Перейти к содержанию

Dmitry_BY

Участник
  • Постов

    261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Dmitry_BY

  1. Ещё раз спасибо за советы, всё заварил: присадок ер4043 ф 1,5, вольфрам взэт-8 ф1, 6. Такой легкой и управляемой дуги на 35 амперах у меня не было никогда. С обратной стороны поддез в угол без проблем и сварочная ванна была там где мне нужно, а не там где ей хотелось.
    • Upvote 4
  2. Вот это я бы делать не стал. Была бы возможна(повторю еще раз -возможна, но это не значит, что она целесообразна) проковка в горячем состоянии ( 150-180С) , но не успеете; а так, это чревато образованием трещин в околошовной зоне.

    Хорошо просто проварю с двух сторон максимально быстро, стараясь минимизировать тепловложение.

    Спасибо

    • Upvote 1
  3. Свариваю с двух сторон 4043и 4047.

    Замечаний не было.

    Спасибо, думаю ещё немного пройти проковать шов легонько молоточком.

    Wz-8 как раз приехал, с 4047 поеа проблема, есть но за не адекватные деньги. Будем искать.

  4. Товарищи нужен совет. Одно СТО периодически просит подварить кузовщину из ал сплава, то крыло, то капот. Так вот сначала варил 5356,пока одно крыло через неделю не рвануло по средине шва. Шов шириной до 3 мм, крыло толщина около 0,8 мм усиление оставлял также 0,8-1 мм чтобы маляры сами сняли перед подготовкой. Сплавление 100 % варил эту часть на подложке из нержи. Перешёл на 4043 проблема ушла, но сегодня отзвонились опять рвануло по средине шва (присадка 4043). Может поискать присадку с меньшей долей магния? Er5754? Спасибо.
  5. Товарищи подскажите или ткните в тему. Необходимо просверлить 108 отверстий ф40 мм. Планирую использовать коронку по металлу Коронка по металлу 40 мм SheetMetal BOSCH или выбрать Коронка 40 мм Endurance for Heavy Duty BOSCH (2608594169). Сверлить придется сталь толщина 4 мм. Дрель-миксер фиолент.Как поступить эффективнее? Спасибо.
  6. @Dmitry_BY, простите, не заметил Ваше сообщение.

    Ничего ему не будет. Там импульсный блок питания. Единственное, уменьшится выходной ток и понизится ХХ. Ещё ниже если будет, то он просто на ММА откажется дугу держать. На Тиг ещё будет, ампер до 100, так как там потребление ниже. Затем и это не будет работать при понижении напруги.

    Просто включаться будет и усё.

    Так и есть сегодня работал мма напряжение хх выше 55 не поднималось, но мр-3 ф3 мм континен стабильно горел на 70 амперах. Что было очень удивительно, на других моих аппаратах ток накручивал до 105 А.
  7. Имелось ввиду, что зачем делать пропил когда можно было засверлить трещину, немного пройтись по шву фрезой и положить шов с двух сторон. "Я так думаю."

    На любом материале работающем в масляной, тосольноантифризной и прочей неприятной для сварки среде я буду стараться сделать пропил на всю толщину. Возможно просто в следующий раз буду для масштаба прикладывать линейку чтобы показать истинные размеры изображенного на фото.

    По щеткам вседа считал, что на алюминии металлическая щётка не так нужна, как шабер или фреза. Да блестит, но думаю оксид и жир остаются, может минимально, но есть.

    • Upvote 3
  8. Я не понимаю зачем такая разделка на поддоне?! Это неминуемые коробления, деформации, утяжки и т.д. Там была простая работа....

    Там пропил от 2,5 до 3 мм шириной, фреза диаметром что-то около 2,3 2,4 мм. Никто не говорил что эта работа сложная ;) ч поделился как делаю я и больше ничего.
×
×
  • Создать...