Перейти к содержанию

LVE

Участник
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные LVE

  1. Девченки,юбчонки, девятки и покруче тачки 90х    , я был в самой гуще событий   больше с горелкой и ключами в руках , но бывало ..... 

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifaa8f43d6f7ac8d7b52f9c246f7600cf2.jpg  http://www.youtube.com/watch?v=sBIsrPVgJ84

    http://www.youtube.com/watch?v=LZJYvZ33Xbs

    Зачем мою "вишнёвую омерзительную девятку " сфотографировали????? :crazy:

    • Upvote 1
  2. Возьмите лучше черную сталь для наработок или 409-430 нержу. Она себя лучше ведет при сварке. А 304-и т.п. нержа тут же в град образуется с выгоранием легирования.

    Спасибо за дельный совет,

  3. Все приходит с опытом в том числе и п.... бессилие. Не нагружайте себя жесткими правилами, смело ставьте 30а на 1мм и начинайте варить. Зажег дугу, прогрелся материал, образовалась сварочная ванна, подавайте пруток и начинайте движение и все получиться. Дальше сами поймете сколько нужно тока на каждую деталь чисто интуитивно. У Вас получится.

    Я как настоящий прапорщик(в запасе) обязательно запишу ,эти простые,но Очень мудрые слова!! :good:  

  4.  

    поверь мне я только мечтаю отсюда с валить.
     
     сколько у вас аргонщики зарабатывают на заводе?
     мы почти земляки, я родом с владивостока.

     

    Я не знаю,я в этом деле полный ноль!! Так баловство одно ,да швы кривые и все в ежах!

  5.  

    на коленях не надо. это как то не по феньшую.
     
    во вторых в чём то он прав.
    не знаю как у вас там.
    у нас тут немного по другому аргонщиков не много. ты мне я тебе. подгонял знакомым работу, хотя и сам мог наварится.
     
    некоторые хотят начать заниматся выхлопами и коллекторами. мне это не интерестно.
    кто то работает в газовой промышленности. (вот туда я тоже хочу там деньги)
     
    но им так же не интерестно варить и усилять козова и делать каркасы безопастности. мне это тоже не интерестно но этим занимаются еденицы поэтому можно срубить капусты.
    не многие берутся варить тонюсенкие детали кузова.

     

    :wacko:

  6. @Big_White, Сложно найти такого человека, во первых к такому "только на коленях",во вторых за большие деньги ,мне тут один местный спец , сказал 10тыр за урок!!! Я ему говорю ,что не слишком круто ,а он мне в ответ -"Зачем мне конкурент!! Я в шоке был ,ну какой я ему конкурент??

  7.  

    @LVE, видел фото Ваших работ. Достойно. Не ровно дышу к классическим авто (в т.ч. американской классике).


    Да согласен с Вами ,но мне они уже приелись,так сказать "глаз замылился"
    Аргоника Вашего (что на фото) хватает? Мне, периодически, на халтурах в одном из сервисов, приходится варить на почти таком же. Менее мощный, а настройки те же.

    Мне полностью хватает моего аргоника,самое главное,что он ,хоть и китай,но весь собран на компонентах Тошиба ,ему уже не мало времени,но ещё ни разу не ремонтировал,только вскрывал для продувки нутра воздухом.
  8. Вот ещё немного нашёл фото .В крадце это педаль сцепления на Астон Мартин Ванквиш  :blush: Выкинуль на УЙ "систему Робот" ,изготовил педальку (помучился) и получилась обычная механка на отличном авто)) :fool:  Я наверное псих?? Или гений :rofl:

  9.  

     

    Квентин тарантино щас снял про эту машину фильм, называеться "Омерзительная восьмерка"
    Я на такой 80затёртого года от ездил ,потом продал ,сейчас снимаю фильм "Омерзительная девятка" ,так что Квентин в очереди за мной!! :crazy:  
    • Upvote 4
  10. Всем здравствуйте . Вот и у меня сегодня почти такая же ситуация ,нужно сварить две трубки ,присадка 309L  ,ток 25А. а шов тёмно-серый ,почти чёрный ,варил без поддува. Жду ещё два баллона аргона ,уже купил распылимтель(Шумагаситель от пневмосистем "Камоци") . Щёткой потёр ,блестит ,но похоже что-то не так . Фото постараюсь сделать завтра.

    Может что посоветуете.

×
×
  • Создать...