда вариал УОНИ, то в ванне постоянно видно темные пятна, (как пятна на солнце), на ОЗС такого не наблюдалось. Смутно помню, что где-то читал, что при высоких температурах металл начинает кипеть, что не есть хорошо, возможно темные пятна это признаки кипения металла.

Кроме того, я варю на пластине толщиной 2 мм, может имеет смысл поискать более толстый металл - мм 5-10 для обучения азам.

темные пятна в ванне скорее всего будущие поры, дугу покороче держите

автоген - вещь, мелочь варить самое то, тем более под контроль , двадцатку или меньше электросваркой хер заваришь

по своему опыту могу посоветовать тренироваться на хорошо подготовленных заготовках, прочувствовать метал, так сказать, а потом уже определять удобные для себя режимы с "кривыми" зазорами и притуплениями. и к слову, я предпочитаю зазор на мм больше диаметра электрода, чтоб сам электрод в окошко пролазил, и на облицовку току поболя естественно

Варить стык большого диаметра - одно удовольствие. На трассе неудобства доставляют только погода и неопытные монтажники. Зачастую последние работают с купленными корочками и представления даже не имеют о нюансах своей работы.

может я ошибаюсь, поправьте чуть чего, по-моему стык заваренный тычками просвет точно не пройдет, разве что отопление или водопровод с небольшим давлением. да и в отношении эстетики, подобного выше прикрепленному шов точно не получится тычками. имхо.

аттестация накс нужня для работы на объектах подконтрольных ростехнадзору, так объясняли когда сдавал

доброго всем времени суток, прошу помощи, кто что может подсказать

гляньте видашку http://youtu.be/5rXRx4ZFw1U

есть большое желание обзавестись такой же штуковиной, есть ли возможность смастерить подобное саморучно?

конкретно вопрос по сварочнику.

доброго все времени суток. чиркну тоже

сварщиком стал чуть больше года назад, хотя корочки получил еще в 2003, всю свою рабочую жизнь до этого тяжелее папки с бумагами ничего не поднимал. ну как обычно наступили финансово тяжелые времена и устроился сварным в молокозавод. пол года назад сдал на накс по нгдо , не так давно получил допуски по сто газпрома на рд и мпс, хотя порошком варить путем не научился до сих пор, сейчас езжу в основном по шабашкам. с освоением новой профессии заболел сваркой, тоже швы во сне снились )