Wаsек

не знаю. Не спрашивал. Но удивительно хрупкая фигня. Я от такого в шоке, как стекло делают. Камушек и приехали. Не то что раньше, замял трещинки и ездишь дальше. Я в некоторых местах даже осколки выковырял. Место под пробку не давало на место посадить, мешались малюсенькие кусочки. При этом ни чего не повело, т.е. от удара не вмяло и от сварки резьба как новая осталась, что на горячую, что остыло, пробка от руки легко легко крутится.

С Фольксвагена варил продавлен аж был ,но осколков не было в колею сполз и продавил так,а с рено да куски выпали при нагреве

Крышка от РЕНО. Толщина стенки около 2-х мм. Даже защита не спасла, на камушек человек наехал и продавил. Стенка тонюсенькая, жуть. Все тоньше и тоньше картеры делают

Не Сандеро случаем? Привозили как то два удара и паутина пошла,так тонкий поддон они молодцы делают пробил и в сервис а там гляди и мотор кряк и вообще все вкусно для сервиса

@Mikhailsvarka,

• Рискованно -- резка идёт очень быстро, то есть любое неверное движение рукой будет повторено в металле. Если вы адресуете первый вопрос лично мне, то я вам отвечу: "Я не смогу".
• Зависит от типа сопла, а не от аппарата. Остального не знаю.
• Тоже без понятия, надо говорить с теми у кого именно это оборудование. У @Wаsек, по моему, что-то подобное есть.

Полностью согласен руку нужно набивать на резе , листовое железо распускали по уголку 50/50 струбцинами к листу и пошел , по компрессору не скажу хватит или нет но думаю запас точно нужен , расход воздуха темболлее не малый плюс после резе какие то секунды продувка идёт,на компрессоре не регулирую ничего только на плазме на входе редуктор ставлю на 6 атмосфер , по току не скажу сколько надо ставить вам все исходя личных задач , 1.5 мм лист резал 35-40 ток , лучше на куске подобрать нужное напряжение , как понямаю что прорезал веду не спеша и не тормозя рукой в тоже время посматривая на резак и под лист чтоб понять летят ли искры , после каждого реза сопло чищу щёткой если есть наплевки, насчёт шаблонов могу сказать резал 1:1 шаблон из фанеры 6мм очень удобно от металла снизу лёгкое подгорание есть фанеры

Kondor416 , с Днём Рождения !

Присоединяюсь , с днём рождения , желаю всего самого наилучшего , главное здоровья крепкого и на долгие годы

За идею спасибо!

Да было бы за что

Согласен наше дело малое , принесли сделал хорошо проверил отдал , понимаю что нагруженный узел и важный но поэтому и не стал снимать то что наварил с запасом , а перед сваркой спросил зачистка нужна предание прежнего вида? Нет там все закроется и не видно будет , тем более поломка не от жёсткой езды как понял а от подения или так хотел разобрать неудачно

Эк ты его ласково!

Кормилец ведь он

И еще немного по теме - лучше обычного кислородного шланга ничего нет, витой шланг душит поток...

Спасибо большое , буду знать,на катушке у меня новый кислородный недавно взял промыл сразу хороший мягкий,а этот витой стираль удобен для продувки мне

@Wаsек, полистай. есть бюджетные варианты.

 

Спасибо большое

@Wаsек, фуфло вырезать.

 

post-12854-0-61787000-1526637139.jpg

 

добавь минимум- 2 огнетушителя. а лучше-один-два пропановых баллона(слить-промыть)

 

Спасибо большое, переделаю

@Wаsек,я вот про такой говорю

 

1.jpeg

Ставится прям перед пулевизатором. Он один конечно не спасёт и коли есть уже фильтр, то вполне рабочий вариант. По прозрачной колбе видно каково состояние воздуха.

Если проблема купить, то могу прислать, безвозмездно.

Спасибо за совет , узнаю

может те, два уже набрали влаги и работает только один, новый? Мне кажется в трёх фильтрах толку нет. Перед пулевизатором маленький влагоотделитель есть или ничего нет кроме фильтров и теперь огнетушителя?

Да нету вот перед краскопультом,думаю надо кинуть, либо после огнетушителя ставить ещё один , Или в этот засыпать селикогель,но это покажет время что и как, покупать магазинные отстойники нет возможности

не, я не про пустой компрессор, а про систему с фильтром и простейшим влагоотделителем.

До этого времени стояли 2 фильтра топливные , влага была, поставил вчера третий и сделал отстойник из огнетушителя , промыл шланги просушил на солнце красил сегодня утром все отлично

Топливные фильтры должны отделять влагу на ура, но на долго ли... Надо увеличить площадь контакта воздуха с холодной поверхностью, можно набить металлическую тружку в огнетушитель и запустить внутрь змеевик с холодной водой.

Спасибо

Ну и были проблемы, что вода с краской пошла?

Конечно , были проблемы иначе бы и не мудрил

@Wаsек,а что красить планируете, объемы? Я красил машину (т.е. это приличный объем), хватило штатного влагоотделителя от пуливезатора и фильтр ещё поставил (тот же газ/уаз), воды не было, а вот что очень напрягает, то это пыль, сор.

Крашу металло-конструкции , раз одну покраску бывает уходит 0.9 банка краски или две такие банки,после покраски оставшийся воздух стравливаю и сливаю конденсат с ресивера компрессора открутил пробку и делаю дела

Добрый день мужики!!!

Нужен совет , подскажите пожалуйста начал бороться с влагой при покраске, начал лепить из того что есть и могу купить , 3 фильтра от Газели бензиновых сделал влагоотделител из огретушителя перевернул наоборот его, стало в разы меньше влаги, сегодня прогнал весь тракт растворителем 650 залил в шланг на входе, просушил на солнце, красил все отлично стало , вопрос лучше пустить фильтра после отстойника? Огнетушитель пока пустой позже посмотрю может куплю сухой туалет для кошек, готовый влагомаслоотделитель покупать не хочу и нет таких средств лишних, и вопрос по шлангу лучше спиральный купить ? Сейчас пару рукавов 5м и 10м один покупной другой из кислородного шланга,понимаю что машины не красить мне но все же хочется чтобы было хорошо , по поводу что слепил не кидайте камнями

Добрый вечер мужики, сегодня было время свободное решил продуть газовый тракт на п/а , и вот что вылетело из шланга , кусок по структуре как мыло что то на подобии , редуктор снял сетка забита была продул, вход в аппарате в штуцере сетка тоже была заклеена этим мылом сетку в пробку и замочил в растворители все чисто собрала и шипеть лучше стало в разы

Мужики с днём рождения вас!!!

Старайтесь всеми "правдами-неправдами" клиента\заказчика подождать,пока вы зачистите. Частенько случается так,что из бусинки вырастает такая дырень после зачистки,что и не каждый поверит.

Было такое когда под рукой стояли и постоянно казусы начинают идти , на улицу провожаю сразу , потом показываю , либо если уезжают позвонил сказал решили , а сам потом фото делаю и показываю чтоб вопросов не было все довольны

@Wаsек,

Василий .

У вас наверное уже совсем тепло , смотрю ты мастерскую отремонтил и хорошо у тебя. Самое главное чтобы зимой тепло было.

Спасибо дядя Валер,да погода радует тепло пришло , мастерскую да потихоньку доводим до ума , спасибо вам читал недавно комментарий ваш про пшм и про обороты , вот сегодня минимум ставлю мало заметно , средние поставил вот отлично мягко идёт фреза снимает хорошо