diod

Я вот почему это спрашиваю! Аппарат стоит боком, слева перед, справа вентилятор. Слева стоит трансформатор и правее от него дроссель. Провод, выходящий из дросселя припаян на другой от меня стороне к плате. На дросселе три витка. Намотка идет как-бы снизу вверх. И вот третий последний виток не выходит из окна магнитопровода с другой стороны, как вроде бы должно быть, а выйдя в левое окно торцом провода ко мне идет параллельно сердечнику, обхватывает его крайний правый керн вместе со стяжной шпилькой по внешнему так сказать диаметру и потом идет на плату. То есть как бы четверть витка не домотана . Если смотреть на дроссель сверху, то намотка идет снизу вверх против часовой стрелки. Может есть у кого качественное фото дросселя в разных ракурсах!? Спасибо!

В моем случае из 8 транзисторов с одной стороны взорвались только 5 штук. Были заменены все 8 транзисторов на аналогичные и все с одной партии. Я всегда так делаю, а оставшиеся целыми оставляю себе, если клиент не забирает. Где-то пригодятся!

Собрал сегодня схемку задержки на четырех детальках. Задержка примерно 3 секунды. Питающие провода отсоединю от основных реле и подключу их к выходу этой схемки. У этой схемки свое маленькое реле на 12в., оно и будет через свои контакты подавать питание на основные реле. Еще пару десятков миллисекунд добавится. Хотя это не критично, в той схемке можно и другое время подобрать. Просто у меня с первого раза получилось 3 секунды и меня это устраивает. Завтра буду потихоньку все собирать до кучи. Сегодня потратил около часа на чистку со щеткой(мягкой) и чистым бензином полностью всего аппарата. Потом все платы, р.детали и паяные соединения были покрыты полностью жидкой канифолью. Платки все блестят и радуют глаз. Аппарат как новенький выглядит. Люблю все до отличного состояния доводить! Да, еще в этом аппарате два из шести конденсаторов 330мкф.400в. приказали долго жить! Крышу у них снесло, даже пленка усадочная с маркировкой облезла чуть ли не до половины корпуса. Заменил на 105 градусные CHEMI CON 330мкф. 450в. Оставшийся один из трех в живых был проверен и водружен на почетное место в центре платы. По бокам поставил "охрану" из новых.

Вот и у меня в ремонте точно такой аппарат!

Сколько витков должно быть на центральном керне дросселя? Спасибо!

В моем аппарате, тот что в ремонте, аж феррит посинел в местах немагнитных зазоров в сердечниках. Фиолетовый с отливом, от перегрева!

Да я бы не против, но только пока этот в ремонт попал ко мне! Я вообще любитель все усовершенствовать!

Валерий! Может ко мне прислушаются на вашем предприятии и сделают корпус аппарата чуть шире. Дело в том, что при внимательном осмотре я обнаружил, что банки электролитов почти полностью перекрывают доступ потока воздуха от вентилятора к ферритовым сердечникам трансформатора и дросселя! Нужно увеличить расстояние между верхушками конденсаторов на ширину сердечника дросселя. Или-же над индуктивными элементами устройства разместить еще один вентилятор. Хуже точно не будет! Да и сами электролиты можно заменить с 330мкф.400в. на 470мкф. 450в. 105гр, что положительно скажется на качестве работы и надежности аппарата в целом! Естественно и платы под силовые транзисторы и эти конденсаторы нужно немного увеличить.

Согласен с Валерием! За помощь спасибо!!!

Я поставил три в параллель по 47Ом 5вт, итого 15,6 Ом 15вт. Других под рукой не оказалось!

Собрать аппарат без всякого НОМАКОНа, через термопасту и все, диодные мосты на 50А на отдельных небольших радиаторах, радиаторы под транзисторы сделать одинаковой площади, выходные диоды на термопасту, ферритовые сердечники стянуть нормальной стяжкой, отградуировать регулятор сварочного тока, задержку включения на 1-2 секунды, между вентилятором и краем корпуса поставить пакетник, чтобы розетки и вилка не подгорали со временем и все платы и паяные соединения покрыть спиртовым раствором канифоли. Никакая пыль не страшна будет и в ремонте легко паяльником работать, ни то что после вскрытия лаком! Мне бы такой аппарат, я с него конфетку сделал бы! Понравился мне этот ТОРУС, но недоделки устранить нужно! В принципе мягкий старт на самой 494й можно собрать, тогда керамика и мощные реле вообще не нужны! Правда не разбирался еще, как там защита по току завязана, может и не получится. Если защита не помешает, то плавным увеличением длительности импульса после включения кнопки. Сначала длительность минимальна, а пауза максимальна. Потом длительность импульса растет, а пауза между импульсами уменьшается. Конденсаторы заряжаются без вреда для сети и диодных мостов.

