-
Постов
7 930 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Миротворец
-
-
Будем ждать хим анализа.
Весь хим анализ всплывает после минуты сварки (на алюминии), но тоже любопытно узнать достоверную информацию.
-
2
-
-
Всё равно исходя из данных есаб,двигатель также контактирует с морской водой и даже на основании своего опыта,без единой претензии,склоняюсь,использовал и буду использовать присадку с магнием.
Ну и зря, а вода контактирует с краской, а не со сплавом мотора.
,Представь анализ сплава лодочного мотора ,какого не имеет значения,только желательно от40 до 120лошадей и все мы будем точно знать чем варить,а сейчас это пустой спор и каждый останется при своём мнении.
Вот он морской магниевый сплав на 200 кобыл, сходил специально сфоткал, где краска, там цело, а где нет, то пожрало
А это винты и при небольшой деформации они сразу лопаются.
А это АМГ5м 3 мм(5356) и при изгибе 90° даже нет намёка на трещины.
При сварки магниевых сплавов дуга не много подсвечивается, а на винтах и корпусах моторов этого нет. Магний там конечно присутствует, но не больше 1.5%.
-
2
-
-
Эти присадки для корпусов лодок, а корпуса моторов и винтов это литьевые кремниевые сплавы(силумины).Както не хочется спорить.Откройте справочник есаб,присадка при контаке с морской водой 5183-5586 за не имением варим с 5% магния 5356.Думаю китайцы тоже не дураки,хоть и весь лодочный мотор это литьё,но литьё для морской воды и винт также.Очень много варено и преварено моторов и винтов и всё 5356,пока бог миловал,ни одной претензии.-
3
-
-
@Миротворец,а ацетон не подойдет?
Пойдёт, но он сильно вреден для здоровья и работать с ним только с вытяжкой или на открытом воздухе.
-
Его обычно продают в подборах автоэмалей и магазинов автокрасок.а где найти обезжириватель? -
Керосином можно помыть от масла и грязи, но ни как не обезжиривать. Лучше обезжиривать обезжиривателем, но за неимением можно и растворителем, но никак не керосином.Книга- С.И. Думов Технология электрической сварки плавлением, И.Б.Мисник Ручная дуговая сварка металлов. Керосином обезжиривал от нужды, другого ничего небыло. Сейчас есть растворитель 646, как думаете, пойдет?-
3
-
-
Это ник по чипмейкеру.Скромный с самары -
Поверхности зачищал как в книжке было написано- сначала болгарином потом керосином,
Это что же за книжка такая вумная?
Или все дело в руках?
Всё дело в керосине-
1
-
-
Это сейчас работает, когда на конце нет пробела и точкиработает.... проверил http://www.a-germetik.ru/-
1
-
-
Гржемелик Поздравляю с днюхой!!! http://arcanumclub.ru/smiles/rossiya.gif
-
-
Это СКР 35-50 (соединитель кабельный разъемный)Это байонеты, (штекера)?-
3
-
-
-
Всё заводское из Китая.Это вставки купленные или сделанные ?-
1
-
-
Нет, не проще, овал до 1 мм не страшен вообще.отверстие разбито овально и рассверлить правильно такое отверстие, проще заварить.-
1
-
-
на евм сильно похож.
Это и есть ЕВМ, только панели управления ущербные.
-
1
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
4047 температура плавления меньше ?
Да.
-
С тефлоном не много глючила, с углетефлоном всё ОК.тоже с коротким гусаком и нормально варит люминь?-
1
-
-
@gonta,От рассылки можно отписаться в редактировании профиля. настройка уведомлений.
-
1
-
-
-
ТИГ. Но и MIG скинь, если не сложно.
С 500-го китайца
Эту сам делал на Тетрикса
Эту скрестил сейчас с 20-ой, если надо сфоткаю.
Это с углетефлоном на алюминии.
Не мгновенного нет спада , но он и так хорош от 0,1 до 99сек . Есть еще фишка работа с двумя пред выставленными токами , то есть например основной 100а и при быстром нажатии на кнопку переход на 2й предустановленный ток например 20а еще одно быстрое нажатие и опять 100а переключение происходит почти мгновенно, если кнопку чуть дольше нажатой подержать то начинается спад тока по выставленному времени и не важно на каком токе работал аппарат спад может и с 1го тока пойти и со 2го.
На Тетриксе 230 тоже самое есть, но в режим 4т
-
4
-
-
Первую фотку ещё раз глянь?С таким спадом и про пульс забыл. -
ТИГ или МИГ?Скинь фотки еще раз своей горелочки.
Зашкаливает стрелка манометра на редукторе
в Всё о баллонах и редукторах
Опубликовано
Раньше тоже шлифовал, но это действительно не на долго. Хорошо помогает замена вставки на капролоновую.
В некоторых клапанах вставка утопленная и приклеена и её не шлифанёшь и не поменяешь, так что руки здесь не причём. Будете ещё переходить на личности и оскорбления, накажу обоих.