Renat_Spb

чего фотать,валком с девилбиса передрали.   вот голова  микрика *эсэрай про* девилбис

Скорей всего...

Я просто только только взял чемодан с комплектом из двух пистолетов walcom - ценник по акции понравился. Сейчас готовлю "тюнинг" для удобства пользования.

Там где покупал, с девилбиссом было не сравнить по виду.  

@vergaser, Все так. Если не требовать от него способностей Sata MiniJet, то качество должно устроить. У меня по ним не очень большой опыт, однако успел усвоить один нюанс... Китайские уплотнители таких пистолетов весьма капризны. Мало того, что живут  они недолго (по меркам нормальных краскопультов), но еще и не любят особо агрессивные растворители. К примеру вот такой девайс: 

зовется Крафтул и держит 646-ой растворитель более менее, а перед ним была копия ..разве что цвет синий..так тот быстро потек со всех щелей...

На выходных таким выеживался, подновляя диски жене на авто. 

Немецкие производители как-то не готовились к соленым зимам, пришлось чистить, травить, грунтовать и красить в 2 хороших слоя - коррозия сплава именно изнутри, а не снаружи через лак. Теперь хоть грузики клеятся как мертвые 

@vergaser,

Это обычный китаец, кои выпускаются по кучей брендов:Voilet, Kraftool и пр. пр.

У меня такое чудо валяется тоже - неплохо выручает, когда надо подлезть вовнутрь сваренных рам и пр. неудобные места.

Относиться к нему можно как к "устройству для нанесения краски" не более... Посмотрите на дюзу... ему простом нечем формировать нормальное пятно распыления. Соответственно и плотность краски внутри факела будет случайной.

Для локального ремонта авто такое просто никак (ну или если вы это авто ни во что не цените).. а для покраски всякого рода промышленного металла и пр. вполне отличный девайс.

Насчет копии Walcom... на днях буду в гараже, сделаю фото маленького walcom-a и сравним.  

Лампы тут уже не помогут)

Какие лампы вы имеете ввиду?

Лампы лампам рознь.

Инфракрасные лампы для сушки ЛКП вполне справляются в плохо отапливаемом гараже. Я с этого начинал. Сейчас добавилась дизельная пушка, но, поверьте, небольшие вещи даже так крашу.

Разница между лампами в длине волны ИК-излучения. Часто народ путает температуру, которая создается источником и типом прогрева.

У меня самые раздешевые лампы, но даже они прогревают деталь в глубину, а не пытаются создать вокруг температуру...

Это совершенно разные вещи - пытаясь нагнать тепло конфорками вы сушите деталь снаружи=через поверхность нанесенного ЛКП. Это и есть главная ошибка неэффективности.

ИК-лампа за счет своей длины волны прогревает слой ЛКП, грунт, металл .... процесс испарения летучих компонентов происходит равномерно по всей толщине. (почему кстати важно не ставить ик-лампу слишком близко...легко появляются потеки, там где их и не было)

Поэтому, при таком прогреве, я особенно и не смотрю на окружающую температуру, ибо она не влияет на процесс в слоях окрашенной детали.

В стандартном варианте, если вам газовая резка не подошла, то и плазменная не поможет, т.к. так же нужен выход расплавленного метала

Да, похоже так и есть. Сейчас горелкой под наклоном пытаются. Одной рукой режут, другой слезы вытирают... 

Можно фото?

Да. Обязательно. Там участок будет со снятым металлом и без него. Я сам в лучшем случае на след. неделе там буду, но запросил фото у подрядчика (это на М4 "Дон", а я пока в Спб).

Насчет сверлильного станка - согласен, что  такой девайс конечно аргумент... но правда заставить строителей купить\арендовать не смогу наверное...

Хотя себе для изготовления оснастки выписал сегодня такой: http://www.rotabroach.co.uk/magnetic-drills/element-30/ 

попробуем, как оно     Он, по крайней мере, недорогой относительно.

А если высверлить станком на магнитной подошве, сначала кольцевым сверлом  на почти толщину листа, а потом (чтоб не убить кольцевое сверло) с остатков не досверленного железа алмазной коронкой выйти в бетон. А после приварить вибромотор на железо и встряхнуть его, чтоб оно отклеилось.

Как способ вполне разумный, но тут проблема в том, что  отверстия на участке длиной 14,45 м идут в два ряда с шагом 240 мм.... это очень много для того времени, что отведено.

насчет вибромотора - сегодня отрезали часть и увидели м\у бетоном и металлом тонкий слой эпоксидного состава с довольно эластичным поведением.. Такое скорее всего не "встряхнуть".

Посмотрим что будет дальше... пока пытаются резать под наклоном.

