Миротворец

Добрый день! Нужна срочная помощь! Подскажите какой присадкой варить сплав 6060 в состоянии Т6 с АМг6?

 

 

есть мнение, что с кастолином с флюсом это делать категорически нельзя, по той  причине, что флюс успевает набрать температуру в пламени при которой он АЛ съедает на раз.

Не правильное мнение, он не съедает, просто при перегреве цинк растворяется в алюминии и так как он почти в три раза тяжелее алюминия всё это дело проваливается под собственным весом. Со 190-м такого нет, потому что он лёгкий и при перегреве его выдерживает окисная плёнка снизу.

@Romrim,Рома, это по твоей части    http://websvarka.ru/talk/topic/7880-kupliu-svetofiltr-3m-speedglas/?do=findComment&comment=203074

 

 

Вы ничего не попутали?

Валера, я даже не поленился всю тему пересмотреть, но увы    

 

 

хороший фен до 600 шпарит.

Я пробовал узким соплом только одну трубку греть, не получилось. Надо попробовать без сопла. 

 

 

сейчас 190-м обзавелся, но еще не тестил. Пробовал 4047

Это одна и та же присадка  AiSi12.

 

но флюс здорово красит пламя, ничерта не видно

За это я им и не работаю.

 

 

Выше писали  про фен, но фен я думаю с большим радиатором без подогрева пропаном не справиться и предполагаю что есть плюс в фене - он не даст  

Тут газовой горелкой то еле нагреваешь, а феном у меня паять соты не получилось, даже на легковушках. 

 

 

все кнопки управления, воздух, нагрев и порошок теперь находятся на пистолете

И у меня даже под левую руку      

Вот теперь вопрос кто паяет такие соты , грязь особо внутри  соты как я себе представляю не даст провести пайку ?

Пескоструй вычищает всё на ура.

 

Кастолин1827 температура плавления 260-280°С, только флюс не терпит открытого огня, поэтому пайка идет прогревом через тыльную сторону. Не всегда есть возможность так сделать. Поэтому применил промышленный фен.

 

 

Кастолин1827 температура плавления 260-280°С, только флюс не терпит открытого огня, поэтому пайка идет прогревом через тыльную сторону. Не всегда есть возможность так сделать. Поэтому применил промышленный фен. Достаточно хорошо вычистить соту снаружи, грязь изнутри не поднимается, температура мала.

Сколько не пытался феном нагреть радиатор ничего не получилось, так 1827 и лежит без дела.

 

 

Не рекомендую повторять, 192 не для этих задач и сильно усложняет процесс, но больше ничего не было, а надо было как всегда вчера

4 года так паяю и альтернативы 192-му так и не нашёл.

 

В первый год я так же думал

 

 

Алексей , немножко о новизне аппарата от предыдущей модели.  

Валера, под моим давлением было установлено самое новое, это то что все кнопки управления, воздух, нагрев и порошок теперь находятся на пистолете и дублируются на аппарате. Такого даже у Димета нет, работать на много удобнее. 

 

 

Я в смысле что в принципе под ногами валяется.

Если только не ответственное и потом не настучат , то можно(и то если провода не стояли под нагрузкой) 

 

 

Хожу по работе и все приглядываюсь к СИП кабелю.Может кто ни будь пробовал его в качестве присадки в ТИГ АС сварке?

4043 не так дорого стоит, что бы на ней экономить. 

 

 

Трещина на крепежной площадке.

А где фото, металл алюминий или сталь? 

 

 

"КЕДР"  и "Aurora" производятся на одном заводе

Дима, у Кедра 200ас/дс спад тока в 2т работает? 

 

 

Если интересно, могу выложить фото всех струбцин.

Сделай, если не трудно. 

 

 

Току дал 180А. Сначала грею до оплавления в самом углу, потом горелку немного назад и даю присадку. При таком токе присадку Ф2.4 до ванны донести не успеваю.  

Такие вещи нужно с педалью варить. 

 

 

Это не от меня зависит.

Если нагрузки не сильно большие, то пойдёт напыление и на резине с экономишь. 

 

 

Сейчас я шейки сваркой восстанавливаю, а после данной процедуры, приходится опять вал обрезинивать.

Не проще подшипники вовремя менять? 

Всех летунов поздравляю с днём космонавтики!

https://youtu.be/lVRoJwV0vDE

Паш, пробей ID этого незалежного пожалуйста.Чето сдается мне-не все там чисто в датском королевстве....

Теперь все дороги идут в Москву, под  аватарками у них честно написано.

 

 

Обычные обрезиненные валы.

В смысле резину напылять? 

 

 

.   у меня мангал из авто диска..  обжог  краску  и все готово.  .  только такой  не катит. для конкурса

Если нарезать прорези под шампура, просверлить несколько  отверстий для поддува, то почему бы и нет

 

 

Если правильно понял, под словом валов, подрозумевалось распредвалов? Если да, тогда ни чего не выйдет.

А может и коленчатых валов  Я им под сальники напыляю, хорошо ходит.

 

 

Левша? Ручки с другой стороны.

Не совсем, но с левой комфортнее.

Хотелось очень узнать как они работают.

Перепробовал разные гайки и остановился на этих. Легко отворачиваются, компактные, не мешают при работе. 

 

 

не могу оправить ЛС с телефоном

Привет Паша, СМСку скинь. а номер сам определится