Перейти к содержанию

svarnjuk

Участник
  • Постов

    992
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент svarnjuk

  1. Да не кровожадные, просто пора бы их "закруглить"... Фразу уже запомнил ) У меня ещё вопрос про реалити шоу: кто-нибудь "Поле чудес" смотрит ?
  2. Я очень надеюсь, что в скорости на дом 2 перестанут принимать новых участников и старых выгонять не нужно, чтоб они все вымерли (пусть даже своей смертью) и передачу закрыли из-за пустых комнат. А вообще на одном сайте статус прочитал: Хочу чтоб фильм "Пила 8" сняли в "доме 2"! И я бы с удовольствием посмотрел ))
  3. Бывает как у меня, называется комплексная бригада, где сварщик, слесарь, арматурщик, плотник-бетонщик, маляр, водитель БСЛ (Большая Совковая Лопата) да и вообще что прорабу в голову взбредёт - это одно лицо. Есть конечно приоритеты, у меня первые три. Как-то заглаживал бетон и прорабу не понравилось, он начал было читать мне лекцию о том, что мы должны быть универсальными, но лекция была прервана моей фразой о универсальной зарплате и доводом, что я лучше просто не умею...
  4. Всё зависит от того, в каких условиях протекала утечка. Если это замкнутое пространство, может быть и взрыв. Пропан в основном загорается. Был случай когда резчик не подтянул гайку на резаке, а работал зимой стоя возле стола. Длинный вязанный свитер лёг на место утечки, пока тот что-то размечал. Когда запалил резак и начал резать искра попала на свитер, ну и соответственно свитер загорелся. Хорошо парень резвый - быстро из свитера выскочил. Любой газ под давлением потенциально опасен, даже воздух в камазовском ресивере - кто знает каким образом возникнет опасная ситуация...
  5. Как написали в одной из соц.сетей: "Скоро наступит время курящих бабушек, которые не умеют жарить пирожки..."
  6. Скорее всего дело привычки на 100%, я привыкнуть так и не смог...
  7. Как-то попал огарок электрода в кросовок под "язык". С тех самых пор никогда (даже в повседневной жизни) не ношу плотно зашнурованные кросовки. Выдали на работе обувь, для сварщиков. А был один раз, варил сидя на пятой точке (высота около 7-и метров) и шлак закатился куда не следуёт, обжёг заднюю часть бедра левой ноги. С тех пор никогда (даже на земле) не сижу на изделии во время сварки...
  8. Стоял вчера на вокзале и в глаза бросилась такая картина В чём прикол? Это поручень заезда для инвалидов, т.е. примерно так: а чего им будет ? они уже на колясках. Чёрный юмор, но всё же... Варилось скорее на низком току, без зазора и фаски. Да ещё и при зачистке сняли очень много...
  9. Я играю в основном в гонки в частности НФС Порше (любимая часть), и в файтинг "Теккен 3" через программу-эмулятор Сони плейстейшн (игра с этой приставки). Но играю не очень часто, точнее редко. Хочу купить приличный ноутбук, чтоб мощности хватило эмулировать консоль Сони плейстейшн 2 и поиграть в Теккен 5.
  10. Да, может кому пригодится: На фото две болгарки Макита и Деволт. У Деволта есть маленькая проблемка с редуктором, а именно откручивается гайка, которой фиксируется хвостовик (коническая шестерёнка). Как-то сдавали в ремонт, подумали что редуктор полетел. Привезли с ремонта (обошёлся фирме в 1500 р) и спустя некоторое время опять при работающем эл.двигателе пропали обороты диска. Разобрали, затянули гайку и всё. Соответственно никакого ремонта в первый раз в сервис центре не было, потому что и крыльчатка и хвостовик были со следами износа зубьев, а именно заточенность зубьев. Вот так накололи нашу фирму.
  11. Я смотрел фильм "Бездна" раз 8. Гениальный фильм. В конце фильма Глав.герой погтужается на дно Марианской впадины чтоб обезвредить бомбу, отправленную туда другим членом экспедиц (представителем вояк). Чтоб опуститься на такую глубину глав.героя затапливают в спец.скафандре водой обогощённой кислородом, которая (после вытеснения всех газов из лёгких) решает проблемму снабжения крови кислородом при больших давлениях, без нужды компрессии\декомпрессии. Про эмульсию первый раз слышу - очень интересно - а где почитать можно ?