А закладные реально найти, чтоб их выдуть?

пока мы видим, что закладные это что-то типа гильз с резьбой, уходящей вглубь от пов-ти листа. Может и еще какие есть.

Хотелось конечно найти универсальный способ на такие ситуации, но видимо будем пытаться резать около резьбы и смотреть внутрь

А может кислородное копье? Если металла много,то кислород окупится.Интересно,что громите?

Хм.. .почитаю, что это. 

Громим два уголка неравнополочных, уложенных на бетон. В плоскости уголков отверстия с резьбой примерно 4-5 см вглубь - скорее всего снизу гильзы с этой самой резьбой.

Но чем они цепляются в глубине, рабочие  пока не знают.

Такие вещи часто на мостах встречаются - они делают как-то, потом через 10-15 лет другие гадают как это разобрать. 

Режьте газом наклонив (положив) резак на лист, типа как строжка.

Спасибо, попробуем. Я правильно понимаю, что угол наклона горелки к листу минимальный?

Вот такая всплывает задача. 

Есть плиты из металла толщиной 12..16 мм. Они замоноличены в бетон нижней стороной.

Попытки резать их газом не очень эффективны, т.к. отсутствие пространства за металлом вызывает нестабильность факела, хлопки и т..п.

Тут вот вспомнил про плазморез, т.к. электроэнергия и сжатый воздух на объекте есть.

Подскажите, господа специалисты, можно ли в такой ситуации использовать плазморез для раскроя металлических плит?

(мощность плазмы, производительность компрессора пока не считаем препятствием) 

Novol шпаклевки по-моему просто классическими считаются в бюджетном сегменте.

Mobihel кстати в Питере почти не встречаю..

Сейчас вообще на подбор больше, даже если побрякушки красить.

А массивные детали уже как попадет. Сейчас много Китая и много продукции, выпускаемой у нас... Типа duxone

Влад.

Как бы не было скучно на форумах по покраске, увы именно там много полезного.

По ссылкам: в ближайшее время не получится, т.к. аврал просто круглосуточный.

Если надо грубо, то например по железкам(не под шедевр, но хоть под эксплуатацию)

1- зачистка, удаление коррозии, в т.ч ортофосфорной разбавленной- хоть как-то убирает каверны

2- травящий грунт. Если на бегу- body 960 в баллоне либо аналог а банке под пистолет. Второе всегда будет сильно дешевле в пересчете на удельн расход

3 - порозаполнитель. Тот же виковский 2-х компонентный ак-0331. Хотя недавно попалась недорого банка PPG .. Разница есть ;-)

Порик хорош тем, что немного заливает риску и его шлифануть можно.

4- сама эмаль. Можно ту же вику ак-1301. Пару слоев надо..

Подчеркиваю: Вика приведена как пример!!!! Иногда попадается что-то и дешевле ее...

Главное то, что общее покрытие намного долговечнее и практичнее, чем все что юзали в детстве...

Если пересчитать ст-ть покрытмя именно пистолетом и к тому же бюджетного бренда...пронзает сильнейшее желание сжечь баллончики в аду....

Хотя конечно первая закупка банок несколько смущает...

Именно:

Учитывая стоимость этой самой Вики, не вижу смысла "воевать за старую школу"

У меня строительные железки красятся и живут на открытом воздухе по 2-3 года при таскании и бросании.. Правда красится по вышеуказанной технологии

Красит заметно лучше, но мне его на каждый день жалко, тоже ведь пластик... К тому же знакомый маляр сказал что насадки, подключенные к компрессору красят экономичней, и качество выше, в общем посоветуйте чем лучше красить дсп и ковано-сварные изделия

Поскольку "ОНО И ТАК КРАСИТ", то  в существующем виде вам ничего посоветовать не смогу: Бош будет красить ровно настолько, насколько такая жужжалка может это делать... молитвы и заклинания не помогут. Износ сопла у них быстрый и потому бош продает ремкомплект...

Если говорить о переходе на другой тип окраски, то целесообразнее также и поменять сам тип ЛКП...Поверьте, современные системы выпускаются в разных видах и многие по бюджету сопоставимы с тем, что вы пользуете... только проще в применении и намного дольше служат.

Я бы рискнул посоветовать две вещи:

1) перейти на систему: компрессор+краскопульт.

Например: Вам вполне хватит что-то типа такого: http://evrotek.spb.ru/catalog/product/18147/

или аналогичный любой другой. К нему доп ресивер из старого газового баллона (так у меня).+ небольшой пулек (это здорово выручает когда лезешь руками между железками с краскопультом в руках), который мало расходует воздуха и и имеет сменные сопла (под грунт и потом под краску). 

