Перейти к содержанию

АВН

Участник
  • Постов

    8 646
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    243

Сообщения, опубликованные АВН

  1. (((((-это полумесяцем вперёд,)))))-это соответственно назад-оба варианта,думаю,имеют равные права на жизнь,хотя первый мне нравиться больше...

    Уточню,что при условии ведения "слева на право".Вертикально полумесяцем вперед будет вот так: :rolleyes: ,а назад так: :( при условии сварки снизу вверх .

    • Upvote 1
  2. Когда только узнал про существование этой структуры,поискал в сети их устав.Там "чёрным по чистому написано" /цитата-оговорка моего друга Вовы/ ,что допускается при аттестациях использовать левое оборудование и материалы.Так что всё согласно уставных документов.Когда в разговоре с ребятами упомянул этот пункт, сварщики сразу заулыбались,-"хороша контора аттестации,если даже св.оборудования нет!"Надо будет посмотреть документы НАКС снова,может там уже появилась таблица расценок за услуги?
  3. Мил человек,мне каждый день задают полтора-два десятка подобных вопросов.Это не опыт,а тупое запоминание ГОСТов,ОСТов и РД.Можно сделать катет 20 за 6 проходов и это тоже будет правильно,но тогда снизится производительность.Время-деньги и "узкие валики" применяют только когда это жизненно важно и требуется по технологии.
    • Upvote 1
  4. Да это фигня (сказал я,ковыряясь в носу).У меня есть знакомец,который на проф.конкурсе молодых сварщиков загубил планку,отнёс её в бункер металлолома для аборта.Оттуда приволок другую и компетентная комиссия ничего,ну абсолютно ничего не заметила.Шестых разрядов у нас не дают, но зато этому сварщику дали прозвище Эдик-*****.Работает конечно,но разряд и умение -разные вещи,себя не обманешь.
  5. Советы давать проще,чем их выполнять.Пропановый резак только как предварительный прогрев.Снимать напряжения он не позволит,хотя бы потому ,что после сварки напряжения могут перераспределиться.Какие там листы?Бывают горячепрессованые,отожжённые,без термообработки,нагартованные.

    Скорее нужно разделывать с одной стороны,заваривать РАДС корень и делать заполнение п/а.Потом с другой стороны расчищать корень и повторить последовательность.В случае бухтин ("банок"-провалов) можно попробовать править РАДС.Но это всё мои фантазии и опыт судостроения.Для АМг5 правильнее использовать присадку равного состава,но если вариантов нет... и суда нет.Где у Вас будут наибольшие напряжения (бункер раскачивается на ухабах) однозначно нужно делать галтели плавного перехода (технологические валики).Если есть металл толщиной ~20 мм нужно прогревать пропаном,вот тут поможет от напряжений.Всё это лишь размышления,в работе может ещё что нибудь вылезти,типа усталости металла,охрупчивания и т.п.

    Режимы наплавки и технологические валики:Х

     

     

    • Upvote 1
  6. Вот и я себе представил такую картинку,что в центральной заводской лаборатории стоят в очереди соискатели с планками,заваренными дома.Кто побогаче - проходил корень аргоном или строгал,кто по-проще выбирал абразивом или без расчистки корня.Самые умные попросили у заварить заводских друзей...Самые умные и богатые принесут заваренные автоматом под флюсом.Нечего сказать,сплошное ЕГЭ...,а если я заварю дома в нижнем,а сдавать буду как в потолок заваренное?
    • Upvote 6
  7. С новья отходили 3 года и разорвало.

    А не жирно будет гарантия на год? Максимум полгода при учёте нагрузки и эксплуатации (дороги).Варить РАДС будете?Старые документы указывают на неплакированный сплав 1550 (АМг 5),Вам это говорит о чём нибудь?Разделка односторонняя и вероятно использование "технологических валиков" при бОльших толщинах.

    • Upvote 1
  8. Если уж по ГОСТ 14771-76 (Дуговая сварка в защитном газе.Соединения сварные.Т1-односторонняя сварка при s от 0,8 до 40мм) навскидку,без всяких методичек,то ширина шва не должна превышать 10 толщин св.проволоки,т.е. 12 мм на стык шве.Для катета 20 оптимальным будет выполнение шва в четыре прохода.Корневой и три отделочных валика,при чём последний проход желательно выполнять посередине,между двумя крайними.Сила тока будет составлять ~240-300 А в зависимости от оборудования и навыков.Если использовать сварку под флюсом,то 685 A (32-34 в) хватит на проволоку d=4.0 при скорости 20-25 м/ч и сварке в один проход.
  9. Куда мы катимся?Скоро НАКС будет организовывать выездную торговлю допусками...Заварите дома,принесите - мы проверим,т.к у нас нет своего поста.Т.е бабло трясти можем,а аппарат предоставить - обломно.Скоро будут образцы на дому зубами для проверки качества надкусывать.

    @Petrovich, "Фубаг" и "Ресанта" друг друга не слаще.Узнайте про гарантийные обязательства и условия,чьи лучше того и покупайте.При одинаково равных условиях,главное - св.ток и ПВ.

    • Upvote 4
  10. В Вашем случае необходимо определить способ сварки.Если это АДСф, то 685 А не так много для 20 мм в тавр.Если полуавтоматом (ГОСт под п/а),то катет 20 за проход не варят.Не понятно только с чего Вы взяли,что если нет фасок,то выполняется в один проход и кто научил такому подбору тока при диаметре проволоки 1,2 мм?
  11. Чем таким опупенным отличаются украинские "ИИСТ"-ы от китайских "Сварогов"? "Сельма" производит оборудование не один десяток лет и выпрямители их работают у нас по-полной,во всяком случае с ПВ 60%.

    Вообще-то разговор шёл о бытовом инверторе (~220В ) с гарантией на Украине. Я предложил источник от "Selma", а кто-то возразил, что такое не продаётся.Вот и вся конкретика,остальное - инсинуации "лучше-хуже","мерс или запор" .

  12. @goshka, Вы противоречите себе:то "мало чем отличается",то "веска на ремонте нет".Вновь построенные пароходы тоже достраивают на плаву ровно так же,как и ремонтные ставят в док.И там и здесь есть свои сложности,общие и частные.У меня дружок начинал на ремонте в Волжском,поработал у нас и вновь вернулся на судорем.работы,я и сам неплохо знаю,что и как там делается.
  13. Тем не менее сварочный народ с верфи прекрасно халтурит на "Канарах",а по поводу новостроя можно поспорить.Много сборщиков с ремонта готовы нанести разбивку обшивки,провесить контр.точки, и сдать ОТК ? Многие даже не слышали про "горизонт",но это не умаляет их способности лепить пули из 80%-ной коррозии.Многим такие умения на новоделах и не снились,тем более теперь...
    • Upvote 1
  14. Ой,друг Малер и не говори...Было пару раз,когда по пьяному делу засыпал при сварке "потолков" лежа.Народ утверждает,что руки так и оставались вытянутыми,только кнопка на горелке отпущена.Вроде весело и смешно,по после того как исправил несколько десятков чужих пьяных швов под рентген понял,что ("-На его месте должен быть я.-Напьёшься - будешь") такие фокусы-покусы нужно сворачивать,пока не затянуло.Слишком накладно стало теперь работать пьяным или пить на работе.
    • Upvote 1
  15. Форсаж дуги очень полезен при сварке труб электродами с основным покрытием на короткой дуге.

    Насколько я понимаю, основное и целлюлозное покрытие для электродов несколько отличаются.

    http://спецэлектрод.spb_stat_1.htm

×
×
  • Создать...