Перейти к содержанию

BUTCHER

Участник
  • Постов

    1 250
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    58

Весь контент BUTCHER

  1. На патрубке норм. На облицовку больше ток и гнать наплывчик перед вольфрамом,только чтоб в нутрь не закасывался и будет 2 прохода.Побольше б таких швов, глаза радуются!
  2. О том и речь.Есть люди которые всю жизнь варят на один проход и не знают что такое корень или провар.Не интересуются как сделать правильно.Швы класс.Люблю КАЧЕСТВО и ЭСТЕТИКУ-Этим и увлекаюсь.
  3. ну вот один из моих прикольных агрегатов.Самый первый,думал продать но жалко,звучит классно как старый харлей дэвидсон,да и варит на высоте.Но я считаю что не в сварочнике дело.Главное руки и голова на плечах.
  4. Правильно. Настройка и скорость .Многие варят малыми токами боясь перегреть и топчутся на одном месте перегревая этими же малыми токами. потому что это массивные детали.
  5. на ехидства не обижаюсь,за 13 лет работы в западной европе,дошол до совершенства выполнения корневой системы. требования видители у них такие от 1до 1.5мм или 1.5- 2мм внутренний валик.И без разницы поворотный или не поворотный стык, рентген все покажет.
  6. тренировка и еще раз тренировка.У меня обратный валик 1-1.5мм выходит.Остается горелккой без присадки размазать и щеткой.
  7. подача присадки через стык,вольфрам в глубину разделки-как бы корень трубы под рентген.И как всегда максимальный ток-максимальная скорость и минимум перегрева.Тренировка-скорость и опыт вам в помощ.
  8. Почему поведет.Максимальный ток в зависимости от материала,максимальная скорость сварки, минимум перегрева.По облицовке видно что максимальная скорость.
  9. Фрезой выборка насквозь где возможно.Обезжирка.Клинья.Прихватки по 10-15мм.И как всегда корень и облицовка.Иногда в зависимости от сплава играюсь в герцы и импульсы, чтоб черноту по бокам разгоняло.
  10. По моей сварке дисков рекламаций не было.А я всегда даю гарантию,кроме переварки чужого рыгалова.Было и по 8 трещин. Да и грамотная раскатка многое дает
  11. Интересно,друг на против друга.Одну трещину успел заварить,потом решил что надо сфоткать.
  12. Мужики там ясно написано смена обьекта на цех. Перепад температуры, влажности,сетка окислилась и все проблемы.Диаметры сеток 1,6-2,4 ни как на разнятся,на фото есть.Одно только наружняя толщина буртика,чем толще,тем меньший диаметр керамики требует.
  13. Не надо заморачиваться.Линза разходник. Нам на неделю давали по 3 штуки. Особенно когда работаеш на больших токах. Сеточка окисляется.Первый слой сеточек 1-2 можно выколупывать но это не на долго на 2или 3 часа работы на больших токах.
  14. Мужики там видно что диск уже вареный.И скорее всего он его зарыгал и пришлось перерыгивать по новой.
  15. Ещё бачёк привезли,териториально Беларусь.Снашивают резину в ноль,а она на них обижается,взрываясь.
  16. В таких случаях всегда делаю выпуклость.На 4 фото видно.Спасибо.
  17. Bmw x5 сварка детальки, потолочный с переходом в вертикальный и горизонтальный шов. Минимальный обзор,сварка на вытянутых руках.Мешает отбойник крепления бампера.2см через зеркало.Фрезой проблема.Шов грязноват.Но держать будет 100%.
  18. Кстати,если дружите с английским языком а лучше с польским,то такие фрезы можно заказать за пол цены.На Olx.pl. Можно найти ещё более дешевле.Цена в сварочном магазине от 40 до 80 евро за штуку,зависит от фирмы.Но такая фреза будет служить верой и правдой долгие годы.ПРОВЕРЕНО.
  19. Да вы правы,я их взял и положил себе в карман.За 13 лет работы в европе много чего полезного привёз.Но с нынешней экономической ситуацией у нас,это полезное уже безполезно.Эти фрезы дорогие.А так ebay вам поможет.Всем удачи.
  20. Это всё понятно.Но не вижу смысла из большой дыры делать ещё более обширную.Не все случаи для этого подходят.Здесь выборка фрезой 1.5-2мм от слома.Срисовка через дыру вставки,гильётина,болгарка.Вся работа 40-50минут.Больше времени подготовка.Сварки здесь 5 минут и подварка из нутри 2 минуты.Вот такие фрезы класс.
×
×
  • Создать...