  12. blazen79, точного определения не помню, своими словами: при нуле по Кельвину практически полностью прекращается тепловой обмен (тепловой обмен возникает из-за движения (колебания) молекул), молекулы не двигаются практически полностью, но учёные считают, что есть и "нулевые колебания молекул и атомов" с минимальной амплитудой. По сути сварочная дуга передаёт энергию электричества в изделие и электрод. Молекулы изделия и электрода увиличивают амплитуду колебаний, чем увеличивают температуру материалов до плавления (переход в жидкое состояние). Если значительно увеличить силу тока, то можно вызвать кипение и испарение. Кстати испарение полностью прекращается при абсолютном нуле, т.е. даже из льда идет испарение молекул воды, но очень малое по интенсивности. Железо (да и всё что угодно) тоже испарятся из твердого состояния. Надеюсь всё правильно припомнил.
  13. blazen79, Абсолютный ноль из учебника физики это 0 по Кельвину (-273 по цельсию). Опять же меньше чем 0 по Кельвину не бывает, а 0 по цельсию был взят от точки замерзания воды, поэтому в этой шкале и бывают отрицательные числа.
  14. Недавно прочитал на первый взгляд бредовую статью об отрицательных числах. В них математик-физик нарисовал на листе бумаги ось с отрицательными числами, нулём и положительными числами (-3 -2 -1 0 1 2 3). Приложил зацеп обычной рулетки (нуль рулетки) к нулю на оси и вытянул в сторону положительных чисел. Т.е. по сути одну ось с положительными числа наложил на другую потом сдвинул всю рулетку влево (переместил нуль рулетки в отрицательные числа) и с издёвкой спрашивает: "заметили ли вы, что на рулетке числа отрицательными не становятся, ведь минус перед каждым числом не появился ? Понятно, что этот опыт за уши притянут к математике, но обьясните мне что может быть меньше нуля ? Ведь нуль по сути это ничего! В нашей вселенной нет меньше чем ничего..." Вот так и думай, что целый раздел с отрицательными числами в математике придуман для того, чтоб обозначать температуру меньше нуля и долг ))
  15. Что-то массивный для 200-ника, там наверное не плохой запас прочности. Может реально при 200-а амперах будет работать, а не выдерживать... Может фото обманчиво...
  16. Теперь понял. Варил от центра к краям, но обратноступенчатым тут не пахнет - вы правы насчёт спешки.
  17. По хорошему надо было паз между выступом уголка и металлом ковша сделать меньше на последующее полное заполнение. С удовольствием загнал бы туда около 15-и кг, только четвёрки, но с этим аппаратом такой каши не сваришь. Да и постоянные дёргания погрузчика с места ремонта настроения не прибавляли. А оператор погрузчика (у нас всех водил и трактористов механизаторами называют, а тракторист не тот термин)) после первого прохода подошёл и сказал:" Что, уже всё? Ты слишком быстро работаешь...". Когда я объяснил сколько ещё собираюсь варить, глаза у него несколько округлились, но умничать не стал )) Скачки тока на генераторе тоже не добавляли настроения, а быстро подстраиваться я уже разучился.
  18. И если можно, то просветите о вашем регуляторе оборотов ?
  19. Чуть больше 6-и кг - лицевой и обратный (снизу в три прохода).
  20. Привет ) Это со стороны хорошо, практически все генераторы которыми работал имеют не очень точный регулятор оборотов, соответственно и на дуге сказывается +\- 10 ампер. А если кто-то ещё и резать или бурить начинает паралельно... Если плотно варить целый день 25 литров бензина съедает, но это только когда прохладно. Летом 100 ампер - 2,5 - 3 метра шва и ушёл в защиту. Благо в основном сварка в отрыв и не много.