Например мой

или, кстати, очень неплохой вариант с китайскими копиями брендов( как написали выше)  - этого для частника вполне.

2) перейти на окрашивание по нормальной технологии: 

Металл: травящий грунт (типа Body 960) - тончайшим слоем .. потом грунт-порозаполнитель: есть у Body у Вика (ярославский завод) и многих бюджетных производителей)

Краска: недорогой акрил типа "Вика", как ни странно вполне держится на неответственных конструкциях.

Основные преимущества:

- металл пассивируется и намного дольше противостоит коррозии, 

- все компоненты сохнут 20-30 мин (привет ПФ-краскам)

- покрытие (акриловая краска) блестит намного лучше и полируется чуть ли не сразу ( я сразу, т.к. есть ИК-сушка)

- дефекты окраски устраняются на раз...

краскопульт бытовой, китайский, но служит уже который год, сейчас задумался о покупке более профессионального оборудования,

Вы бы как-то сообщили, что же вас перестало устраивать в "китайце", раз задумались о другом?

Потому что далеко не каждая смена краскопульта требует смены источника сжатого воздуха. Есть серьезные пистолеты с очень экономным подходом к литрам в минуту.. Но не факт, что они вас устроят по габаритам или например компоновке..или по типу распыляющей головы: LVLP,RP,HVLP.. 

В общем, поскольку кофе в чашке у меня из кофемашины, то гадать  не на чем  

...что выбрать - краскопульт с переносным компрессором или полноценный компрессор с ресивиром и всякие насадки-распылители?

Первое можно выбрать, если ваши "поделки" масштаба творений Зураба Церетели и за ними надо ходить с системой окраски на плече...

Второе вам придется выбрать, если вдруг вам станет интересно получать качественный результат...причем не 2 раза из 19 попыток, а намного регулярней.

Вот к примеру китайский краскопульт с потреблением меньше 150 л/мин - грунт травящий, грунт порозаполнитель, краска акрил (с матовой добавкой), пропитка для древеисины.

СтОил ажно 1200 рублей... 

Хочу попробовать вот этот комплект:

Боюсь вас немного разочаровать.

Плита  с липучкой не очень рассчитана на обороты в 20 000 rpm, даже если они указаны для "no load".

Такие подошвы больше для эксцентриковых вариантов шлифмашин и для средне-низких оборотов (кстати как показано у китайцев на их фото) на дрелях и т.п.

 Я просто пользую и то и то.. - отдельно пневмоэксцентрик, отдельно такую подошву при точечной зачистке мест окраски

Круто. А причину-то нашли??

Интересуюсь как владелец EVO 200

@Isperyanc,

Насчет 05:19 - это какой-то глюк, было 03:19 

Насчет конца рабочего дня - это так. Сейчас разгар сезона, а работа связана с мостами (строительство, ремонт) и работаю сам на себя. Так что летом это нормально.

прикол в том, что здесь не форум о мотоциклах, а форум о сварке.  

ага...завиляла...

Ну так вот, уважаемый борец за соблюдение тематики,  ваш супер-канал с экспериментами над собой и окружающим миром - сугубо ваше дело. На примере состояния вашего мотоцикла и захватывающих сюжетов видео видно:

1) ваше отношение к технике...удачи ей отдельно

2) размер вашего честолюбия: 

если бы вы хоть иногда заходили на этот форум не с микрокалькулятора, а с компа или ноутбука, имеющего дисплей нормальных размеров и хорошее качество воспроизведения звука, вы бы давно заметили фото и видео "хотя бы одной моей работы"

Вот ссылка на канал, а то сами не найдёте: https://www.youtube....lf_id=0&sort=dd

Так что,  примазывая сие творчество в каждую тему (грузчико-сварочную), не удивляйтесь тому, что такой ваш подход кем-то не разделяется.

Ну а по данной теме: 

Ересью ее в общем-то назвали из вежливости,... здесь просто народ очень терпеливый и демократичный. 

Когда автор темы ставит вопрос в духе: "а почему люди не летают", то и ответы он в основном видит те, что здесь приведены.. Потому что засорять людям, уставшую под конец дня, голову вопросами, которые абсолютно не конкретизированы и заданы в потолок для "поддержания бодрости мозга" опасно для вашего самомнения.

@Rolli,

А в чем был режиссерский замысел этого ролика: "Минск 2" ?

..ну помотало по сторонам одной дороги, ну скорость меньше 20км/ч примерно вдвое..ну бензобак облезлый в кадре мелькнул.. Голосов за кадром не услышал... Посмотрел Минск 1 .... Ну тоже не Оскар.

Прикол-то в чем был????