Менгон

@vovanq, Защита плохая, добавьте газа и чистить нужно обязательно, до живого металла.

чтобы заварить пару дырок

ну если так, периодически а не на поток то и ТИГа хватит. Нержавейкой займётесь в придачу или медью.

Почему п/а сильно выиигрывает в рентабельности?

Постараюсь объяснить, что упущу остальные дополнят. Во первых: аргон у Вас уйдёт гораздо быстрее, примерно в 1,2 -2 раза на один погонный метр шва;

Далее: ПА гораздо менее капризен к подготовке шва, не боится ржавчины-ТИГ требует идеальной зачистки иначе шов на "чернухе" начнёт "кипеть и пузырить". Пистолетом(одной рукой) работать гораздо удобнее-есть возможность без проблем пробираться в трудные углы и загогулины - ТИГом это более трудоёмко и потребует дополнительных керамических сопел с длинным "носом". Продолжительная безотрывная сварка. не отвлекаешься на заточку вольфрама, меньшее тепловложение а значит малые деформации. В общем: быстро, удобно, технолгично, одной 5кг бабины хватит на оооочень много кузовов.

А присадочная проволока для тиг идет такая же как для п/а или же специальная продается?

Можно и ПА - дрелью скручивать по 2-4шт. из 0,8мм, и специально для ТИГ(из того же материала СВ08Г2С) прутки продаются.

@АВН, Смотрю на вварыши, и жалею, что не возможно выложить фото швов ТА, Ø нар.≈600 с тремя "ушами" вваренных в сферическую ПП S-60, катеты там впечатляют как изнутри так и с наружи.

@Лехандро, Аргоном кузовщину варить можно, но не удобно, не производительно и вообще не рентабельно. А аппарат нормальный, берите если не за дорого. Только алюминий вы им варить не сможете по причине отсутствия АС-переменки.

@BelaZZ, Водопровод мы так в цехе тянули, варить на лестнице-неудобно бляха-муха , метра три с половиной высоты. Там на кронштейнах в общий пучок труб и укладывали.

горизонтал на трубе (стояке) 20мм от стены

Гнутым электродом, процесс контролировать через зазор "насквозь"-снаружи. Сноровка нужна, с первого раза может не получиться.

@som, Пришлось как-то варить МР-3 в обычных слесарных рукавицах. ЛЭЗовские, брызгучие да ещё вертикалы... Вобщем, через три дня я на людях прятал руки - все в красной сыпи, как клопами покусанный.

обрабатывали ожог пеной из какого-то аэрозольного баллончика(что-то специальное из пречиндалов мчс)

"Пантенол" или "Спасатель" я пользуюсь Пантенолом, всегда рядом баллончик держу.

@АВН, Под постелями Тоже, где только не выбирал места заколбасится, иной раз так в сон валит ну сил нет, особенно зимой.

сначала открыл ацетилен и при попытке поджечь услышал громкий щелчок. тут же пустил кислород

- Это первая ошибка. Сначала открывают кислород, за ним горючий газ. Далее можно рассматривать наличие инжекции, когда промывалась и чистилась горелка.

его именной инструмент:

Ох, одно время и наработался я подобным инструментом и ПМ и Волной, и ПМК . И свинец чеканил над аппаратными большущим п/молотом -"десяткой".Ливанёшь масла в машинку, подсоединишь к системе..включил и облако масла пошло....ух! А этот "именной инструмент" вообще сущее проклятие для окружающих.

Как-нибудь сфотаю свои рубцы, на медосмотре врачиха их псориазом обозвала.

у меня в хозяйстве есть.

На работе или в личном пользовании, сколько фаз? Тоже охота себе заиметь, обечайки и прочие круговые швы удобно и красиво получаются.

Здесь должен быть в наличии поворотный стол с приводом и серьёзный аппарат с расширенными отдельными настройками ИР: продолжительность пикового/нижнего тока(импульса) с регулируемым плавным нарастанием/спадом импульсной синусоиды. На "Кемппи" можно такие трюки проделывать, правда в начале изрядно покорпеть подбирая оптимальный режим.

Толи зрение подводит, то ли веяние времени...сейчас с утра прочёл: "электроды целлюлитные" - Что??? а.. целлюлозные...

Заснял этот момент когда работал в одной частной лавочке ООО. Из ящика торчит слесарь-интеллектуал Миша.

А какая другая бывает?

Проволока АМГ используется не только в сварочном производстве, спектр применения её широк: от изготовления заклёпок до пищевой промышленности.

АМг6 в бухтах диаметром 2 мм.

- не понятно - это сварочная проволока или какая другая? Если сварочная, должно быть обозначение: "Св" и ей в принципе, тоже можно будет "крымы" латать. Вот лёд тронется и начальник ваш начнёт лодку бить о льдины, когда поедет на открытие охотничего сезона - вволю потренируетесь.

А это как пойдёт, может и занести щьёрт занает куда. Бум стараться закусывать плотно.

"Тяпни" уж за меня стаканюгу штоли..

Бу сделано!

Надо искать АМг5?

- присадка 5356, ну или СвАмГ5. А что у вас за Амг6- "лапша"?

@som,- И то верно: наберу светлого разливного, приглашу друзей.... чукотской рыбы нема эта вся наша, местная с Амура.

@Павел Евстафьев, « Корпус «Крыма» и «Крыма-М« изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМг5, соединение деталей выполняется посредством контактной и аргоно-дуговой сварки. Материал корпуса обладает повышенной коррозионной стойкостью, благодаря чему лодка может эксплуатироваться в морской воде. Толщина обшивки днища — 2 мм, бортов и палубы — 1.5 мм. В конструкции широко применена штамповка листовых деталей. Набор корпуса в ранее выпущенной серии был выполнен по смешанной системе: с продольными стрингерами и шпангоутами; в модели «Крым-М» днище подкреплено исключительно штампованными шпангоутами П-образного профиля.

 

Выпукло-килеватые обводы днища Крыма с умеренной килеватостью и скуловым брызгоотбойником обеспечивают высокое гидродинамическое качество. » - как видим дюралюминием здесь и не пахнет.