Перейти к содержанию

bader

Участник
  • Постов

    1 190
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    44

Сообщения, опубликованные bader

  1. Мало ли кто не видел этого милого котейку :)

     

    http://cs14112.vk.me/c540105/v540105614/77f7/nt-tF0gZKwk.jpg

     

    http://cs14112.vk.me/c540105/v540105614/7805/5dH9cPCPaBs.jpg

     

    http://cs14112.vk.me/c540105/v540105614/780c/vxPKrVrwGR0.jpg

     

    http://cs14112.vk.me/c540105/v540105614/7813/z-SZcojjwAI.jpg

     

    http://cs14112.vk.me/c540105/v540105614/781a/nKN_Qoe5cCg.jpg

    • Upvote 3
  2. Для раздела "доска объявлений", чтобы не выпрашивать у без того ленивых менеджеров простую информацию, предлагаю создать определенные правила, например:

    - обязательно указание стоимости товара или ссылку на прайс.

    - краткое описание товара.

    - если товар не новый, обязательно наличие фото товара.

    и т.д.

    При несоблюдении правил пост удаляется. Пусть трудятся :)

    • Upvote 7
  3. Поржать над собой это святое, учитесь ушатывать ауди в бордюр :crazy:

     

    Осторожно со звуком, в конце нецензурное недоумение оператора.

     

    http://www.youtube.com/watch?v=2TT_Bz7ZuMk

     

     

    А еще иногда глаза не дружат http://www.yaplakal.com/html/emoticons/gi.gif

     

    http://cs10749.vk.me/u18151196/124906627/z_b57d7f1d.jpg

    • Upvote 1
  4. Дизель-электрическая подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» была построена в рамках проекта 641Б «Сом» в 1980 году на заводе «Красное Сормово». Проходила службу на Северном флоте, совершала походы в Средиземное море, Северную и Южную Атлантику, к западному побережью Африки, по Баренцеву и Норвежскому морям. Списана в 1998 году, в 2006 году установлена в музее ВМФ.

    Далее 48 фото.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/3/9/3568937.jpg

     

    1. Музей ВМФ расположен в парке «Северное Тушино» на берегу Химкинского водохранилища в Москве. На противоположном берегу зимовали круизные лайнеры.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/9/3568939.jpg

     

    2. Кроме подлодки в музее есть экраноплан «Орлёнок» проекта 904 «Дракон» и десантно-штурмовой катер на воздушной подушке Д-357 «Скат».

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/4/9/3568940.jpg

     

    3. Рядом с подлодкой был обнаружен огромный винт, возможно, от её.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/4/9/3568941.jpg

     

    4. Летом можно попасть и в рубку, но зимой из-за обледенения ступеней туда не пускают.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/4/9/3568942.jpg

     

    5. В первом отсеке полностью сохранены шесть торпедных аппаратов.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/9/3568943.jpg

     

    6. Спасательный гидрокостюм подводника для выхода членов экипажа в аварийных ситуациях через торпедные аппараты.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/9/3568946.jpg

     

    7. Устройство быстрого заряжания торпед.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/4/9/3568947.jpg

     

    8.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/4/9/3568948.jpg

     

    9.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/9/3568950.jpg

     

    10. В этом же отсеке располагалось устройство для отдачи якоря.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/9/3568951.jpg

     

    11. Люки между отсеками при штатной работе держались закрытыми.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/5/9/3568952.jpg

     

    12. Работала внутренняя телефонная связь.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/5/9/3568953.jpg

     

    13.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/5/9/3568955.jpg

     

    14. При необходимости можно было общаться перестукиванием.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/9/3568960.jpg

     

    15. Второй отсек — жилой. Под ним расположена аккумуляторная.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/9/3568961.jpg

     

    16. Каюта капитана.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/6/9/3568962.jpg

     

    17. Каюта врача.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/6/9/3568963.jpg

     

    18. Кают-компания, которая при необходимости превращалась в операционную. Обращает на себя внимание светильник.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/6/9/3568965.jpg

     

    19. Дальше - две комнаты с гермодверями.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/6/9/3568966.jpg

     

    20. Первая - изолятор.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/6/9/3568967.jpg

     

    21. Вторая - гальюн.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/6/9/3568968.jpg

     

    22. Третий отсек — центральный пост управления.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/7/9/3568970.jpg

     

    23. Станция поиска мин.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/7/9/3568971.jpg

     

    24.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/9/3568972.jpg

     

    25. Пульт управления торпедами.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/7/9/3568973.jpg

     

    26.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/7/9/3568975.jpg

     

    27. Пульт управления погружением и всплытием.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/7/9/3568976.jpg

     

    28. Машинные телеграфы. Работают они так. На мостике капитан устанавливает положение в соответствии необходимой мощностью двигателя. Положение стрелки передаётся в машинное отделение, звучит сигнал, чтобы привлечь внимание матроса. Матрос включает выбранную капитаном мощность и устанавливает свой телеграф в соответствующее положение. На мостике стрелка переходит туда, куда её установил матрос, сигнализируя о выполнении приказа.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/7/9/3568978.jpg

     

    29.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/8/9/3568980.jpg

     

    30. Рубка радиосвязи.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/8/9/3568984.jpg

     

    31. Рубка радиолокации.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/8/9/3568986.jpg

     

    32. Штурманская рубка.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/8/9/3568987.jpg

     

    33. Чтобы музей могли посетить инвалиды-колясочники, в переборках между отсеками были сделаны дверные проёмы.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/8/9/3568989.jpg

     

    34.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/9/9/3568992.jpg

     

    35.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/9/9/3568994.jpg

     

    36.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/9/3568995.jpg

     

    37. Из отсека в отсек проложены многочисленные кабели.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/9/9/3568996.jpg

     

    38. Местами они срезаны, можно рассмотреть всё их разнообразие.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/9/3568999.jpg

     

    39. Четвёртый отсек был жилым, но его переоборудовали под экспозиционный зал истории развития дизельных подводных лодок.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/0/0/3569002.jpg

     

    40. Тут же имеется макет ДПЛ проекта 641Б в масштабе 1:40. Вот жилой/аккумуляторный отсек.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/0/3569005.jpg

     

    41. Вот отсек управления.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/0/3569007.jpg

     

    42. Вот электромоторный отсек.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/1/0/3569010.jpg

     

    43. А вот - кормовой.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/0/3569011.jpg

     

    44. Пятый отсек - дизельный.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/1/0/3569013.jpg

     

    45. Дизель правого борта.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/1/0/3569014.jpg

     

    46. Шестой отсек - электромоторный. Здесь осуществляется управление ходовыми двигателями.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/1/0/3569016.jpg

     

    47. Внизу виден электродвигатель правого борта, над ним - управляющие и обслуживающие системы.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/1/0/3569017.jpg

     

    48. В центре кадра видны машинные телеграфы, связанные с упомянутыми телеграфами на капитанском мостике. При помощи большого «руля» матрос управлял тягой двигателей.

     

    http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/0/3569018.jpg

     

     

    Все :)

    • Upvote 9
  5. @Threy, Доброго дня.

    Однозначного ответа Вам никто не даст, потому как везде различные условия работы и требования, Вы лучше подробней опишите задачу, которая перед Вами поставлена.

     

     

     

    идеальная сварочная кабина, что в ней должно быть, чего не должно

     

    Должно быть все необходимое и ничего лишнего :)

    • Upvote 2
×
×
  • Создать...