  21. Рабочие генераторы И моя основная работа - пандус для инвалидов (переезд через ж\д полотно) На заднем плане опорная стена и ж\д пути На следующих фото на переднем плане видно волноотбойную стену (волнолом), на заднем плане видно опорную стену с железным забором, сразу за ней ж\д полотно. Длина опорной стены (соответственно и забора) больше 750-и метров - тоже наша работа. Ну и две болгарки
  22. Комп доступен... Генератор И собственно ковш Заточенное лезвие обрезал болгаркой (кислорода хватило только полку уголка обрезать), не знаю, может эта сталь и устойчивая к абразиву, но болгарка брала её не плохо. единственное, что - обрезок тянуло в сторону реза и зажимало диск. Вставлял огарок электрода и делил обрезаемый металл на сегменты. Сталь точно не простая. Толщина металла в месте среза от 8 до 20 мм. Время реза 35-40 минут, длина реза 2,85 м. Затем на болты посадил пластину. Варил уони 13\55 3-ка, первы раз попались за пол года. Вот тут и начался гемор. Практически после каждого прохода погрузчик отъезжал на погрузку щебня, песка и транспортировку бетона, что очень бесило, но как раз в этот момент генератор уходил в защиту (о чём я писал в теме про генератор и сварочный инвертор). Особенно бесило, что в оставшийся паз между ковшом металла и 2-ух сантиметровым хвостиком на уголке (уголок был обрезан не чётко по ребру, а как бы буквой "г" по желанию оператора погрузчика) набивалась вся эта гадость. Мыл, чистил, сушил и снова в бой. Почти на всём протяжении провара 10 проходов, т.е. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Где 1 - это проход. На втором ряду сбился и в итоге на 4-ом проходе получилось следующее Это единственная фотка, потому что погрузчик уехал на погрузку... Предлагал ещё сделать потай для болтов с нижней стороны, на что получил ответ - потом. Даже учитывая, что это первая более или менее серьёзная работа за последние 1,5 года. Сам вижу какую "Г" наварил.
  23. Вам это тему нужно почитать -> "Газопорошковый метод" <- она немного ниже находится.
  24. Тоже читал о НЛО. Мене понравилось другое объяснение: НЛО имеют именно антигравитационные двигатели. То что наш самолёт будет лететь в плазме и из-за этого будет столь же маневренным я спорить не буду. А вот то что после первого разворота на 90 градусов или мгновенного торможения пилота размажет по внутренностям кабины это точно, потому что земную гравитацию ( соответственно и энерцию) никто не отменял. А вот если самолёт будет обладать собственным гравитационным полем,т.е. внутри этого поля лётчи не будет испытывать перегрузок т.к. относительно корабля (грави.поля) будет оставаться неподвижным. А плазменная капсула для самолёта является чем-то вроде аэродинамического обвеса для гоночных автомобилей - не больше. Но поскольку сегодняшняя физика (в основном из-за не успевающей за физикой математики) не в состоянии даже толком объяснить что такое гравитация, то не видать нам пока такой техники.
  25. Несколько не точно, вернее совсем наоборот, далее из Википедии: 10 ноября 1922 года секретарь Шведской Академии наук Кристофер Аурвиллиус писал Эйнштейну: Как я уже сообщил Вам телеграммой, Королевская академия наук на своём вчерашнем заседании приняла решение присудить Вам премию по физике за прошедший (1921) год, отмечая тем самым Ваши работы по теоретической физике, в частности открытие закона фотоэлектрического эффекта, не учитывая при этом Ваши работы по теории относительности и теории гравитации, которые будут оценены после их подтверждения в будущем.Гравитационное замедление времени: чем глубже часы в гравитационной яме (то есть чем ближе к чему-то очень большому и очень тяжёлому), тем медленнее они будут идти. Эффект подтверждён экспериментом Паунда-Рёбки . Влияние эффекта учитывается в работе этих ваших GPS и ГЛОНАСС. Для глобального позиционирования и определения времени GPS использует точные и стабильные атомные часы как в своих спутниках, так и на земле … Должны учитываться следующие релятивистские принципы и эффекты: постоянство скорости света, принцип эквивалентности, эффект Саньяка, замедление времени, гравитационный сдвиг частоты и принцип относительности синхронизации. И это всего лишь один пример, остальные можно почитать по ссылке. Написанно юморно и субьективно, но со ссылками на факты.http://lurkmore.to/Т...относительности
×
×
  • Создать...