Всю силовую часть и управление я уже победил, осталась задержка включения. Она собранна на БП 15в.? Там по одну сторону от трансформатора стоит випер22, мостик, сглаживающий конденсатор 10мкф.450в. По другую сторону стоит два электролита, один до дросселя, другой после него, смд транзистор, диод, оптрон 817й, смд конденсатор и еще несколько смд резисторов. Сетевое питание на эту плату приходит сразу после включения аппарата в сеть. Значит именно эта плата должна выдавать 15в. с задержкой по времени, пока не зарядятся через керамику электролиты. Что именно в этой схеме отвечает за задержку подачи питания 15в.??? Спасибо!

То 200й ТОРУС, он не такой по схеме! Нужна схема именно 250го! В принципе я уже с ним разобрался, но схемка никогда не помешает! Личку глянь!

Дайте схему ТОРУС-250, не жадничайте! Ведь все равно умельцы ее скоро расшифруют, какой смысл зажимать!? Общими усилиями подкорректируем слабые места и будет вообще отличный аппарат!!! Разработчики, продумайте еще новое крепление(стяжку) половин ферритовых сердечников!!! Не серьезно как-то там все! Прокладки из зазоров выпадают, а это чревато негативными последствиями!

Сборщику пилюлю нужно выписать. За счет чего идет задержка включения реле? Где находятся р.элементы, отвечающие за управление реле? На платке 15в.? И почему на этой платке в левом верхнем углу два свободных отверстия под электролит? Или он там не нужен? Спасибо!

Нет там шильдика! Просто справа от сетевого кабеля маркером(наверное) номер шестизначный написан прямо на корпусе устройства и еще чуть правее номера стоит буква Г.

Где смотреть эти номера?

Да, точно соединены, только проверил. Почему бы не поставить одно реле на коммутируемый ток 80А? Такие в нормализаторах напряжения релейного типа ставят. Ремонтировал такие и видел. В крупном прозрачном корпусе и мощными контактами. Крепление проводов под винт.

Это я ему писал................... -

А это он мне писал................ - Ха.... http://websvarka.ru/...-a/#entry142073 Почитайте и сами ещё напишите туда. Раз они фомы неверующие. Та же бяка , что и у меня. Там и ответы на Ваши вопросы

Моя переписка с одним человеком. http://websvarka.ru/talk/topic/5824-nuzhna-skhema-torus-250/?p=142593 Не хотелось по второму разу писать одно и то-же, поэтому скопировал сообщение и вставил. Собственно это по его просьбе, у него тоже такой аппарат попадался.

Буду осликом смотреть. Да, еще хотел про плавный заряд больших емкостей спросить. По какому принципу там все это дело организовано? Стоит четыре керамики 5вт 3 Ома. По два в параллель и между собой последовательно!!! То есть получается 1,5 Ома 10вт и последовательно еще 1,5 Ома 10вт. Итого 3 Ома 10вт. Но не это самое интересное, а как они включены! А включены они так..... Один конец на один силовой вывод одного реле, а второй вывод идет на такой-же силовой вывод другого реле!!!!! Полный пипец короче!!! Кто их так ставил!? Три сопротивления из четырех в полном обрыве. Начал их прозванивать так как они и стояли в параллель по два, то одна пара показала 3 Ома вместо 1,5 Ома, а другая вообще ничего не показала. Полный обрыв. Они ведь, по идее, должны стоять параллельно силовым контактам реле, а не так. Но, что интересно, задержка работает и реле включаются не сразу при подаче сетевого питания, а через 1-2 секунды. Жаль схемы нет!

Спасибо! Я там еще спросил! .....и еще спросил!

Уже написал в личку, ответа пока нет! Жду с нетерпением! Может кто из участников форума знает, как проверить плату управления и не спалить силовые транзисторы? Спасибо!

Спасибо за ссылку, но на ТОРУС-250 я там информации не нашел! Меня интересуют названия драйверов, микросхемы ЗГ и мс защиты(8 ножек). Основная по моему TL494, а вот с остальными еще не разобрался. Маркировка везде затерта. Выходы драйверов 1 и 8 ножки, 12я и 14я - вход, 4,5,6 - соединены вместе,11я и 3я + питания. Сигнал с токового датчика приходит на 2 ногу мс защиты, а с 7й ноги идет на 13ю ножку драйвера. Сильно греется корпус драйвера, который завязан с мс защиты и горит сопротивление 3 Ома в цепи питания этого драйвера. Пожалуйста, кто может, помогите с ремонтом!